RESUMEN Entre las consecuencias del cambio climático en los sistemas costeros está el cambio del nivel del mar, el cual funciona como una línea base sobre la cual opera una variedad de procesos costeros, a diferentes escalas de tiempo y espacio. La presente investigación tiene por objetivo calcular la tasa histórica y actual de ascenso del nivel del mar a partir de datos de la estación mareográfica Limón. Para esto se utilizaron dos métodos: el análisis de regresión lineal simple y una descomposición de series temporales. Como resultado se obtuvo una tasa de cambio del nivel del mar para el período 1952 a 1968 de 2.32 mm/año con el primer método y 3.41 mm/año para el segundo método, que es consecuente con las publicaciones existentes. En el caso del período actual (2009 a 2021) se obtuvo una tasa de 4.18 mm/año para el primer método y 4.28 mm/año con el segundo método. Los resultados obtenidos confirman que existe una tendencia al aumento del nivel del mar en la región estudiada, situación que debe ser considerada al estudiar las transformaciones que están ocurriendo en la costa, como lo son la erosión costera identificada en algunas zonas del Caribe costarricense.

ABSTRACT One of the consequences of climate change is sea level change in coastal systems, which function as a baseline, where a variety of coastal processes operate at different time and space scales. The objective of the present research is to calculate the historic and current rate of sea level rise, from Limon tide gauge station’s data. Two methods were utilized for this purpose: Simple linear regression analysis and time series decomposition; with the first method, a rate of 2.32 mm/yr of sea level change was obtained for the time period 1952 to 1968; with the second one, a rate result of 3.41 mm/yr which is consequent with the existing publications. In the current period (2009 - 2021) a rate of 4.18 mm/yr was obtained with the first method and 4.28 mm/yr with the second method. The results gathered confirm the existence of an upward trend in sea level rise in the studied region. This situation should be considered when studying the transformation taking place in the coast, such as the coastal erosion identified in some of the Costa Rican Caribbean zone.

Resumen Introducción: El mosquito Aedes vittatus es un importante vector de la fiebre amarilla en África, con competencia vectorial para el dengue, la chikungunya y el Zika. Se ha informado de su presencia en algunas áreas de África, Asia, Europa y, recientemente, América. Sin embargo, la información sobre su distribución es fragmentada, con descripciones limitadas de las características específicas de sus hábitats. Objetivo: Recopilar registros de su presencia, describir las características ecológicas de su hábitat y estimar su potencial de invasión actual y futuro a nivel mundial. Métodos: Utilizamos datos de primeros registros y registros de presencia a nivel global para describir su hábitat. Además, empleamos un modelo de nicho ecológico, específicamente el algoritmo MaxEnt, con capas de variables bioclimáticas para estimar las áreas de potencial invasión. Dado que se desconoce el área nativa de A. vittatus, calibramos áreas accesibles bajo dos hipótesis, África y Asia, basadas en la información genética disponible. Resultados: Independientemente de su área nativa, A. vittatus parece distribuirse en regiones tropicales y subtropicales en todos los continentes, con el potencial de expandirse incluso hacia climas actualmente más fríos debido al cambio climático global. Se encuentra principalmente en áreas tropicales y urbanas, posiblemente a través del transporte pasivo transcontinental y terrestre. Conclusiones: El mosquito se puede encontrar en todos los continentes, desde el nivel del mar hasta altitudes de 2 500 m.s.n.m., a temperaturas que oscilan entre 15 y 30 °C, y presenta el potencial para una mayor expansión geográfica.

Abstract Introduction: The Aedes vittatus mosquito is an important vector of yellow fever in Africa, with vectorial competence for dengue, chikungunya and Zika. Its presence has been reported in some places in Africa, Asia, Europe, and -recently- America. However, information on its distribution is fragmented, with limited descriptions of the specific characteristics of its habitats. Objective: To compile records of its occurrence, describe the ecological characteristics of its habitat and estimate its current and future global potential invasion. Methods: We employed both first-record data and global occurrence records to describe its habitat. Additionally, we used an ecological niche model, specifically the MaxEnt algorithm, with bioclimatic variable layers to estimate potential invasion areas. Since the native range of A. vittatus is unknown, we calibrated accessible areas using two hypotheses, Africa and Asia, based on available genetic information. Results: Regardless of its native area, A. vittatus appears to be distributed in tropical and subtropical areas in all continents with potential to reach even currently colder climates as global climate change. It is found mainly in tropical and urban areas, likely through transcontinental and terrestrial passive transport. Conclusions: The mosquito can be found on all continents, ranging from sea level to 2 500 m.a.s.l., at temperatures between 15 and 30 °C, and has the potential for further expansion.

Resumen El Valle de Comayagua en Honduras, ubicado en las coordenadas 14˚38’44.73” N y 87˚38’04.90” O, destaca por su altitud de 630 metros sobre el nivel del mar y su extensión de 52 km de largo por 15 km de ancho, abarcando 535 km². Carece de estudios que aborden su unidad territorial y geomorfológica. La investigación busca identificar y analizar la forma y elementos físicos naturales mediante el uso de Sistemas de Información Geográfica, trazando ríos, elaborando modelos de elevación digital y creando perfiles topográficos. Los resultados revelan elementos clave para comprender la ocupación y uso del territorio.

Resumo O Vale de Comayagua em Honduras, localizado nas coordenadas 14˚38’44.73” N e 87˚38’04.90” O, destaca-se por sua altitude de 630 metros acima do nível do mar e sua extensão de 52 km de comprimento por 15 km de largura, abrangendo 535 km². Carece de estudos que abordem sua unidade territorial e geomorfológica. A pesquisa busca identificar e analisar a forma e os elementos físicos naturais por meio do uso de Sistemas de Informação Geográfica, traçando rios, elaborando modelos de elevação digital e criando perfis topográficos. Os resultados revelam elementos-chave para compreender a ocupação e o uso do território.

Abstract The Comayagua Valley in Honduras, located at coordinates 14˚38’44.73” N and 87˚38’04.90” W, stands out for its altitude of 630 meters above sea level and its dimensions of 52 km in length by 15 km in width, covering an area of 535 km². Despite its economic and connectivity importance, there is a lack of studies addressing its territorial and geomorphological unity and a characterization of its current territorial morphology. The objective of the research is to identify and analyze the shape and natural physical elements that define the Comayagua Valley. To achieve this, Geographic Information Systems tools were used to analyze river layouts, create a digital elevation model, and generate topographic profiles. The main results of this analysis reveal the natural physical elements that shape the valley, which are of vital geo-historical importance for understanding the processes of occupation and land use in the valley.

Resumen Este manuscrito comparte la experiencia desarrollada en el segundo nivel del Taller Vertical de Pensamiento Contemporáneo, perteneciente a la subárea de conocimiento histórico-social, de la carrera de Diseño Industrial, Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Diseño, Universidad Nacional de Mar del Plata. En este marco, se busca pensar el diseño en retrospectiva para identificar y rastrear procesos situados, entendiendo que la lectura interdisciplinaria entre diseño y contexto habilita el conocimiento crítico de lo producido, permite hacer interpretaciones y transferencias a diferentes áreas y escalas del diseño, a diferentes tiempos y territorios geográficos. Entendiendo que en la carrera de Diseño Industrial, teoría y proyecto se retroalimentan, la asignatura se dispone como un taller teórico-práctico en torno a cinco ejes cronológicos entre el siglo V y el siglo XVII en diferentes regiones europeas. Esto implica indagar en procesos del diseño, antes de la revolución industrial y la aparición del diseñador/a como sujeto, procesos que articulan transferencias a la cultura material del tiempo presente.

Abstract This manuscript shares the experience developed in the second level of the Vertical Workshop on Contemporary Thought which is part of the historical-social knowledge sub-area of the Industrial Design degree at the Faculty of Architecture, Urban Planning and Design of the National University of Mar del Plata. It seeks to think about design in retrospect to identify and trace situated processes; it does so understanding that the interdisciplinary reading between design and context enables critical knowledge of what is produced, allows interpretations and transfers to different areas and design scales as well as different times and geographical territories. Considering the theory/project feedback in the Industrial Design degree, the subject is introduced as a theoretical-practical workshop grounded on five chronological axes between the 5th century and the 18th century in different European regions. This implies the exploration of both the design processes developed before the Industrial Revolution and the emergence of the designer as a subject which, in turn, articulate transfers to the material culture of the present time.

RESUMEN El conocimiento de la variabilidad espacial y temporal de la precipitación constituye un importante insumo para el estudio de las ciencias del ambiente, permitiendo caracterizar las condiciones climáticas de cualquier área sobre la superficie terrestre. La presente investigación tuvo como objetivo: estimar la distribución espacial de la precipitación en la provincia de Cienfuegos en el periodo 1991-2020. Para esto se compararon varios métodos de interpolación (Kriging ordinario, Inverso de la distancia ponderada y Regresión lineal múltiple) y se evaluó de forma objetiva cuál presentaba las mejores posibilidades para lograr el objetivo que se pretendió. Se determinó que el método de Regresión lineal múltiple resulta el más acertado para la estimación de la distribución espacial de las precipitaciones en la provincia de Cienfuegos mostrando una mayor eficiencia y menores errores en comparación con los otros dos. La interpolación espacial de la precipitación mediante el uso de este método permitió la obtención de coberturas continuas estadísticamente confiables de la lluvia en el periodo de estudio. La altura sobre el nivel del mar muestró relación directa significativa en todos los periodos temporales analizados, mientras que la distancia a la costa muestró una relación menos clara. Los mapas climáticos de precipitación mensuales, anuales y estacionales obtenidos constituyen una fuente de información valiosa para la toma de decisiones en las actividades socioeconómicas que se desarrollen, así como guías referenciales para las disímiles investigaciones que necesiten de los datos de esta variable.

ABSTRACT The knowledge of the spatial and temporal variability of precipitation constitutes an important input for environmental sciences studies, allowing the characterization of the climatic conditions of any area on the Earth's surface. The objective of this research is: Estimate the spatial distribution of precipitation in the province of Cienfuegos in 1991-2020 period. For this, several interpolation methods are compared (Ordinary Kriging, Inverse Distance Weighted and Multiple Linear Regression) and objectively evaluated to know which one presents the best possibilities to achieve the intended objective. It is determined that the Multiple Linear Regression method is the most accurate for estimating the spatial distribution of precipitation in the province of Cienfuegos, showing greater efficiency and lower errors compared to the other two. The spatial interpolation of precipitation using this method allowed obtaining statistically reliable continuous coverage of rainfall in the study period. The altitude shows a significant direct relationship in all the time periods analyzed, while the distance to the coast shows a less clear relationship. The climatic maps of monthly, annual and seasonal precipitation obtained constitute a source of valuable information for decision-making in the socioeconomic activities that are carried out, as well as reference guides for the dissimilar investigations that require data on this variable.

Ante las brechas detectadas en la práctica de la ingeniería nacional, se propone una metodología para integrar los efectos del cambio climático en el diseño de infraestructura costera y portuaria. La metodología considera cuatro etapas: 1) selección de forzantes climáticos a escala global, 2) procesamiento de forzantes climáticos a escala regional, 3) procesamiento de variables de diseño a escala local y 4) aplicación en diferentes ámbitos del diseño de infraestructura. La metodología integra el cálculo de variables oceanográficas (e.g. presión atmosférica, viento, oleaje, marea astronómica, marea meteorológica y aumento del nivel del mar) en un diagrama de flujo que puede interactuar con otras variables de diseño, como los sismos y tsunamis. Se presentan ejemplos sobre cálculos de operatividad portuaria, nivel del mar extremo en playas, sobrepaso de obras marítimas y erosión de playas. Proponemos que el estado desarrolle las etapas 1) y 2), dando acceso libre a los actores que participan en el diseño de infraestructura costera y portuaria.

Given the gaps detected in the national engineering practice, a methodology is proposed to integrate the effects of climate change in the design of coastal and port infrastructure. The methodology considers four stages, namely: 1) selection of climatic drivers on a global scale, 2) processing of climatic drivers on a regional scale, 3) processing of design variables on a local scale and 4) application in different areas of infrastructure design. The methodology integrates the calculation of oceanographic variables (e.g. atmospheric pressure, wind, waves, astronomical tide, meteorological tide and sea level rise) in a flow diagram that can interact with other design variables, such as earthquakes and tsunamis. Examples are presented on calculations of port operational downtime, extreme sea levels on beaches, wave overtopping of maritime works and beach erosion. We encourage state agencies to develop stages 1) and 2), providing open access to stakeholders involved in the design of coastal and port infrastructure.

RESUMEN El río Motagua fue una de las principales vías de comunicación de los antiguos Mayas, pese a que en la actualidad su grave deterioro, producto de la contaminación, hace imposible la navegación en la región conocida como Motagua Medio. Las evidencias arqueológicas permiten conocer la importancia que tuvo este río en la comunicación entre sitios así como en las relaciones a larga distancia, esto se ha observado a través de la evidencia de distintos materiales foráneos que se localizan en varios sitios arqueológicos del sector, así como la presencia de jadeíta recuperada en diversos sectores del área Maya y Mesoamericana. En el presente artículo se expondrá sobre una de las entidades que delimitó la región al este, que constituía la frontera asociada al comercio de la ruta al mar Caribe y, por consiguiente, con las Tierras Bajas Mayas. La evidencia recuperada ha consistido en embarcaderos, calzadas y materiales arqueológicos que permiten inferir la capital importancia que desempeñó la navegación en esta mancomunidad para sus relaciones inter e intrasitios, así como a nivel regional.

ABSTRACT The Motagua River was one of the main communication routes of the ancient Mayans, even though currently its serious deterioration, as a result of pollution, makes navigation impossible in the region known as Motagua Medio. Archaeological evidence allows us to know the importance that had in the communication between sites as well as in long-distance relationships, this observed through the evidence of different foreign materials that are in various archaeological sites in the sector as well as the presence of jadeite in different sectors of the Mayan and Mesoamerican Areas. This article will discuss one of the entities that delimited the region to the east, which constituted the border associated with the trade route to the Caribbean Sea, and consequently with the Mayan Lowlands. The evidence recovered has consisted of piers, causeways and archaeological materials that allow us to infer about the capital importance that navigation played in this community for its inter and intra-site relationships as well as at a regional level.

RESUMEN La variabilidad de la frecuencia cardiaca (HRV) se refiere a las fluctuaciones de la frecuencia cardiaca latido a latido y representa la influencia neurovegetativa y endocrina sobre el corazón. En el presente trabajo se obtuvieron los valores de HRV en caninos sanos adultos de diferente sexo, residentes en la ciudad de Bogotá (2600 msnm). Se obtuvieron parámetros de HRV en el dominio del tiempo y en el dominio de la frecuencia mediante registros Holter de 60 minutos. Se determinó la distribución de los datos por medio de la prueba de Shapiro-Wilk. Los canes se distribuyeron en dos subgrupos para estudiar su comportamiento en relación con el sexo y la edad. Se utilizaron las pruebas de ANOVA y Kruskal Wallis para determinar diferencias estadísticas. En general, los valores medios de HRV difieren de los reportados por otros autores en estudios a nivel del mar y en altitudes menores. Las diferencias de HRV con relación al sexo fueron significativas en los parámetros de RMSSD y pNN50. No hubo diferencias en la relación HRV y edad.

ABSTRACT Heart rate variability (HRV) refers to beat-to-beat fluctuations in heart rate and represents the neurovegetative and endocrine influence on the heart. In the present study, HRV values were obtained in healthy adult canines of both sexes, residing in the city of Bogotá (2600 meters above sea level). Time-domain and frequency-domain HRV parameters were obtained using 60-minute Holter recordings. The distribution of the data was determined using the Shapiro-Wilk test. The dogs were distributed into two subgroups to studytheir behaviour inrelationto sexand age.ANOVAand KruskalWallistests were used to determine statistical differences. In general, the mean HRV values differ from those reported by other authors in studies at sea level and at lower altitudes. The differences in HRV in relation to sex were significant in the RMSSD and pNN50 parameters. There were no differences in the relationship between HRV and age.

Abstract Introduction: Information on stroke mortality in people residing at high altitudes is controversial, and during the coronavirus disease 2019 (COVID-19) pandemic, there was a decrease in in-person care. Our objective is to evaluate mortality and functional prognosis after 3 months in stroke patients residing at high altitude during the COVID-19 pandemic. Methods: An analytical longitudinal study was conducted from January 2020 to January 2022 in a hospital in Cusco (3300 m above sea level), including adult patients diagnosed with stroke but without COVID-19 diagnosis, who were followed up for 90 days, evaluating mortality and functional disability (modified Rankin scale ≥ 3). Clinical and laboratory risk factors were evaluated, obtaining crude and adjusted hazard ratios (HR) through Cox regression models with 95% confidence intervals (CI95%). Results: One hundred twenty-three stroke patients were evaluated. After 90 days of follow-up, 28 patients (22.7%) died and 80 patients (65.0%) were diagnosed with functional disability. In models adjusted for gender, age, Alberta stroke program early CT (ASPECTS) score, and hypertension background, the only variable with increased risk was National Institutes of Health Stroke Scale (NIHSS) score at admission, both for mortality (HR 1.14, CI95% 1.09-1.20) and functional disability (HR 1.07, CI95% 1.04-1.11). Conclusions. Regarding stroke patients cared for in a high-altitude city during the COVID-19 pandemic, NIHSS score at admission is the most important risk factor for determining the 90-day mortality or functional disability, with a risk increase of approximately 10% for both outcomes for each additional point on the scale.

Resumen Introducción: La información sobre la mortalidad por infarto cerebral en pobladores que viven a grandes altitudes es controversial, y durante la pandemia por coronarivus (COVID-19) disminuyeron las atenciones presenciales, por lo que existió un impacto negativo inclusive en la población sin COVID-19. Objetivo: Evaluar la mortalidad y el pronóstico funcional a los tres meses en pacientes con infarto cerebral que viven a gran altitud (Cusco, 3300m encima del nivel del mar) durante la pandemia por COVID-19. Metodología: Se realizó un estudio longitudinal analítico entre enero de 2020 a enero de 2022 en un hospital de Cusco, incluyendo pacientes adultos diagnosticados con infarto cerebral sin diagnóstico de COVID-19, a quienes se les realizó seguimiento por 90 días, evaluando mortalidad y discapacidad funcional (escala de Rankin modificada ≥ 3). Se evaluaron factores de riesgo clínicos y de laboratorio, obteniendo hazard ratios (HR) crudos y ajustados a través de modelos de regresión de Cox, con sus intervalos de confianza al 95% (CI95%). Resultados: Se incluyeron 123 pacientes con infarto cerebral. A los 90 días de seguimiento se identificaron 28 fallecidos (22.7%), y 80 pacientes (65.0%) con discapacidad funcional. En los modelos ajustados por género, edad, puntaje de ASPECTS y antecedente de hipertensión arterial, la única variable con mayor riesgo fue el puntaje NIHSS al ingreso, tanto para mortalidad (HR 1.14, CI95% 1.09 -1.20), como para discapacidad funcional (HR 1.07, CI95% 1.04-1.11). Conclusiones: En pacientes con infarto cerebral atendidos en una ciudad a gran altitud durante la pandemia por COVID-19, el puntaje de NIHSS al ingreso es el factor de riesgo más importante para determinar la mortalidad o discapacidad funcional a los 90 días, con un incremento en el riesgo de aproximadamente 10% para ambos desenlaces por cada punto adicional en la escala.

Resumen Este artículo presenta parte de los hallazgos que se desprenden de la tesina de grado de la Licenciatura en Ciencias de la Educación de la Universidad Nacional de Mar del Plata y que aborda la disponibilidad corporal y afectiva de los docentes en el Nivel Inicial. Desde un enfoque hermenéutico-narrativo que se expande hacia una dimensión autobiográfica, buscamos interpretar qué sentidos construyen los docentes acerca de la disponibilidad corporal y afectiva desde sus propios testimonios y cómo se configuran a partir de las prescripciones, los temores y los placeres en sus prácticas de enseñanza. El estudio busca resaltar las voces de los docentes como formas alternativas de conocer, pensar y sentir el mundo que permite comprenderlo en su complejidad en un entramado entre los planos normativos, áulicos, curriculares y vinculares.

Abstract This article presents part of the findings that emerge from the dissertation of the Bachelor's Degree in Educational Sciences at the National University of Mar del Plata and that addresses the corporal and emotional availability of teachers at the Initial Level. From a hermeneutic-narrative approach that expands towards an autobiographical dimension, we seek to interpret what meanings teachers construct about bodily and affective availability from their own testimonies and how they are configured from the prescriptions, fears and pleasures in their practices. teaching. The study seeks to highlight the voices of teachers as alternative ways of knowing, thinking and feeling the world that allows us to understand it in its complexity in a framework between the normative, classroom, curricular and bonding levels.

Resumo Este artigo apresenta parte dos resultados que emergem da dissertação do Bacharelado em Ciências da Educação da Universidade Nacional de Mar del Plata e que aborda a disponibilidade corporal e emocional dos professores do nível inicial. A partir de uma abordagem hermenêutico-narrativa que se expande para uma dimensão autobiográfica, buscamos interpretar quais significados os professores constroem sobre a disponibilidade corporal e afetiva a partir de seus próprios depoimentos e como eles se configuram a partir das prescrições, medos e prazeres em suas práticas docentes. O estudo procura destacar as vozes dos professores como formas alternativas de conhecer, pensar e sentir o mundo que nos permite compreendê-lo na sua complexidade num enquadramento entre os níveis normativo, sala de aula, curricular e vinculativo.

RESUMEN La investigación se centra en el estudio del confort térmico de los habitantes del Centro Poblado Menor de Kallapuma, ubicado a 4 258 metros sobre el nivel del mar en el distrito de Tarata, provincia y región de Tacna. Para evaluar los parámetros ambientales, se aplicaron encuestas de satisfacción considerando la vestimenta, alimentación, actividad física y la comodidad térmica, para medir la temperatura, humedad relativa, percepciones de confort como la sensación térmica, información personal y la ropa utilizada por los usuarios, denominado voto de sensación térmica (VST) se utilizó el dispositivo TSVR (Thermal Sensation Vote Recorder). Las mediciones se realizaron durante los meses de mayo, junio y julio de 2022; para el efecto se analizó la aceptabilidad real de las condiciones térmicas por parte de los usuarios. Luego se identificó la temperatura de neutralidad y los rangos de confort térmico para la población del Centro Poblado Menor de Kallapuma, considerando las normas ASHRAE 55 e ISO 7730, comparándolos con modelos desarrollados por autores como Fanger, Humphreys y Givoni. Conocer las condiciones definidas de confort térmico y el tipo de población favorecerá el diseño de viviendas en zonas altoandinas. Expresar las condiciones relacionadas a la temperatura, humedad relativa y percepciones de confort térmico facilita la aplicación de estrategias pasivas de acondicionamiento ambiental.

ABSTRACT The research focuses on the study of thermal comfort among the inhabitants of the Minor Population Center of Kallapuma, located at 4,258 meters above sea level in the district of Tarata, province and region of Tacna. To evaluate environmental parameters, satisfaction surveys were conducted considering clothing, diet, physical activity, and thermal comfort. These surveys measured temperature, relative humidity, comfort perceptions such as thermal sensation, personal information, and clothing used by users. The Thermal Sensation Vote (TSV) was recorded using the TSVR (Thermal Sensation Vote Recorder) device. Measurements were carried out during May, June, and July of 2022. The actual acceptability of thermal conditions by users was analyzed. Subsequently, the neutral temperature and thermal comfort ranges for the population of Kallapuma were identified, referencing ASHRAE 55 and ISO 7730 standards and comparing them with models developed by authors such as Fanger, Humphreys, and Givoni. Understanding the defined conditions of thermal comfort and the type of population will aid in designing housing in high Andean areas. Expressing conditions related to temperature, relative humidity, and perceptions of thermal comfort facilitates the application of passive environmental conditioning strategies.

Resumen La llegada de la inteligencia artificial generativa a nivel de usuario, especialmente a partir de los Modelos de Lenguaje Masivos (MLM), nos obliga a reflexionar sobre la proliferación de sesgos en la construcción, desarrollo, uso y representatividad de estos modelos basados en datos lingüísticos. En este artículo, se revisan las iniciativas desarrolladas para el español en el campo de la inteligencia artificial (IA), tanto desde la América hispanohablante como desde España, de modo que se presta especial atención a los recursos lingüísticos y a los MLM. Se examina la composición de los principales MLM actuales del español y se comparan con otros MLM de lenguas peninsulares (catalán, euskera, gallego y valenciano). Asimismo, se introduce el término Sesgo Lingüístico Digital (SLD) para identificar la hibridez lingüística que la IA genera tanto a nivel interlingüístico (p. ej., en relación con la base del inglés utilizada para entrenar estos modelos) como intralingüístico (en relación con las distintas variedades de la lengua). Finalmente, se sugiere que un usuario con conciencia digital podrá contribuir a mitigar los efectos del SLD. En conclusión, se enfatiza la necesidad de una acción coordinada por parte de los agentes institucionales para preservar la diversidad del patrimonio lingüístico hispanohablante en el desarrollo de los MLM.

Resumo O advento da inteligência artificial generativa no nível do usuário, especialmente por meio do desenvolvimento de Grandes Modelos de Linguagem (GML), nos leva a refletir sobre a proliferação de vieses na construção, no desenvolvimento, no uso e na representatividade desses modelos baseados em dados linguísticos. Este artigo analisa, em primeiro lugar, as iniciativas desenvolvidas para o espanhol no campo da IA, tanto na América de língua espanhola quanto na Espanha, dando atenção especial aos recursos linguísticos e aos GML. A composição dos principais GML atuais do espanhol é examinada e comparada com outros GML de idiomas peninsulares (catalão, basco, galego e valenciano). Além disso, o termo Viés Linguístico Digital (VLD)é apresentado para identificar a hibridez linguística gerada pela IA, tanto em nível interlinguístico (por exemplo, em relação à base em inglês utilizada para treinar esses modelos) quanto em nível intralinguístico (em relação às diferentes variedades da língua). Por fim, sugere-se que um usuário digitalmente consciente poderá contribuir para atenuar os efeitos do VLD. Para concluir, enfatiza-se a necessidade de uma ação coordenada dos agentes institucionais para preservar a diversidade do patrimônio linguístico de língua espanhola no desenvolvimento de GML.

Abstract The advent of generative artificial intelligence at the user level, particularly through the development of Large Language Models (LLMs), prompts us to reflect on the proliferation of biases in the construction, development, use, and representation of these models based on linguistic data. This article first reviews the initiatives developed for Spanish in the field of AI from Latin America and Spain, with special attention to linguistic resources and LLMs. The composition of the current major LLMs for Spanish is examined and compared with other LLMs for peninsular languages (Catalan, Basque, Galician, and Valencian). Subsequently, the term Digital Linguistic Bias (DLB)is introduced to identify the linguistic hybridity generated by AI both at an interlinguistic level (e.g., in relation to the English base used to train these models) and an intralinguistic level (in relation to the different varieties of the language). Finally, it is suggested that a digitally aware user can intervene mitigating the effects of the DLB. In conclusion, the need for coordinated action by institutional agents to preserve the diversity of the Spanish-speaking linguistic heritage in the development of LLMs is emphasized.

Resumen El 20 de agosto de 2013 entró en vigencia el Convenio de Trabajo Marítimo 2006 o Maritime Labour Convention 2006, luego que 30 países miembros de la Organización Internacional del Trabajo lo ratificaran y adoptaran a nivel interno. Desde entonces se ha convertido en la carta de derechos de la gente de mar y en una garantía para la protección de sus derechos laborales a bordo de los buques. Por tal motivo, este artículo tiene como propósito examinar la implementación, alcance y logros del convenio, con ocasión de los diez años de su entrada en vigor; con un especial énfasis en Colombia, toda vez que nuestro país aún no ha ratificado dicho convenio a pesar de estar rodeado por dos océanos y tener más de 15 000 trabajadores del mar.

Abstract On August 20, 2013, the Maritime Labour Convention 2006 entered into force, after 30 countries that make up the International Labor Organization ratified and internally adopted it. Since then, it has become the Seafarers’ Bill of Rights and a guarantee for the protection of their human labor rights on board ships. For this reason, this article has the purpose of carrying out an analysis of its implementation, achievements, and challenges, on the occasion of the 10 years of its entry into force; with special emphasis on Colombia, since our country has not yet ratified said agreement despite being surrounded by two oceans and having more than 15,000 sea workers.

Resumen: Este estudio se centra en tres aspectos fundamentales relacionados con la protección internacional del medio ambiente. Así, tras una breve aproximación al estado de la cuestión medioambiental en relación a la situación de emergencia climática que enfrentamos, se aborda la cuestión del medio ambiente como un derecho humano. A continuación, se aborda el desarrollo histórico de ecocidio en el ámbito de la Organización de las Naciones Unidas. Finalmente, se profundiza en la propuesta de definición de ecocidio y las modificaciones sugeridas para el Estatuto de Roma, destacando la labor de la Fundación Stop Ecocidio y otras iniciativas en ese sentido. Este enfoque busca contribuir al desarrollo de la protección penal del medio ambiente a nivel internacional, explorando estos tres ejes centrales.

Abstract: This study focuses on three fundamental aspects related to the international protection of the environment. Thus, after a brief overview of the environmental situation concerning the climate emergency we face, the issue of the environment as a human right is addressed. Subsequently, the historical development of ecocide in the context of the United Nations is examined. Finally, there is an in-depth analysis of the proposed definition of ecocide and the modifications suggested for the Rome Statute, highlighting the work of the Stop Ecocide Foundation and other similar proposals. This approach aims to contribute to the development of international environmental criminal protection by exploring these three central axes.

RESUMEN Las especies exóticas introducidas suelen considerarse a veces como oportunistas, llegadas a sus hábitats de acogidas por errores, o simplemente por casualidad. Sin embargo, la vulnerabilidad de un ecosistema puede ser evaluada en función de una serie de especies exóticas que puedan poseer. En este estudio se ha seleccionado una docena de especies exóticas invasoras de Canarias (“dirty dozen”, seleccionadas del Real Decreto 630/2013 y del Real Decreto 216/2019) y se ha realizado una prospección de carreteras de costa a cumbre (5), atravesando todas ellas los principales ecosistemas zonales de la isla. Se seleccionaron cinco carreteras que van desde los casi 0 metros a nivel del mar hasta los 2450 metros la que más altura tiene. Las especies más ampliamente distribuidas que hemos encontrado han sido Pennisetum setaceum, Nicotiana glauca y Agave americana, altamente relacionadas con la degradación del medio o agricultura. Aquellos ecosistemas más relacionados con la agricultura son los más vulnerables a la penetración de especies exóticas, y es un resultado que se mantiene para las zonas de barlovento y sotavento, coincidente con el termófilo, que es el sitio donde inicialmente se estableció la agricultura en Canarias. También se ha podido determinar cómo la altitud, sobre todo a partir de los 1700 metros, actúa como un filtro que impide la colonización por especies invasoras ya que las condiciones ambientales preferentes de dichas especies son las de medianías, que son las que coinciden con el establecimiento de la agricultura.

ABSTRACT Introduced exotic species are often considered opportunistic, having arrived in their host habitats due to errors or simply by chance. However, the vulnerability of an ecosystem can be assessed based on a series of exotic species it may harbor. In this study, a dozen invasive exotic species from the Canary Islands ("dirty dozen," selected from Royal Decree 216/2019) have been chosen, and a survey has been conducted from coastal to summit roads (4), traversing all major zonal ecosystems of the island. Four roads were selected, ranging from nearly 0 meters above sea level to the highest point at 2450 meters. The most widely distributed species we have found are Pennisetum setaceum, Nicotiana glauca, and Agave americana, highly associated with environmental degradation or agriculture. Ecosystems more closely linked to agriculture are the most vulnerable to the infiltration of exotic species, a result that holds true for both windward and leeward areas. This coincides with the thermophilic zone, where agriculture was initially established in the Canary Islands. It has also been determined that altitudes, especially above 2000 meters, would be practically impossible to colonize by invasive species since the preferred environmental conditions of these species are in the mid-altitude zones, which coincide with the establishment of agriculture.