Resumo A configuração do ambiente construído é apontada como um dos fatores capazes de influenciar a distribuição espacial da criminalidade no espaço urbano. O objetivo deste manuscrito é avaliar a relação entre roubo de veículos e características urbanas no município de Cáceres, MT. Para tanto, os registros de roubos de veículos dos anos de 2012, 2013, 2014 e 2015 foram relacionados com: usos do solo; socioeconomia e demografia; configuração do traçado da malha viária. Para análise da influência do uso do solo foi calculada a densidade de roubos de veículos no entorno (0-500m) de diferentes equipamentos urbanos (Nodos de Atividade) através do Coeficiente de Locação de Crimes. As características socioeconômicas e demográficas foram relacionadas com os registros criminais através de regressão linear e a configuração do território foi avaliada através das métricas integração e escolha da sintaxe espacial. O uso do solo foi o elemento que exerceu maior influência no padrão de distribuição do roubo de veículos, sendo que os principais equipamentos atratores foram: agências bancárias, equipamentos esportivos, escolas, estacionamentos, terminal de ônibus e universidades. Os equipamentos que afastaram a criminalidade foram: aeroporto, áreas verdes, edifício comercial e cemitérios. As outras variáveis analisadas, embora tenham apresentado uma relação de linearidade com o roubo de veículos, não indicaram forte influência no padrão distribuição do roubo de veículos.
Abstract The configuration of built environment can influence spatial distribution of crime in intra-urban space. This work evaluates the relationship between vehicle theft and characteristics of the urban territory in Cáceres, MT. For this, vehicle theft records from the years 2012, 2013, 2014, 2015 were related to: land uses; socioeconomic/demographic characteristics; and configuration of the road network. Land use influence was analysed by LQC-Location Quotient Crime that calculate the density of vehicle thefts in the surroundings (0-500m) of different urban equipment (Activity Nodes). The socioeconomic and demographic characteristics from census were related to criminal records through linear regression and the configuration of the territory was evaluated through the spatial syntax using integration and choice metrics. Land use was the main urban feature that influence the distribution of vehicle thefts in Cáceres. The main attracting equipments were: bank agency, sports equipment, schools, parking, bus terminal and universities. The Activity Nodes that prevented crime were: airport, green areas, commercial building and cemeteries. The other variables analyzed, even having linear relationship with vehicle theft, did not indicate a strong influence on the distribution pattern of crime.