No Brasil, há uma forte concorrência entre o ônibus e o avião no transporte interestadual de passageiros para algumas rotas, principalmente se não houver uma diferença muito grande no preço da passagem dos dois modais. O presente trabalho visa a analisar a competição entre esses modais no transporte de passageiros com origem ou destino na Região Metropolitana de Belo Horizonte. Foram analisados alguns fatores que afetam o aumento (ou a queda) de passageiros de ônibus, como o rendimento da população e a concorrência com o transporte aéreo. Os resultados encontrados poderão servir de base para que os operadores de ônibus possam estudar como aumentar sua atratividade. Para ajudar os operadores na precificação do ônibus, além da elasticidade-preço própria do ônibus, foi estimada uma elasticidade-preço cruzada intermodal. Os resultados mostram que com um aumento de 1% no preço da passagem do ônibus, perde-se cerca de 1,4% de passageiros.

In the interstate transportation of passengers in Brazil, there is a strong competition between bus and airplane for some routes, especially if there is not a big difference in the fare of the two modes. This study aims to examine the competition between these transportation modes in the metropolitan area of Belo Horizonte. It uses a multiple regression model that considers the restriction at the Pampulha airport (flight transfer from Pampulha to Confins). Some factors affecting the increase (or decrease) of bus passengers were analyzed, such as the population income and the competition with air travel. These results can be used by bus operators as a study base on how to increase their business' attractiveness. To assist operators with the bus fare pricing, the intermodal cross-elasticity was estimated besides the bus fare price elasticity itself. The results show that operators lose about 1.4% of bus passengers as they increase the fare in 1%.

A implantação de um trem de alta velocidade em determinada região pode causar grande impacto nos outros modais de transporte existentes nessa região. O presente trabalho tem como objetivo analisar esse impacto no Brasil e em outros países do mundo. Em Taiwan, a reação dos meios de transporte, com relação a preços e frequências, foi estimada através da Teoria dos Jogos. Observou-se que as companhias aéreas perderam uma participação de mercado maior do que os outros modos de transporte.

The deployment of a high speed train network in a certain region may cause a great impact on the other transportation modes of this region. The present paper aims to analyze this kind of impact on Brazil and other countries worldwide. In Taiwan, the reaction of transportation modes, with respect to price and frequency, was estimated by the means of the Game Theory. It was observed that the airlines lost a larger market share than that of other transportation modes.

Ao embarcar em um avião nos aeroportos de São Paulo (Congonhas e Guarulhos), muitas vezes parte da aeronave já está ocupada por passageiros de outros locais que estão fazendo conexão ou escala. O objetivo do presente trabalho é avaliar como isso afeta o preço para os paulistanos. Uma análise de dados baseada em modelos econométricos foi realizada para verificar os efeitos de preço nos aeroportos. Considerou-se a restrição do aeroporto de Congonhas para conexões após o acidente da companhia aérea TAM em julho de 2007.

When boarding an aircraft at the airports of Sao Paulo (Congonhas and Guarulhos), often part of the aircraft is already occupied by other passengers who are making local connection or scale. The objective of this study is to assess how this affects the price for citizens from Sao Paulo. A data analysis based on econometric models was performed to verify the effects of price at airports. The restriction of the Congonhas airport for connections after the accident of the airplane of TAM airline in July 2007 was considered.