O petróleo é a principal fonte de energia para motores de combustão interna, possibilitando sua transformação em energia mecânica. A dependência do petróleo conduz à necessidade de alternativas, mediante o cultivo de matérias-primas renováveis. Os problemas atuais são os custos dos biocombustíveis, que são maiores que dos derivados do petróleo, e o fato de que não existem muitos motores de combustão adequados ao uso de óleos vegetais. Em vista disso, são necessárias mais investigações quanto às técnicas de produção e de refino dos biocombustíveis e, ainda, à adequação de motores ao uso de óleos vegetais, para que estes possam ser uma alternativa viável. O objetivo deste trabalho foi caracterizar as diferentes misturas e avaliar o desempenho de um trator agrícola de pneus, utilizando misturas de óleo Diesel (OD) com óleo de soja reutilizável (OSR). Primeiramente, foi realizado um estudo de densidade, viscosidade das misturas e comportamento da temperatura do OD no sistema de alimentação de combustível no motor. Após as análises, verificou-se, por meio de ensaios na barra de tração, o desempenho das misturas de OD e OSR. As principais conclusões deste trabalho foram: a densidade e viscosidade das misturas sofrem variações com o aumento da quantidade de OSR e com a variação da temperatura. Para as avaliações na barra de tração, os melhores resultados observados no rendimento do trator foram verificados com o aumento das percentagens de mistura (25% OSR, para carga N, 25, 75 e 100% OSR, para a quarta marcha, como carga, e 75 e 100% OSR, para a terceira, segunda e primeira marcha, como carga).

Petroleum is the main source of energy for internal-combustion engines, enabling its transformation into mechanical energy. Oil dependence leads to the needs of alternatives, through the cultivation of renewable raw materials. The current problems are the costs of biofuels, which are higher than those derived from petroleum, and the fact that there are few combustion engines suitable for vegetable oils. Thus, further research on the techniques of production and refining of biofuels, and the suitability of engines using vegetable oils are necessary, so that they can be a viable alternative. Therefore, the objective of this study was to characterize different mixtures and to evaluate the performance of an agricultural tractor drive tires, using mixtures of petroleum diesel (OD) with reused soybean oil (OSR). At first, we conducted a study of density, viscosity of the mixtures and behavior of the temperature of the OD in the system of fuel supply of the engine. After analyses, the performance of the mixtures of OD and OSR was verified by assays in the traction bar. The main conclusions of this study were: the density and viscosity of the mixtures undergo variations with increasing amount of OSR and temperature variation. Regarding the evaluations in the traction bar, the best results were observed for the yield of the tractor were verified with the increase of the mixture percentages (25% OSR to load N, 25%, 75% and 100% OSR for the fourth gear, as load and 75% and 100% OSR for third, second and first gear as load).

O ambiente da criação intensiva de suínos influencia diretamente as condições de conforto e bem-estar animal; ambiente estressante provoca várias respostas, dependendo da capacidade de adaptação do animal, e as instalações têm como finalidade minimizar esses problemas. Objetivou-se, com este trabalho, avaliar o comportamento fisiológico e os índices zootécnicos das matrizes e dos leitões, com a utilização dos sistemas de aquecimento e resfriamento do piso. O delineamento experimental utilizado foi o inteiramente casualizado, no esquema fatorial em parcelas subdivididas, com cinco repetições para os tratamentos: piso aquecido para os leitões e resfriado para as matrizes (PCARA), piso sem aquecimento para os leitões e resfriado para as matrizes (PRCA) e piso sem modificação (PSMCA). Foram avaliados os parâmetros térmicos e fisiológicos das matrizes dos tratamentos PRCA e PCARA. O tratamento PRCA apresentou o melhor resultado, proporcionando maior conforto térmico para os animais, que atingiram em média um ganho 233 gramas por dia.

The environment of the intensive farming of pigs directly influences their comfort and welfare; a stressful environment leads to various responses, depending on the adaptability of the animal. The facility aims to minimize these problems.The objective of this study was to evaluate the physiological and production indices of lactating mothers and piglets with the use of cooling systems and floor heating, respectively. The experimental design was completely randomized in a split plot with five replicates for the following treatments: heated floor for piglets and cooled to the parent (HPiCPa), no floor heating for piglets and cooled for the parent (CPa ) and floor without modification (FWM). We evaluated the thermal and physiological parameters of the arrays of treatments CPa and HPiCPa. In the room designated S2 without modification, we evaluated the parameters of the matrices FWM treatment. Treatment CPa showed the best result, providing greater thermal comfort for the animals, which reached an average gain 233grams per day.

No Brasil, a forma de energia alternativa mais atraente tem sido a biomassa e, mais recentemente, os óleos vegetais residuais e in natura. Portanto, objetivou-se, com este trabalho, avaliar o desempenho na tomada de potência de um trator agrícola de pneus, utilizando misturas de óleo Diesel (OD) com óleo de soja reutilizádo (OSR). Primeiramente, foi realizado um estudo de densidade das misturas, comportamento da temperatura do óleo Diesel no sistema de alimentação de combustível do motor e análises de viscosidades das misturas em estudo. Após as análises, verificou-se, por meio de ensaios dinamométricos, o desempenho do motor alimentado com misturas de OD com OSR, em diferentes proporções. As principais conclusões deste trabalho foram: a) para as avaliações na tomada de potência, a mistura de 25% OD com 75% OSR apresentou a maior potência entre as demais misturas; b) o consumo especifico e os torques demonstraram tendência a maiores valores com o acréscimo da percentagem de OSR às misturas.

In Brazil, biomass has been the most attractive form of alternative energy, and, more recently, residue and fresh vegetable oils. Therefore, the objective of this study was to evaluate the performance of the power take-off of an agricultural tire tractor with the mixtures of Diesel oil (DO) with reused soybean oil (RSO). First, it was evaluated the density of the mixtures, the Diesel oil temperature behavior in the system of engine fuel feeding and viscosity of the mixtures. Dynamometric assays were carried out to evaluate the performance of the engine fed with the mixtures DO + RSO at different ratios. The results showed that the density and viscosity of the mixtures varied with the increase in the amount of oil of reused soybean (RSO) and with the variation in the temperature; the mixture 25% DO with 75% RSO provided the greatest power take-off compared with the other mixtures; and the specific consumption and torque increased with increasing percentages of RSO added to the mixtures.

O trabalho foi desenvolvido em casa-de-vegetação do Departamento de Engenharia da Universidade Federal de Lavras, Lavras/MG, com o objetivo de avaliar o efeito de diferentes lâminas de irrigação na qualidade dos frutos de melão amarelo 'Vereda' (Cucumis melo L.). A cultura foi irrigada por gotejamento com uma freqüência de aplicação de dois dias. O controle da irrigação foi realizado pela evaporação do tanque Classe A reduzido (ECAr). Foi utilizado o delineamento inteiramente casualizado, com quatro tratamentos (lâminas) e seis repetições. As lâminas aplicadas foram equivalentes a 0,5*ECAr, 0,75*ECAr, 1,0*ECAr e 1,25*ECAr. As características avaliadas foram o teor de sólidos solúveis (SST), acidez total titulável (ATT), pH, espessura de polpa e da casca e diâmetro da cavidade interna em seis frutos de cada tratamento. A espessura da polpa, a acidez total titulável e o teor de sólidos solúveis reduziram com o aumento das lâminas de irrigação.

This study was developed inside a greenhouse at the Engineering Departament of Universidade Federal de Lavras, Lavras/MG, aiming to evaluate the effect of different irrigation depths on fruit quality of greenhouse cultivated "Vereda" yellow melon (Cucumis melo L.). The crop was drip irrigated, in a two-day interval, with four different depths. Irrigation depths were computed using four different fractions of the evaporation depth observed on a reduced class A pan evaporimeter (ECAr): 0.5*ECAr, 0.75*ECAr, 1.0*ECAr, and 1.25*ECAr. A completely randomized design, with four treatments and six replications, was used. Evaluated parameters were: total soluble solid content (SSC), total titrable acidity (TTA), pH, pulp thickness, rind thickness, and cavity diameter from six fruits from each treatment of irrigation. Reduced values of total soluble solid content, total titrable acidity, and pulp tickness were observed with increased irrigation depths.