Resumo: Este artigo analisa o desempenho do consórcio modular instalado na fábrica de caminhões e ônibus da Volkswagen em Resende-RJ, ao longo dos seus primeiros vinte anos de operação. Para tal, é proposto um modelo multidimensional de análise de desempenho, o qual é composto por indicadores das diversas perspectivas da empresa e pelos principais fatores econômicos e mercadológicos do período 1990-2014. A formulação do modelo multidimensional se sustenta em aspectos dos modelos BSC (Balanced Scorecard) e PESTEL (Political, Economic, Sociocultural, Technological, Environmental, and Legal). Enquanto o BSC orientou a escolha dos indicadores internos de desempenho, o PESTEL norteou a seleção dos fatores econômicos que interferiram no desempenho da empresa. As principais características dos consórcios modulares, retirados da literatura científica, são utilizadas na análise de desempenho deste caso específico construído a partir de documentos e de estudo de caso com imersão na planta. Os resultados desse trabalho foram obtidos a partir da análise dos indicadores da empresa ao longo do tempo, levando em conta a influência dos fatores históricos e dos principais aspectos dos consórcios modulares. A partir das análises, pode-se dizer que o consórcio modular Volkswagen apresentou resiliência às variações da economia no período, além de agilizar a expansão de portfólio, suportando que empresa se tornasse líder no mercado de caminhões.
Abstract: This article analyzes the performance of the modular consortium installed in the truck and bus factory of Volkswagen in the city of Resende, Rio de Janeiro, in its first 20 years of operation. For that purpose we formulated a multidimensional performance analysis model, composed of indicators of the various aspects of the company and the main economic and market factors, covering the period 1990-2014. The model was based on aspects of the Balanced Scorecard (BSC) and Political, Economic, Sociocultural, Technological, Environmental and Legal (PESTEL) models. While the BSC guided the choice of the internal performance indicators, the PESTEL oriented the selection of the economic factors that affected the company’s performance. The main characteristics of modular consortiums, taken from the scientific literature, were used to analyze the arrangement’s performance, along with on-site observation at the plant. The results were obtained by examining the company’s indicators during the period studied, taking into consideration the influence of historical factors and the main aspects of modular consortiums. The Volkswagen modular consortium was in general resilient to the economic variations in the period, and facilitated expansion of the company’s product portfolio, contributing to leadership in the truck market.