Resumen: En este artículo se examina el ataque del capitán Sharp a La Serena, ocurrido en 1680, a partir de cuatro cronistas piratas: Dick (1684), Anónimo (1684), Ringrose (1685) y Sharp (1699). Sin poder hacer frente a la agresión pirata con recursos militares ni de fuerza (hard power), la comunidad local centró su defensa en recursos de poder blando (soft power). Se detecta una notable defensa de la ciudad, con la activación del patrimonio cultural de los changos (con sus balsas de cuero de lobo) y los diaguitas (con sus redes de canales de riego). Estos elementos se articularon con la estrategia de las autoridades hispanocriollas (enodiplomacia) y, desde los tres frentes, se articuló una estrategia que logró expulsar a los piratas de la ciudad.

Abstract: This article offers a study of Captain Sharp's attack on La Serena in 1680 using as reference four pirate chroniclers: Dick, 1684; Anonymous, 1685; Ringrose, 1685 and Sharp, 1699. Without the means to counter such pirate aggression with military resources or hard power, the local community focused its defence on soft power resources. A remarkable defence of the city was thus identified, through the activation of the cultural heritage of the indigenous Changos (with rafts made from sea lion skins) and the Diaguita (with their networks of irrigation canals). These elements were coordinated with the strategy of the Spanish-Creole authorities (ethno-diplomacy), and on the basis of these three lines of defence, a strategy was developed that succeeded in expelling the pirates from the city.

Résumé En 1597, le port de Campeche est attaqué par le corsaire anglais William Parker. Des villageois ont répondu au raid et ont expulsé le chef de l'expédition et une partie de l'équipage, laissant au repos des marins tués au combat, d'autres capturés par des voisins, qui les ont référés aux autorités civiles pour qu'ils les traitent par piraterie et trois autres personnes ont connu un autre sort lorsqu'elles ont été arrêtées par ordre du Tribunal de le Saint-Office de l'Inquisition du Mexique et poursuivies pour luthéranisme et piraterie entre 1598 et 1601. Ce texte a pour but de sauver la Cour Faith a exécuté les jugements contre ces marins et l'influence que les relations anglo-espagnoles de la fin du XVIe siècle pouvaient avoir sur les condamnations prononcées à leur encontre.

Abstract In 1597, the Port of Campeche was assaulted by the English corsair William Parker. The raid faced the opposition of the villagers, who expelled the leader of the expedition and part of his crew, leaving as balance some sailors killed in combat, others captured by the dwellers, who referred them to the civil authorities to process them for piracy and three others ran with another fate when arrested by order of the Court of the Holy Office of the Inquisition of Mexico to be prosecuted for Lutheranism and piracy between 1598 and 1601. The purpose of this text is to review the way in which the Court of the Faith carried out the judgments against these mariners and the influence that the Anglo-Spanish relations of the end of the XVI century could have on the sentences handed down to these prisoners.

Resumen En 1597, el puerto de Campeche fue asaltado por el corsario inglés William Parker. La incursión fue respondida por los pobladores de la villa, quienes expulsaron al líder de la expedición y a una parte de la tripulación, dejando como saldo algunos marinos muertos en combate, otros capturados por los vecinos, quienes los remitieron a las autoridades civiles para procesarlos por piratería y tres más corrieron con otra suerte al ser detenidos por orden del Tribunal del Santo Oficio de la Inquisición de México, para ser procesados por luteranismo y piratería entre 1598 y 1601. El objetivo de este texto es revisar la manera en que el Tribunal de la Fe llevó a cabo los juicios contra estos personajes y la influencia que pudieron tener las relaciones anglo-españolas de finales del siglo XVI en las sentencias dictadas a estos presos.

Resumen El accidente geográfico que es Punta Arenas se formó por colmatación en los últimos cinco siglos. Existen evidencias cartográficas de los siglos XVII y XVIII que muestran una pequeña punta con el topónimo de Punta del Palmar. También muestran la desembocadura del río de La Barranca en una ubicación distinta a la actual. Recientes estudios geológicos concluyen que la variación en el curso bajo del río Barranca es un factor en la formación de la barra de arena. Ello confirma la información presente en los derroteros del periodo.

Abstract The geographical feature that is Punta Arenas was formed by siltation in the last five centuries. There is cartographic evidence from the 17th and 18th centuries that shows a small point with the toponym of Palmer Point. It also shows the mouth of La Barranca river in a different location than the current one. Recent geological studies conclude that the variation in the lower course of this river is a factor in the formation of the sand bar.

Resumen: La piratería marítima es una amenaza para el comercio marítimo cuya versión contemporánea ha sido abordada legalmente por la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CDM) y la Organización Marítima Internacional (OMI) y coercitivamente por la ONU y la UE. El presente artículo analiza la piratería marítima desde la perspectiva teórica de la Escuela de Copenhague y su aplicación a los informes anuales de la Cámara de Comercio Internacional sobre la piratería, cuya Información oscila entre 1991 y 2019. El análisis indica dos períodos de aumento, caracterizados por presencia, tipo, armas, violencia y barcos atacados.

Abstract: Maritime piracy is a threat to maritime trade whose contemporary version has been legally addressed by the United Nations Convention on the Law of the Sea (UNCLOS) and International Maritime Organization (IMO) and coercively by the UN and EU. The present article analyzes maritime piracy from the Copenhagen School's theoretical perspective and its application to the International Chamber of Commerce's annual reports on piracy, whose information ranges from 1991 to 2019. This analysis indicates two increase periods, characterized by presence, type, arms, violence, and ships under attack.

Resumo: A pirataria marítima é uma ameaça para o comércio marítimo cuja versão contemporânea vem sendo abordada legalmente pela United Nations Convention on the Law of the Sea e pela Organização Marítima Internacional, e coercitivamente pela Organização das Nações Unidas e pela União Europeia. Neste artigo, é analisada a pirataria marítima a partir da perspectiva teórica da Escola de Copenhague e sua aplicação nos relatórios anuais da Câmara de Comércio Internacional sobre a Pirataria, com informações de 1991 a 2019. A análise indica dois períodos de aumento, caracterizados por presença, tipo, armas, violência e navios atacados.

Resumen: El artículo está dedicado a las principales cuestiones relacionadas con la protección de los derechos de propiedad intelectual en el campo de la televisión e internet, asociados con la propagación de la piratería en el campo de los derechos de autor y derechos conexos, y con la copia sin licencia de emisiones de televisión. Además, se analiza la exacerbación de estos problemas existentes en el contexto de la pandemia de Covid-19 y cómo esto ha afectado a la industria. Se ha revisado la legislación nacional e internacional en el campo del derecho intelectual, la experiencia internacional de varios países, utilizando enfoques teóricos para resolver los problemas de implementación de las medidas existentes, a fin de proponer soluciones para optimizar los mecanismos existentes. La metodología de investigación se basa en los siguientes métodos: formal-legal, histórico-legal, análisis comparativo y modelización. Las principales cuestiones analizadas han sido las siguientes: la reglamentación de la radiodifusión internacional; el problema de la terminología uniforme; y las perspectivas para la regulación legal de los derechos de autor en la radiodifusión televisiva. Los autores defienden la protección intransigente de la propiedad intelectual, destacando la falta de definiciones básicas y proponiendo la suya propia, para evitar la débil protección de los derechos de autor de los organismos de radiodifusión televisiva.

Abstract: The article is devoted to the main issues of protection of intellectual property rights in the field of television and the internet, related to the spread of piracy in the field of copyright and related rights, and to the unlicensed copying of television broadcasts. Moreover, there is an emphasis on the exacerbation of existing problems in the context of the Covid-19 pandemic and how this affected the industry. This research considers international and national legislation in the field of intellectual law, international experience of various countries, approaches to theory, and problems of implementing existing measures, in order to propose some options for optimizing existing mechanisms. The research methodology use the following methods: formal-legal, historical-legal, comparative analysis, and modeling. The main issues under consideration are the following ones: international broadcasting regulation, the problem of uniform terminology, and prospects for the legal regulation of copyright in television broadcasting. The authors defend the uncompromising protection of intellectual property, highlighting the lack of basic definitions, to propose their own definitions, in order to avoid the weak copyright protection of television broadcasting organizations.

Resumen Actualmente la retransmisión en directo de películas es omnipresente entre los jóvenes, y es un supuesto sustituto de la piratería de películas. No obstante a lo anterior, diversas razones pueden hacer que los usuarios descarguen sus películas favoritas de forma ilícita. El objetivo de este estudio es identificar si el uso de la retransmisión en directo de películas aumenta la piratería de películas. Para este propósito, se realizó una encuesta en línea de usuarios potenciales de servicios de retransmisión en directo de películas en Chile. La muestra se dividió en estudiantes y no estudiantes, y se utilizaron modelos de regresiones logísticas para analizar los datos obtenidos. Los resultados indican, por una parte, que los usuarios de retransmisión en directo de películas tienen mayor intención de involucrarse en la descarga ilegal de películas, y por otra parte, que la presión del grupo explica la piratería de películas entre los estudiantes.

Abstract Nowadays, movie streaming is ubiquitous amongst the younger population, and it is a supposed substitute for movie piracy. Without prejudice to the previous, reasons of various kinds may cause users to download their favorite movies illicitly. The objective of this study is to identify if movie streaming increases movie piracy. For this purpose, an online survey of potential users of movie streaming services was conducted in Chile. The sample was divided into students and not students, and logit models were used to analyze the data obtained. The results indicate that, on one hand, movie streamers are intentions to engage the download movie illegally, and on the other hand, peer pressure explains movie piracy among students.

Abstract The Indian Ocean is a space in which international trading converge with illicit activities that convert the Horn of Africa into a region of conflict. The main challenge of this strategic maritime area is piracy, favoured by the lack of good governance, poverty, social and State restructuring, corruptionas well as over-exploitation of resources. These factors, common to every country of eastern Africa, prevent various peace and progress initiatives from being viable. Despite the decline in piracy in Somalia, as a result of international interventions,instability in the region persists, which poses a risk to the interests of the different actors operating in this part of the world.So far, the response to contain piracy has been the military deployment, now questioned by the reduction of the risk. The objective of this article is to determine whether the actions of the European Union are guided by the threats to maritime safety or if, on the contrary, they represent a projection of their own interests in a power game where the lack of presence would result in the loss of regional and international influence.

Resumo O Oceano Índico é um espaço onde as atividades comerciais internacionais convergem com outras ilícitas, transformando o Chifre da África em uma região de conflito. O principal desafio nessa área marítima estratégica é a pirataria, que beneficiada pela falta de governança, pobreza, desestruturação social e estatal, corrupção, bem como superexploração de recursos, fatores comuns a todos os países da África Oriental, impedem que as várias iniciativas de paz e progresso sejam viáveis. Apesar do declínio da pirataria na Somália como resultado de intervenções internacionais, a instabilidade na região persiste, representando um risco para os interesses dos atores que operam nesta parte do mundo. A resposta implementada até o momento foi o envio de militares para conter a pirataria, agora questionada peladiminuição das atividades ilícitas. O objetivo do artigo é determinar se as ações da União Europeia são guiadas por ameaças à segurança marítima ou se, pelo contrário, envolvem uma projeção de seus próprios interesses em um jogo de poder onde a falta de presença levaria à perda de influência regional e internacional.

Resumen El océano Índico es un espacio en el que confluyen actividades comerciales internacionales con otras ilícitas, lo que convierte al Cuerno de África en una región de conflicto. El principal desafío en esa zona marítima estratégica es la piratería, que se ve favorecida por la falta de gobernanza, la pobreza, la desestructuración social y estatal, la corrupción y la sobreexplotación de recursos. Estos factores soncomunes a todos los países del África oriental, e impiden que las distintas iniciativas de paz y progreso resulten viables. Pese a la disminución de la piratería en Somalia, como consecuencia de las intervencionesinternacionales, la inestabilidad en la región persiste, lo que supone un riesgo para los intereses de los actores que desarrollan sus actividades en esa parte del mundo. La respuesta implementada hasta la fecha ha sido el despliegue militar para contener la piratería, ahora cuestionada por la disminución del riesgo. El objetivo del artículo es determinar si las acciones de la Unión Europea están guiadas por las amenazas a la seguridad marítima o si, por el contrario, suponen una proyección de sus propios intereses, en un juego de poder en el que la falta de presencia conllevaría la pérdida de influencia regional e internacional.

Resumen En este artículo se aborda el tema de la seguridad de la información frente a amenazas cibernéticas en un contexto global, haciendo una revisión de la situación actual en Colombia. Mediante una investigación cualitativa, teórica, documental y descriptiva, se hace un recorrido histórico sobre la ciberseguridad (ciberguerra, ciberdefensa, delitos informáticos), particularmente en el componente de seguridad de la información, y se trabajan diversos aspectos al respecto (contextos, análisis de riesgos, sistemas de gestión y estándares de calidad) mientras se muestran los riesgos para las empresas, la sociedad y los países, evidenciados con la pandemia del coronavirus (COVID-19). Para el caso colombiano se revisaron datos sobre las acciones gubernamentales ante estas amenazas y se indagó sobre sus políticas de seguridad informática y estándares de calidad. Al final del artículo se muestran los retos que tiene Colombia frente a las amenazas cibernéticas, en cuanto a la seguridad de la información.

Abstract This article covers the topic of information security in light of cybersecurity threats in a global context, reviewing the current situation in Colombia. A historical walk-through on cybersecurity was performed through qualitative, theoretical, documentary and descriptive research (cyberwar, cyberdefense, computer crime), particularly in the component of information security. In addition, various aspects in that regard were worked on (contexts, risk analyses, management systems and quality standards), while risks to businesses, society and countries are shown, demonstrated with the coronavirus (COVID-19) pandemic. In the case of Colombia, data on government action in light of these threats were reviewed and its information security policies and quality standards were researched. Colombia's challenges from cybersecurity threats, in terms of information security, are shown at the end of the article.

Resumo Este artigo aborda o tema da segurança da informação contra ameaças cibernéticas em um contexto global, fazendo uma revisão da situação atual na Colômbia. Através de uma pesquisa qualitativa, teórica, documental e descritiva, faz-se um percurso histórico sobre a cibersegurança (ciberguerra, ciberdefesa, crimes informáticos), particularmente no componente de segurança da informação, e trabalham-se vários aspectos a este respeito (contextos, análise de riscos, sistemas de gestão e padrões de qualidade), enquanto mostram-se os riscos para as empresas, a sociedade e os países, evidenciados pela pandemia de coronavirus (COVID-19). No caso colombiano, foram revisados dados sobre as ações do governo diante dessas ameaças e foi feita uma pesquisa sobre as políticas de segurança informática e padrões de qualidade. Os desafios que a Colômbia enfrenta diante das ameaças cibernéticas, em termos de segurança da informação, são mostrados ao final deste artigo.

Resumen El objetivo de este artículo es mostrar evidencia del estado en que se encuentra la gestión de seguridad en Operadores Logísticos en Colombia, en particular en la adopción de la Norma ISO 28000 y su certificación. Se definió un estudio cuantitativo de tipo analítico, descriptivo no experimental, transeccional y de campo. Se diseñó un instrumento, y se aplicó a una muestra de 13 empresas prestadoras de servicio logístico. Dicho cuestionario presenta 9 ítems para la variable conocimiento de iniciativas de gestión de seguridad, y 10 para el problema de la seguridad. Así, se evidenció que 1. los operadores logísticos reconocen como riesgos de seguridad, el hurto la piratería y el contrabando; 2. El 77% de las empresas encuestadas tienen noción de la Norma ISO 28000; 3. El total de los encuestados está certificado en Norma BASC, pero sólo el 43% certificado en ISO 28000, y 4. los operadores señalan como obstaculizadores de la implementación de la ISO 28000 el involucramiento con los proveedores y el cambio cultural en la organización. Se concluye que la muestra de operadores logísticos colombianos debe observar como oportunidad de mejora la implementación de la ISO 28000 y otras iniciativas como OEA (Operador Económico Autorizado) debido a la apertura comercial que vive el país y por ende la exigencia de los clientes internacionales por contar con proveedores certificados en la gestión integral de la seguridad en la cadena de abastecimiento. Códigos JEL: R41, L81, J8.

Abstract The aim of this article is to show evidence of the state of Security Management in Logistics Operators in Colombia, in the adoption of the ISO 28000 Standard and its certification. A quantitative study of analytical, descriptive, non-experimental, transectional and field type was defined. An instrument was designed and applied to a sample of 13 logistics service providers. This questionnaire presents 9 items for the variable knowledge of security management initiatives, and 10 items for the security problem. Thus, it was evidenced that: 1. logistic operators recognize as security risks, the theft, piracy and contraband; 2. 77% of the companies surveyed have a notion of ISO 28000; 3. The total number of respondents is certified in the BASC Standard, but only 43% certified in ISO 28000, and 4. the operators point out that the involvement with suppliers and the cultural change in the organization are obstacles to the implementation of ISO 28000. It is concluded that the Colombian logistics operators should observe as an opportunity to improve the implementation of ISO 28000 and other initiatives such as OEA (Authorized Economic Operator) due to the commercial opening the country is experiencing and therefore the requirement of international clients to count with certified suppliers in the integral management of security in the supply chain. JEL Classification: R41, L81, J8.

Resumo Este artigo aborda as leis de propriedade intelectual como um conjunto de regulações constituído por relações porosas estabelecidas entre o legal/ilegal. Para além de uma configuração permeada por normas e comportamentos alinhados a uma racionalidade jurídica, argumento que as regras envolvendo a propriedade das criações do intelecto são atravessadas, interditadas, moldadas, editadas e criadas a partir de negociações com agentes situados em campos em que o legal e o ilegal estão interrelacionados. Analiso este modo de habitar, ou seja, colonizar, ressignificar as leis de propriedade intelectual, a partir de meu estudo etnográfico junto às plataformas de streaming (de vídeo e música) e à “pirataria” digital, em que identifico a permeabilidade dos campos legal/ilegal não apenas na constituição da lei, mas também nas experiências de atores “piratas” e operadores de serviços legais.

Abstract This article addresses intellectual property laws as a set of regulations made up of porous relations between legal and illegal categories. In addition to a configuration permeated by behaviors and norms linked to a legal rationality, I argue that the rules involving the ownership of the creations of the intellect are crossed, interdicted, molded, edited and transformed from negotiations with agents located in fields where the legal and the illegal are interrelated. I analyze ways that intellectual property laws are colonized and resignified through my ethnographic study with (video and music) streaming platforms and digital “piracy”, in which I identify the permeability of legal /illegal fields, not only in the constitution of the law, but also in the experiences of “pirate” actors and operators of legal services.

Resumen Este artículo aborda las leyes de propiedad intelectual como un conjunto de regulaciones compuestas por relaciones porosas entre las categorías legales e ilegales. Además de una configuración permeada por comportamientos y normas vinculadas a una racionalidad jurídica, sostengo en este artículo, que las reglas que involucran la propiedad de las creaciones de intelecto se cruzan, interceptan, moldean, editan y transforman a partir de negociaciones entre agentes ubicados en campos donde lo legal y lo ilegal están interrelacionados. Analizo este modo de colonizar y resignificar las leyes de propiedad intelectual a partir de mi estudio etnográfico con plataformas de streaming (video y música) y con la “piratería” digital, en las cuales identifico la permeabilidad de los campos legales e ilegales, no solo en la constitución de la ley, sino también en las experiencias de actores “piratas” y operadores de servicios legales.

Resumen Los eventos de violencias y actividades de contrabando, derivados del fenómeno de la piratería, representan los ámbitos de mayor visibilidad de esa historia, en el Golfo-Caribe, durante la época colonial. Esto, sin embargo, soslaya otras dinámicas sociales estrechamente vinculadas a la acción y presencia de nautas franceses e ingleses en aquella parte de América. Nuestro propósito es atender la perspectiva hispana al respecto. La sociedad colonial Golfo-Caribeña conformó miedos colectivos alrededor de la otredad del navegante extranjero. El recorrido consiste en traer a escena los componentes que dieron sustento al temor hispano. Fueron, al menos, tres rasgos: 1) el arribo de naves no hispanas fue vista, en un principio, como novedosa para luego ser definida como habitual y peligrosa; 2) el carácter amenazante atribuido al corsario descansó en el repertorio de afectaciones realizadas; 3) todo lo anterior fue motivo para la visibilidad del conjunto de vulnerabilidades de la sociedad colonial según las autoridades españolas. Al observar las diferentes expresiones del miedo podemos dar cuenta de cómo este coadyuvó en la construcción de sentido del otro, a la vez que fue una vía para comprender la propia región Golfo-Caribeña.

Abstract Violent events and smuggling-related activities-originating from the piracy phenomenon- very accurately depict the most perceptible contexts in that story, which takes place in the Gulf-Caribbean region during the colonial period. This, however, avoids social dynamics strongly related to the action and presence of French and English seafarers in that expanse of the American Continent. Our objective is to deal with the Hispanic perspective on the matter. The otherness of foreign mariners struck collectivefear into the colonial society of the Gulf-Caribbean region. The path involves depicting the reasons that caused this Hispanic dread. There were, at least, three characteristics: a) the arrival of non-Hispanic ships was atfirst seen as a novelty, to be later referred to as customary and dangerous; b) the threatening nature ascribed to corsairs rested on the much havoc they wrought; c) all the foregoing revealed vulnerabilities of colonial society according to Spanish authorities. By observing the different expressions of fear, we can recount how it helped culturally build the social group and, at the same time, how fear constituted a means to understand the Gulf-Caribbean region itself.

Resumo Os eventos de violência e atividades de contrabando, derivados do fenómeno da pirataria, representam os âmbitos de maior visibilidade dessa história, no Golfo-Caribe, durante a época colonial. Isto, não obstante, elude outras dinâmicas sociais estreitamente vinculadas à ação e presença de marinheiros franceses e ingleses na aquela parte da América. Nosso propósito é atender a perspectiva hispânica ao respeito. A sociedade colonial Golfo-Caribenha conformou medos coletivos ao redor da alteridade do navegante estrangeiro. O percorrido consiste em trazer ao cenário os componentes que deram sustento ao temor hispânico. Foram, pelo menos, três aspectos: a) a chegada de naus não hispânicas foi vista, inicialmente, como inovadora para logo ser definida como habitual e perigosa; b) o caráter ameaçante atribuído ao corsário descansou sobre repertório de aflições ocasionadas; c) todo o anterior foi motivo para a visibilidade do conjunto de vulnerabilidades da sociedade colonial segundo as autoridades espanholas. Ao observar as diferentes expressões de medo podemos dar conta de como este contribuiu na construção de sentido do outro, ao mesmo tempo que foi uma via para compreender a própria região Golfo-Caribenha.

Resumen Este artículo tiene como propósito analizar, destacando la dimensión espacial, al fenómeno de la piratería en Yucatán durante el siglo XVI. La actividad de corsarios franceses e ingleses en las costas yucatecas logró constituir una geografía histórica. Para constatar lo anterior consideramos dos vertientes espaciales: a) describir la localización y distribución espacial de las acciones de nautas franceses e ingleses en la dilatada franja costera peninsular, y b) dar cuenta de la percepción alrededor del espacio yucateco derivada del miedo a los corsarios. A través de estas vías es posible observar la producción social del espacio costero como una esfera de primer orden en la historia del fenómeno en Yucatán. Afirmamos, por lo tanto, que el fenómeno de la piratería fue un componente que coadyuvó a dar sentido a Yucatán en la centuria decimosexta.

Abstract The paper aims to analyse, by highlighting the spatial dimension, the phenomenon of piracy in Yucatan during the sixteenth century. The activity of French and English corsairs in the Yucatan coasts constituted a historical geography. In order to verify the above, it was considered two spatial aspects: a) describing the location and spatial distribution of French and English navigators actions in the long peninsular coastal strip, and b) accounting for the perception around Yucatan space derived from the fear of corsairs. By means of these routes it is possible to observe the social production of the coastal space as a first-order sphere in the history of the phenomenon in Yucatan. It is affirmed, therefore, that the phenomenon of piracy was a component, which gave sense to Yucatan in the sixteenth century.

Resumo O objetivo deste artigo é analisar, destacando a dimensão espacial, o fenômeno da pirataria em Yucatán durante o século XVI. A atividade dos corsários franceses e ingleses nas costas de Yucatán conseguiu constituir uma geografia histórica. Para verificar o acima exposto, consideramos dois aspectos espaciais: a) descrever a localização e a distribuição espacial das ações dos marinheiros franceses e ingleses na longa faixa costeira peninsular e b) explicar a percepção em torno do espaço de Yucatán derivada do medo dos corsários. Através destas rotas é possível observar a produção social do espaço costeiro como uma esfera de primeira ordem na história do fenômeno em Yucatán. Afirmamos, portanto, que o fenômeno da pirataria foi um componente que ajudou a dar sentido a Yucatán no século XVI.

La obligatoriedad del Estado mexicano para proteger el patrimonio inmaterial indígena se encuentra tipificado en su Constitución; sin embargo, en ocasiones las prácticas desleales como la piratería entre otras, ocasionan violaciones a su derecho moral y patrimonial. El estudio está diseñado mediante una investigación documental de la normatividad vigente dentro del ámbito local, nacional, y de tratados internacionales; además, por un método analítico de las principales normas jurídicas que inciden dentro de la temática. Las conclusiones muestran la urgencia de modificar la ley de cultura indígena como respuesta garante hacia una protección efectiva del conocimiento y expresiones de las etnias en Nayarit, se coincide en el establecimiento o reestructuración de instituciones locales que cumplan con la función de proteger la propiedad intelectual indígena.

The obligation of the Mexican State to protect the intangible heritage of indigenous people is typified in the Constitution; however, unfair practices such as piracy among others, cause violations of its moral and economic rights. The present study is designed by a documentary investigation of the current regulations within the local, national, and international treaties, also byan analytical method of the main legal normswhich impinge in thetopic. Thefindings show the urgency of modify the lawof indigenous culture of the stateasguarantor response to effective protection of knowledge and expressions of ethnic groups in Nayarit, it is agreed the establishment or restructuring local institutions that fully comply the function to protect the indigenous intellectual property.

Abstract One of the biggest and most popular markets in Latin America is located in the district of Tepito, in Mexico City. There, the boundary between what is legal and what is illegal is diluted amid social and commercial dynamics related to the “globalization from the bottom-up”. From a socio-anthropological point of view, newspaper sources, observation and interviews, this paper explains how contraband, Korean and Chinese immigrants, and piracy networks in Tepito constitute a thin line between legality and illegality; linking its processes to what is (il)legal, such as the social and economic practices which operate from an ambivalent dimension in daily life.

Resumen En el barrio de Tepito de la Ciudad de México funciona uno de los mercados populares más grandes de América Latina. Ahí la frontera entre lo legal e ilegal se desdibuja por sus dinámicas sociales y comerciales relacionadas con la “globalización desde abajo”. Desde una mirada socioantropológica, revisión hemerográfica, observación participante y entrevistas, se expone cómo el contrabando, la llegada de coreanos y chinos, y las redes de piratería en Tepito, muestran la tenue barrera entre legalidad e ilegalidad, vinculando sus procesos a lo (i)lícito como aquellas prácticas sociales y económicas que operan desde una dimensión ambivalente en la cotidianidad.

Resumen El presente artículo tiene por finalidad explorar cómo se pudieron establecer alianzas militares entre piratas y corsarios, y negros e indios desde mediados del siglo XVI hasta finales del siglo XVIII, en una zona de frontera del Imperio español conformada por el istmo de Panamá y el Darién. Para el desarrollo de esta investigación fue fundamental el entendimiento de las dinámicas internas de la piratería americana, de los indios nativos del Caribe y del Pacífico, de los negros esclavos y cimarrones, y de las autoridades españolas que ejercían su control en el Istmo del Darién, que por más de dos siglos tuvo que responder a las alianzas militares que surgieron entre los actores mencionados para mantener su sistema defensivo y su dominio colonizador en una de sus fronteras. La multiplicidad de factores que hicieron posible un encuentro o una alianza, ya fuera comercial, militar o por supervivencia, entre piratas, indios y negros en el continente americano, deja entrever los fenómenos socioculturales que se fueron desarrollando en el Nuevo Mundo, los cuales dan cuenta de un relacionamiento social que generó inestabilidad en el orden colonial con implicaciones de tipo administrativo, económico y militar para el Imperio español.

Summary The present article aims to explore military alliance between pirates and corsairs, African Americans and Native Americans from the middle of the XVI century to the end of the XVIII century, in a border zone of the Spanish Empire formed by the Panama or Darien Isthmus. For the development of this research, it was essential to understand the internal dynamics of American piracy, Native Indians of the Caribbean and Pacific regions, African American slaves and marroons, and the Spanish authorities that exerted control in the Isthmus of Darién; a region which for more than two centuries confronted emerging military alliances between the aforementioned agents, in order to hold their defense system and colonial domain in this border area. The multiplicity of factors that made possible an encounter or alliance among pirates, natives and negros in the American continent, whether for comercial, military or survival purposes, allows us to understand sociocultural phenomena developed in the New World, which gives evidence of forms of social relation that generated instability in the colonial order, with administrative, economic and military implications for the Spanish Empire.

Résumé Le but de cet article est d'explorer comment des alliances militaires entre pirates et corsaires, Noirs et Indiens ont pu être conclues entre le milieu du XVIe et la fin du XVIIIe siècle dans le front pionnier de l'Empire espagnol compris par l'Isthme de Panama et celui du Darien. Pour développer cette recherche il a été fondamental de comprendre les dynamiques internes de la piraterie américaine, des Indiens de la Cara'ibe et du Pacifique, des Noirs esclaves et marrons, et des autorités espagnoles. Ces dernières tentaient de contrôler l'Isthme du Darien et de préserver leur système défensif et leur présence colonisatrice et de faire face aux alliances militaires conclues entre les différents acteurs cités. Des multiples facteurs ont rendu possible une rencontre ou une alliance commerciale, militaire ou ayant tout simplement pour but la survie entre pirates, Indiens et Noirs dans le continent américain. C'est ainsi que se sont développé des phénomènes socio-culturels dans le Nouveau Monde qui sont à l'origine d'une instabilité de l'ordre colonial et qui ont eu des conséquences administratives, économiques et militaires pour l'Empire espagnol.