Abstract The Central de Abasto Ecatepec is the largest trade center in the municipality and houses approximately 700 businesses, it worked with a population of 84 whose main products for sale are fruits, vegetables, meats, groceries, sweets, flowers, among other things, generating around 18 tons of daily waste, 44% of which is organic. This waste is deposited in containers and then transported to garbage dumps, thus losing all kinds of energy use. In order to take advantage of and make visible the energy capacity of these residues, as well as to promote the use and exploitation of green energies, the present investigation has been carried out, which has the objective of calculating the valuation of energy that can be obtained through the generation of methane from organic solid waste accumulated in a batch tank bioreactor through the anaerobic digestion method in the area of the Central de Abasto de Ecatepec de Morelos. Under the right conditions and the use of the indicated bioreactor, the biomass generated in the study area can produce up to 517.67 kWh, a value that, although it does not cover the current energy demand in the area, would represent 22% in the use of clean energy at the Ecatepec supply center, State of Mexico.

Resumen La Central de Abasto de Ecatepec es el centro de comercio más grande que se encuentra en el municipio y alberga aproximadamente 700 negocios se trabajó con una población de 84 cuyos productos en venta principales son frutas, verduras, carnes, abarrotes, dulces, flores, entre otras cosas, generando alrededor de 18 toneladas de residuos diarios, siendo el 44% del tipo orgánico. Estos residuos son depositados en contenedores y después transportados a tiraderos de basura, perdiéndose así todo tipo de aprovechamiento energético. Con la finalidad de aprovechar y visibilizar la capacidad energética de esos residuos, así como fomentar el uso y aprovechamiento de las energías verdes, se ha realizado la presente investigación la cual tiene el objetivo de calcular la valoración de energía que se puede obtener mediante la generación de metano a partir de los residuos sólidos orgánicos acumulados en un biorreactor de tanque discontinuo a través del método de digestión anaerobia en la zona de la Central de Abasto de Ecatepec de Morelos. Bajo las condiciones adecuadas y el uso del biorreactor indicado, la biomasa generada en la zona de estudio puede llegar a producir hasta 517.67 kWh, un valor que, aunque no alcance a cubrir la demanda actual de energía en la zona, representaría un 22% en el aprovechamiento de las energías limpias en la central de abastos de Ecatepec, Estado de México.

Resumen La industria cementera global, es responsable de aproximadamente el 5 % del total de emisiones de CO2 en el mundo, como resultado de las reacciones químicas en la producción de clinker, el consumo de combustible, el uso de electricidad, el transporte de materias primas y productos terminados. El objetivo general de la presente investigación es proporcionar las bases metodológicas de preparación del proyecto de control de emisiones con vista a una auditoria inicial para Gases de Efecto Invernadero (GEI) en una Industria del sector cemento con la finalidad de identificar el nivel de gestión de sus sistemas y procesos para el cálculo de los GEI alcance 1 y 2 así como sugerir un procedimiento de cálculo de GEI que fortalezca los procesos de reporte de las emisiones GEI. Este trabajo se basó en la ISO 14064-2, relativa a la Especificación, a nivel de proyecto, para la cuantificación, el seguimiento y la base para definir el informe de la reducción de emisiones o el aumento en las remociones de gases de efecto invernadero. Las principales variables a considerar en la validación del inventario de emisiones de GEI que se sugiere considerar en el marco de la auditoria teniendo en primer nivel; de fijar al interior de la empresa el año inicial o cero, e integrar un compendio histórico de al menos 5 años de las emisiones de GEI, estimar las emisiones por calcinación de materia prima, por uso de combustibles y producción de cemento.

Abstract The global cement industry is responsible for approximately 5% of total CO2 emissions in the world, as a result of chemical reactions in clinker production, fuel consumption, electricity use, transportation of raw materials and finished products. The general objective of this research is to provide the methodological bases for the preparation of the emission control project with a view to an initial audit for Greenhouse Gases (GHG) in a Cement industry in order to identify the management level of its systems and processes for calculating GHG scope 1 and 2 and suggest a GHG calculation procedure that strengthens the GHG emissions reporting processes. This work was based on the ISO 14064-2, regarding the Specification, at the project level, for the quantification, monitoring and the basis for defining the report of the reduction of emissions or the increase in greenhouse gas removals. The main variables to consider in the validation of the inventory of GHG emissions that are suggested will be considered in the framework of the audit taking first level; to set within the company the initial year or zero, and to integrate a historical compendium of at least 5 years of GHG emissions, to estimate emissions from calcination of raw material, by use of fuels and cement production.

Resumen Todo país industrializado o en vías de desarrollo cuenta con infinidad de procesos industriales, de máquinas, sistemas y aplicaciones que utilizan la combustión. La contaminación atmosférica representa un impacto ambiental no deseado, que se genera en las plantas productivas y en los procesos industriales, motivo por el cual se le han dedicado equipos, instalaciones y métodos de gestión para evitarla o intentar controlarla dentro de determinados límites. La Normatividad Mexicana especifica los niveles máximos permisibles de emisión a la atmosfera en función de cada tipo de actividad y equipo (NOM-085-SEMARNAT-2011 y NOM-043-SEMARNAT-1993). La metodología radicará en la investigación documental con el propósito de homologar la documentación y procedimientos basados en la esquematización de la Norma Mexicana (NMX) y en los requisitos del personal, instalaciones, métodos, equipos, la trazabilidad, muestreo, control y aseguramiento de la calidad que se establecen en los mismos métodos de ensayo.

Abstract Every industrialized or developing country has countless industrial processes, machines, systems and applications that use combustion. Air pollution represents an unwanted environmental impact, which is generated in production plants and industrial processes, so it has been dedicated equipment, facilities and management methods to avoid or try to control it within certain limits. The Mexican Regulations specify the maximum permissible emission levels to the atmosphere depending on each type of activity and equipment (NOM-085-SEMARNAT-2011 and NOM-043-SEMARNAT-1993). The methodology will be based on documentary research with the purpose of standardizing the documentation and procedures based on the schematization of the Mexican Standard (NMX) and on the requirements of personnel, facilities, methods, equipment, traceability, sampling, control and assurance of the quality that are established in the same test methods.

Resumen El transporte en el Estado de Veracruz-México, representa el tercer sector en el consumo de energía y el de mayor crecimiento en emisiones de Gases Efecto Invernadero (GEI), el cálculo de la línea base o escenario tendencial mediante el modelo Long-range Energy Alternatives Planning system (LEAP) en el periodo 2010-2026 reporta un rango de 10.3 millones de TonCO2e a 15.3 millones de TonCO2e respectivamente, derivado de los consumos de gasolina y diésel principalmente. Los escenarios planteados se relacionan con la penetración de vehículos a diésel, así como de vehículos híbridos, uso de etanol como combustible y disminución del uso de automóvil particular como los camiones para pasajeros y camiones para carga. El impulso de estos escenarios tiene el potencial de reducir las emisiones de combustibles para el año 2026 en una cantidad equivalente a más del 15% del total de emisiones durante el periodo 2010-2026.

Abstract Transport in the State of Veracruz-Mexico represents the third sector in energy consumption and the fastest growing emissions of Greenhouse Gases, the calculation of the baseline or trend scenario using the Long-range Energy Alternatives Planning system (LEAP) model in the period 2010-2026 reports a range of 10.3 million to 15.3 million tonCO2e tonCO2e respectively, arising from the consumption of gasoline and diesel mainly. The scenarios presented are related to the penetration of diesel vehicles and hybrid vehicles, use of ethanol fuel and reducing the use of private cars and trucks for passengers and cargo trucks. The momentum of these scenarios has the potential to reduce fuel emissions for the year 2026 in an amount equivalent to more than 15% of total emissions for the period 2010-2026.