Abstract From the beginning of his term in 2017, U.S. President Donald Trump expressed his dislike of the North American Free Trade Agreement (NAFTA), saying it had been unfair to the U.S. economy. As a result, his administration began to renegotiate the agreement in the second half of that year. Its intentions were very clear, and it achieved what it wanted in the United States, Mexico, Canada Agreement (USMCA). This article analyzes these changes and the results of NAFTA, supposedly favorable for Mexico and prejudicial for the United States. It is not clear whether the U.S. will be able to reduce its trade deficit vis-à-vis Mexico with these changes or if U.S. companies established in Mexico will fully comply with the new rules set up in the USMCA without looking for alternatives.

Resumen Desde el inicio de su gobierno en 2017, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, expresó su desagrado con el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN). Según señalaba, el TLCAN había sido injusto para la economía estadounidense. En consecuencia, su gobierno inició un proceso de renegociación del tratado en la segunda mitad de ese año. Las intenciones del gobierno de Estados Unidos en la renegociación fueron muy claras y obtuvieron en el Tratado México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC) lo que buscaban. En este estudio se analizan estos cambios y los resultados del TLCAN supuestamente favorables para México, que se dicen fueron perjudiciales a Estados Unidos. No está claro que este país logre reducir con estos cambios el déficit comercial con México, ni que las empresas estadounidenses establecidas en México vayan a cumplir cabalmente las nuevas reglas del T-MEC sin buscar alternativas.

Abstract The United States-Mexico-Canada Agreement (USMCA) was the product of a renegotiation of the former North American Free Trade Agreement (NAFTA) that was intended by the Trump administration to “put America first.” This article analyzes the most important new provisions in the USMCA that that administration believed would inhibit foreign investment in Mexico and reverse the offshoring of U.S. jobs. Some of the new provisions represent improvements over NAFTA, especially the limitations on investor-state dispute settlement and strengthened protections for labor rights. However, the new requirements for automobile production are likely to backfire by making North American automotive production more expensive and less competitive. On the whole, the formation of the USMCA probably enhanced, rather than lessened, the confidence of foreign investors in the Mexican economy. However, the agreement is unlikely to bring about large gains in U.S. manufacturing employment or to boost the long-run growth of the Mexican economy.

Resumen El Tratado México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC) fue producto de una renegociación del anterior Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), en la que pretendía participar la administración de Trump para “poner a Estados Unidos primero” (“put America first”). Este artículo analiza las nuevas medidas más importantes del T-MEC que aquella administración supuso que inhibirían la inversión extranjera en México y regresarían a Estados Unidos los empleos que habían salido de ese país. Algunas de las nuevas medidas representan mejoras respecto al TLCAN, especialmente las limitaciones sobre el arbitraje de diferencias Estado-inversor (investor-state dispute settlement, ISDS) y el reforzamiento de la protección a los derechos laborales. Sin embargo, los nuevos requerimientos para la producción de automóviles parecen querer sabotear la producción de automotores en Norteamérica, al hacerla más cara y menos competitiva. En general, la creación del T-MEC, más que debilitar, probablemente mejora la confianza de los inversionistas en la economía mexicana. Este acuerdo no parece traer grandes ganancias al empleo en el sector manufacturero en Estados Unidos, y no hay nada que indique una disminución de la estrategia de crecimiento de México basada en su dependencia de las exportaciones.

Abstract The U.S.-Mexico-Canada Agreement (USMCA) will impose a restructuring of North American supply chains to meet the new input content requirements. To evaluate the determinants of U.S.-Mexico trade under the new agreement, the author creates an econometric model, and the estimations indicate that the distance from U.S. states to the Mexican border and the size of the economies of the states of Mexico are factors that impact trade between the two countries. Tariffs applied under the USMCA have had a minor but positive impact. Foreign direct investment showed positive effects on trade, indicating the existence of value chains between the U.S. and Mexico. The results suggest that polices to encourage trade between the two countries would require the development of transportation infrastructure, as well as the promotion of investment in strategic sectors to further develop regional supply chains.

Resumen El Tratado México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC) impondrá una reestructuración de las cadenas de suministro de América del Norte para cumplir con los nuevos requisitos de contenido de insumos. Para evaluar los determinantes del comercio entre Estados Unidos y México bajo el nuevo acuerdo, se estima un modelo econométrico. Las previsiones indican que la distancia entre los estados de Estados Unidos y la frontera con México, así como el tamaño de las economías de los estados de México son factores que impactan el comercio entre los dos países. Los aranceles aplicados bajo el T-MEC han tenido un impacto menor pero positivo. La inversión extranjera directa (IED) mostró efectos positivos en el comercio, lo que indica la existencia de cadenas de valor entre Estados Unidos y México. Los resultados sugieren que las políticas para fomentar el comercio entre los dos países requerirían el desarrollo de infraestructura de transporte, así como la promoción de inversiones en sectores estratégicos para desarrollar aún más las cadenas de suministro regionales.

Abstract This article analyzes from the trade perspective the lower-than-expected growth dividends of Mexico’s export-led strategy adopted in the 1990s. Particular attention is given to employment, labor productivity, and regional outcomes. The North American Free Trade Agreement (NAFTA) caused Mexican exports to skyrocket in the first years of its implementation. This initial lift was quickly sapped by China’s emergence after it entered the World Trade Organization in 2001. Recent years witnessed a renewed dynamism of Mexican presence in the U.S. market. In an international context marked by deglobalization and decoupling, this rebound is expected to continue under the United States-Mexico-Canada Agreement (USMCA). Yet, in order to deliver economic growth, Mexico needs to diversify the geographical location of its exporting industries. The analysis of Mexican exports shows also that idiosyncratic weaknesses, such as the low contribution of the business services sector or the deficient trade and transport infrastructure, must be addressed.

Resumen Este artículo analiza, desde la perspectiva comercial, el crecimiento de los dividendos (menor del esperado) de la estrategia dirigida a la exportación adoptada por México en la década de los noventa. Se da particular atención al empleo, a la productividad laboral y a las ganancias regionales. El Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) catapultó las exportaciones mexicanas durante los primeros años de su implementación; esta alza inicial fue rápidamente interrumpida por el ascenso de China, cuando entró a la Organización Mundial de Comercio (OMC) en 2001. En años recientes, se observa un dinamismo renovado de la presencia mexicana en el mercado de Estados Unidos. En un contexto internacional marcado por la desglobalización y la disgregación, se espera que continúe un repunte de aquellas exportaciones con el Tratado México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC). México, para llegar a un crecimiento económico, necesita diversificar la ubicación geográfica de sus industrias exportadoras. El análisis de las exportaciones mexicanas también muestra las debilidades idiosincráticas, como la baja contribución del sector servicios a los negocios o la deficiente infraestructura comercial y de transporte.

Abstract: Using official data (Banco de México, INEGI) and large-scale information from the Internet (Google Trends, Twitter), a VAR model and Granger causality tests are used to model the behavior of the peso/dollar exchange rate. Trump’s online popularity, along with messages on Twitter regarding the relationship between Mexico and the United States, generated a feeling of concern which was reflected in the exchange rate, at least in the short term. The main learning derived from these findings is that the information generated in social networks allows us to know the behavior of fundamental economic variables.

Resumen: Utilizando datos oficiales (Banco de México, INEGI) e información de gran escala proveniente de internet (Google Trends, Twitter), se utiliza un modelo VAR y pruebas de causalidad de Granger para modelar el comportamiento del tipo de cambio peso/dólar (MXN/USD). La popularidad en Internet de Trump, en conjunto con mensajes en Twitter conectados con la relación entre México y Estados Unidos, generaron un sentimiento de preocupación que se reflejó en el tipo de cambio, al menos en el corto plazo. El aprendizaje derivado de estos hallazgos es que la información que se genera en redes sociales permite conocer el comportamiento de variables fundamentales para la economía.

Resumen Este estudio pretende determinar las variables que pueden estar influyen do en las exportaciones chilenas, subdivididas en cuatro grupos de bienes: manufacturas; alimentos, bebidas y tabaco; minería y metales y; materias primas de origen agrícola para el período 2002-2016. El estudio permite concluir que los acuerdos de Chile con MERCOSUR, CAN y China no son significativos en ningún grupo de bienes; el convenio con miembros del NAFTA presenta efecto negativo en las manufacturas y alimentos, bebidas y tabaco y; con países de la UE, efecto positivo solo en materias primas de origen agrícola.

Resumo Este estudo visa determinar as variáveis que podem influenciar as exportações chilenas, subdivididas em quatro grupos de bens: manufaturas; alimentos, bebidas e tabaco; mineração e metais; e matériasprimas agrícolas para o período 2002-2016. O estudo conclui que os acordos do Chile com o MERCOSUL, a CAN e a China não são significativos em nenhum grupo de mercadorias; o acordo com os membros do NAFTA tem um efeito negativo em manufatura e alimentos, bebidas e tabaco; e com os países da UE, um efeito positivo apenas em matériasprimas de origem agrícola.

Abstract This study is intended to identify the variables that may have an influence on Chilean exports, divided into four groups of goods: manufactured; food, beverages, and tobacco; mining and metals, and raw materials of agricultural origin, for the period 2002-2016. The study concludes that Chile's agreements with MERCOSUR, Central America and China are not significant for any group of goods; the agreement with members of NAFTA has a negative effect on manufacturing and food, beverages, and tobacco, and agreements with EU countries have a positive effect only on raw materials of agricultural origin.

Abstract The renegotiation of the North American Free Trade Agreement between Mexico, the United States and Canada began as a protectionist measure of United States in 2017. The importance of this agreement involved the active participation of the Mexican private sector through the “Side Room” a mechanism that functions as a consulting body for negotiation of international agreements. The automotive industry was a sensitive issue due to the integration level of the supply chains and their impact for the North American region. The objective of this research was to analyze the collaboration of the private sector automotive industry in the public consultation processes of the Mexican government for the definition of Mexico’s trade policy during the North American Free Trade Agreement renegotiation period. This is a qualitative research with a descriptive-exploratory scope. Nine semi-structured interviews were carried out with representatives of the Mexican government, experts, or active members of the “Side Room”. The “Side Room” consulting mechanism allowed the Mexican Government to align most of the private sector interests to the country’s trade policy. Although the agreements reached regarding the rules of origin, and the increment on the regional value content of auto parts may require greater participation from the North American macro region, they allow new opportunities for the development of the domestic industry in Mexico. The experience of the Mexican private sector, the negotiation skills and interaction through the “Side Room” and above all, the intense lobbying in the with the private sector, legislators, and governors before and during renegotiation, had a positive impact for the Mexican government in order to satisfactorily conclude the negotiations. The transparency of the public-private consulting process consolidated alliances inside and outside Mexico, albeit with complex challenges.

Resumen La renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte entre México, Estados Unidos y Canadá inició en 2017 como medida proteccionista de Estados Unidos. La importancia del acuerdo comercial implicó la participación activa del sector privado mexicano a través del mecanismo “Cuarto de Junto”, que funciona como órgano de consulta en negociaciones de acuerdos comerciales. La industria automotriz fue un tema sensible, por el grado de integración de las cadenas de suministro y su impacto para la región de Norteamérica. El objetivo de este trabajo fue analizar la colaboración del sector privado, de la industria automotriz, en los procesos de consulta pública del gobierno mexicano para la definición de su política de apertura comercial, durante la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte. Esta investigación es cualitativa, con alcance descriptivo-exploratorio. Se realizaron 9 entrevistas semiestructuradas a representantes clave del gobierno mexicano, expertos en la disciplina o miembros activos del “Cuarto de Junto”. El mecanismo de consulta, a través del “Cuarto de Junto”, único en su género, permitió al gobierno mexicano alinear, en gran medida, los intereses del sector privado con los intereses de la política comercial de México. Los acuerdos alcanzados sobre reglas de origen y el incremento en el valor de contenido regional de autopartes si bien exigen mayor participación de la macro región de Norteamérica, otorgan nuevas oportunidades para desarrollar la industria nacional mexicana. La experiencia del sector privado mexicano, las habilidades de negociación e interacción a través del “Cuarto de Junto” y, sobre todo, el intenso cabildeo en Estados Unidos con la cúpula empresarial, legisladores y funcionarios públicos, antes y durante la renegociación, favorecieron al gobierno mexicano para cerrar satisfactoriamente las negociaciones. La transparencia del proceso de consulta pública-privada permitió consolidar alianzas dentro y fuera del país, aunque con retos complejos.

ABSTRACT In this work, the solution methods for multiobjective optimization are applied to reduce the consumption of caustic soda at the stage of treatment of unstable naphtha to obtain liquefied petroleum gas (LPG). First, the advantages and disadvantages of the models and the optimization methods were conceptualized. With the kinetics of the reactions, operational control data and economic data, three objective functions and their respective restrictions were obtained and then applied the method of hierarchical optimization. It was obtained that, with a caustic soda concentration of 15 % weight and a reaction time of 15 min, in most cases the quality parameter of 140 ppm of sulfur in the LPG is met and that in cases where this condition is not met, the product must be recirculated for a new cleaning stage.

RESUMEN En este trabajo se aplican los métodos de solución para la optimización multiobjetivo para disminuir el consumo de la sosa cáustica en la etapa de tratamiento de la nafta inestable para la obtención de gas licuado del petróleo (GLP). Primeramente se conceptualizó sobre las ventajas y desventajas de los modelos y sobre los métodos de optimización. Con la cinética de las reacciones, datos del control operacional y datos económicos se obtuvieron tres funciones objetivos y sus respectivas restricciones para luego aplicar el método de optimización jerárquica. Se obtuvo que, con una concentración de sosa cáustica de 15 % peso y un tiempo de reacción de 15 min, en la mayoría de los casos se cumple con el parámetro de calidad de 140 ppm de azufre en el GLP y que en los casos donde no se cumple esta condición el producto debe ser recirculado para una nueva etapa de limpieza.

Abstract The paper seeks to estimate the effects of wages, agglomeration and transportation costs on the Mexican automobile assembly and vehicle parts subsectors from 1999 to 2014. The methodology is based on spatial lag and error models. The results indicate that the average wage had a negative effect on the employment of the automobile assembly subsector and that agglomeration initially had a positive impact on that subsector. Transportation costs had a positive effect in the automobile assembly subsector during the two thousand. In the vehicle parts subsector, agglomeration within industry and agglomeration among related industries had positive effects during the early decade of the two thousand.

Resumen El trabajo estima los efectos de los salarios, la aglomeración y costos de transporte en los subsectores de ensamble de autopartes de México en el periodo 1999-2014. La metodología se basa en modelos con rezagos espaciales y en el error. Los resultados indican que el salario afectó negativamente el empleo del subsector de ensamble y que la aglomeración tuvo un efecto inicial positivo en ese subsector. Los costos de transporte también tuvieron un efecto positivo en ese subsector. En el subsector de autopartes, la aglomeración al interior de la industria y la aglomeración entre industrias relacionadas tuvieron un efecto positivo al inicio de la década del dos mil.

RESUMO Este artigo apresenta uma análise de falhas realizada em tubos de um trocador de calor. Trocadores de calor estão entre os equipamentos mais presentes em uma indústria de refino de petróleo, pois a transferência de calor é um dos processos mais importantes e comuns em indústrias químicas e petroquímicas. O equipamento analisado foi o condensador do sistema de topo da torre de regeneração de dietanolamina (DEA) da unidade de hidrotratamento de nafta de uma refinaria de petróleo. O feixe tubular é constituído por 78 tubos na especificação ASTM A213 Grau 316L com 19,05 mm de diâmetro e 1,65 mm de espessura de parede. Os tubos são submetidos ao fluxo aquoso de H2S e dietanolamina na parte externa e água de resfriamento na parte interna. Após uma parada geral programada ocorrida em julho de 2011, após seis anos de operação contínua, foi observada a perda de espessura em vários tubos. O resultado da análise de falha indicou que, através da inspeção visual o processo corrosivo ocorreu de fora para dentro dos tubos. O ensaio de correntes parasitas indicou um processo corrosivo ativo com uma taxa de corrosão de 0,16775 mm/ano. A inspeção ultrassônica realizada através do sistema de inspeção rotativa interna (IRIS) confirmou a perda de espessura e a presença de tubos perfurados, com consequente perda de contenção. A corrosão por amina em presença de H2S foi identificada como o mecanismo básico da falha, agravada pela concentração de DEA superior a 20% em massa. Em outubro de 2019, os tubos deste trocador foram substituídos e a solução proposta para a mitigação do problema foi a diluição da solução com água de lavagem, para a obtenção de concentrações da solução de amina abaixo de 5% em massa nos tubos do feixe deste trocador de calor.

ABSTRACT This paper presents a failure analysis performed on tubes of a heat exchanger. Heat exchangers are among the most common equipment in an oil refining industry, as heat transfer is one of the most important and common processes in chemical and petrochemical industries. The equipment analyzed was the condenser of the top system of the diethanolamine regeneration tower of the naphtha hydrotreating unit of an oil refinery. The tubular bundle consists of 78 tubes in the ASTM A213 Grade 316L specification, with 19.05 mm in diameter and 1.65 mm in wall thickness. The tubes are subjected to the aqueous flow of H2S and diethanolamine on the outside and cooling water on the inside. After a scheduled general shutdown in July 2011, after six years of continuous operation, the loss of thickness in several tubes was observed. The result of the failure analysis indicated that, through visual inspection, the corrosive process occurred from outside to inside the tubes. The eddy current test indicated an active corrosive process with a corrosion rate of 0.16775 mm / year. The ultrasonic inspection performed through the internal rotating inspection system (IRIS) confirmed the loss of thickness and the presence of perforated tubes, with consequent loss of containment. Amine corrosion in the presence of H2S was identified as the basic failure mechanism, aggravated by DEA concentration higher than 20 wt.% in the analyzed equipment. In October 2019, the tubes of this exchanger were replaced and the proposed solution to mitigate the problem was to dilute the solution with washing water, to obtain amine solution concentrations below 5% by mass in the beam tubes of the heat exchanger.

Resumo O presente estudo se propõe a analisar os determinantes das exportações brasileiras de mamão, considerando países da Europa, da América do Sul e da América do Norte que representam quase 99% do total de exportações da referida fruta de 2002 a 2017. Para tanto, empregou-se o modelo gravitacional, que consiste na aplicação da metodologia de dados em painel, e consideraram-se variáveis as rendas per capita do Brasil e dos países importadores, distância, taxa de câmbio, índice de liberdade comercial, preços internacionais e variáveis binárias, que correspondem ao bloco econômico do qual o país importador faz parte, e a presença de litoral. Os resultados mostraram que as exportações do mamão brasileiro são explicadas diretamente pelo produto do tamanho econômico de seus parceiros comerciais e inversa e proporcionalmente à distância que os separam do Brasil. Destaca-se, ainda, a relação direta desse fluxo comercial com os preços internacionais, bem como com a taxa de câmbio. Ademais, evidenciam-se desempenhos inferiores de países do Mercosul e do Nafta nas exportações do mamão brasileiro, quando comparados aos de países europeus.

Abstract The present study aims to analyze the determinants of Brazilian papaya exports, considering countries in Europe, South America, and North America that represent almost 99% of the total exports of the fruit from 2002 to 2017. For that, the gravitational model was used, which consists of the application of the panel data methodology, and the per capita incomes of Brazil and the variables importing countries, distance, exchange rate, commercial freedom index, international prices were considered, and the binary variables, which correspond to the economic bloc of which the importing country is a part, and the presence of the coast., The results showed that Brazilian papaya exports are explained directly by the product of the economic size of its commercial partners and inversely proportional to the distance that separates them from Brazil. It is also worth mentioning the existence of a direct relationship between this trade flow and international prices, as well as the exchange rate. In addition, lower performances from MERCOSUR and NAFTA countries are observed in Brazilian papaya exports, when compared to European bloc countries.

Abstract The households in the rural areas of Yucatán have adopted different strategies to counteract the effects of the cyclical crises that Mexico has experienced in recent decades (1980-2019), caused by external shocks or structural changes in economic policy: the implementation of the neoliberal model (1988), the entry into force of nafta (1994), the ratification of free trade usmca (2018), and the establishment of 4T [Fourth Transformation] (2019). One of these strategies is the diversification of livelihoods through the realization of (labor-intensive) productive activities, wherein beekeeping plays an important role. This study has a quantitative approach to quasi-experimental design that analyzes the impacts of beekeeping on the monthly income of rural households through the Propensity Score Matching. The findings reveal the effect of beekeeping on the monthly per capita income of the rural household at MXN 559.70 (USD 25.6) compared to households that do not carry out the activity, which increases their probability of getting out of the condition of food poverty.

Resumen Los hogares de las áreas rurales de Yucatán han adoptado diferentes estrategias para contrarrestar los efectos de las crisis cíclicas que ha experimentado México en las últimas décadas (1980-2019), provocadas por choques externos o cambios estructurales de la política económica: la implementación del modelo neoliberal (1988), la entrada en vigor del TLCAN (1994), la ratificación del libre comercio T-MEC (2018) y la instauración de la 4T (2019). Una de estas estrategias es la diversificación de los medios de vida a través de la realización de actividades productivas (intensivas en trabajo), en donde la apicultura juega un papel importante. Este estudio tiene un enfoque cuantitativo de diseño cuasiexperimental que analiza los impactos de la apicultura en el ingreso mensual de los hogares rurales a través del Propensity Score Matching. Los hallazgos revelan el efecto de la apicultura en el ingreso per cápita mensual del hogar rural en 559.70 MXN (25.6 USD) frente a los hogares que no realizan la actividad, lo que incrementa su probabilidad de salir de la condición de pobreza alimentaria.

Abstract: Objetive This paper analyzes the environmental Kuznets curve (EKC) for the North American Free Trade Agreement (NAFTA) countries during 1971-2014. Methodology In this regard, unit root, co-integration, and causality tests are applied making use of the data panel approach. Results Results suggest that the series in this research are integrated of order one, and a long-run relationship among variables is observed. Besides, the EKC hypothesis is confirmed. In addition, the analysis shows that renewable energy and trade openness contribute to reducing pollution in these countries. Limitations/implications Further research should be done to include other variables such as financial development and human capital. Originality/value The present paper contributes to understanding the relationship between trade openness and renewable energy consumption, on the one hand, and pollution, on the other. Conclusions: Policies concerned to trade openness and environmental issues should consider renewable energy and trade to reduce pollutant emissions in these countries.

Resumen: Objetivo (s) Este artículo analiza la curva ambiental de Kuznets (EKC) para los países del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) durante 1971-2014. Metodología En el trabajo se aplican pruebas de raíz unitaria, cointegración y causalidad haciendo uso de la metodología de datos panel. Resultados Los resultados de este trabajo sugieren que las series son integradas de orden uno y que relación a largo plazo entre las variables. Además, se confirma la hipótesis EKC. El análisis señala que la energía renovable y la apertura comercial contribuyen a la reducción de la contaminación en estos países. Limitaciones/implicaciones Los resultados sugieren la necesidad de llevar a cabo más investigaciones que incluyan otras variables como desarrollo financiero o capital humano. Originalidad/valor El presente artículo contribuye a entender la relación que existe entre la apertura comercial y el consumo de energía renovable, por un lado, y la contaminación, por el otro. Conclusiones: Las políticas relacionadas con la apertura comercial y ambientales podrían considerar que las energías renovables y el comercio ayudan a reducir las emisiones contaminantes en estos países.

Abstract This article analyzes the evolution of the Mexican exports of textiles to the United States (U.S.) and the European Union (E.U.) markets in the period 1994-2015, in terms of the composition of products exported to those destinations, by comparing its performance with respect to their main competitors in each case. A shift-share approach shows that despite NAFTA´s protection, there was no relevant structural change in the composition of Mexican exports leading to the generation of new capabilities oriented to develop competitive advantages in more sophisticated products. On the contrary, Chinese competitive profile changed towards more sophisticated products on those markets following a planned upgrading path. As for the E.U. market, results show that Mexican exports experienced a regressive transformation as clothing exports to the U.S were redirected to the E.U. in detriment of the deepening of higher value added exports of elaborated intermediate goods.

Resumen Este artículo analiza la evolución de las exportaciones del textil mexicano, en términos de la composición de los productos vendidos en Estados Unidos (E.U.) y la Unión Europea (U.E.), de 1994 a 2015, comparando su desempeño con respecto al de sus competidores. La aplicación de una técnica estadística diferencial-estructural revela la inexistencia de un cambio estructural cualitativo relevante, que permitiera generar capacidades tendientes a desarrollar ventajas competitivas en productos alternativos de mayor valor agregado al amparo del TLCAN. Comparativamente, en el caso chino, el perfil competitivo fue diversificándose en dirección de productos más sofisticados en una senda de escalamiento productivo. En cuanto a las exportaciones mexicanas al mercado europeo, los hallazgos obtenidos muestran indicios de una transformación regresiva, en la que las ventas de prendas de vestir, originalmente destinadas a E.U., fueron re direccionadas hacia la U.E., en detrimento de la profundización de las exportaciones de insumos de mayor valor agregado.

Abstract Trade agreements, particularly those of economic integration, have political origins and objectives, based in this, the study presents the changes that were introduced by Donald Trump, the current president of the United States, in the economic relations and international policy, when he replaced the “consensus hegemony” of the postwar liberal internationalism for realism. Such a transformation is present in the Brexit, the renegotiation of the North American Free Trade Agreement (NAFTA), and other world events. This text also revises the threats and actions of the United States government towards Mexico, which Trump uses as an electoral mechanism, and compares them with the opinions of Mexican society, which incline more towards a transformation of the economic model. Finally, it presents the most relevant changes of the NAFTA contained in the United States-Mexico-Canada Agreement (USMCA), and suggests how the interests of Mexico and the United States are favored.

Resumen Los acuerdos comerciales, los de integración económica especialmente, tienen orígenes y fines políticos; por ello, este trabajo presenta los cambios introducidos por Donald Trump, actual presidente de los Estados Unidos, en las relaciones económicas y en la política internacional al remplazar la “hegemonía por consenso”, del internacionalismo liberal de la posguerra, por el realismo. Esta mutación está presente en el Brexit, la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) y otros acontecimientos mundiales. Asimismo, este estudio revisa las amenazas y las acciones del gobierno estadunidense respecto de México, las cuales usa Trump como artificio electoral, y las contrasta con opiniones de la sociedad mexicana, más favorables a modificar el modelo económico. Presenta, finalmente, los cambios más relevantes al TLCAN contenidos en el Tratado México-Estados Unidos-Canadá (TMEC), y sugiere cómo se favorecen los intereses de México y los Estados Unidos.