ABSTRACT. It is important to evaluate the home environment because most fractures in older adults are caused by falls indoors. However, previous studies have not separated individual abilities from environments. Also, the interrelationship between falls, cognitive function, and home environments has not been clarified. Objectives: The purpose of this study was to develop an evaluation method specific to the home environment and examine the effects of environment and cognitive impairment on falls. Methods: This was a case-control study analyzing 95 older adults living in the community. A Visiting Checklist for the Home Environment (VICHe) was developed and examined for reliability and validity. Inter-rater reliability (IRR) was examined by determining Cohen's kappa and the intra-class correlation coefficient. Guttman's split-half method was used for internal consistency, and Cronbach's alpha coefficient was obtained. Criterion-related validity was confirmed by Spearman's rank correlation coefficient with the Fall Risk Index's (FRI) total score of the environmental factor items. As a preliminary study, trends in the number of falls by cognitive function and home environment were examined. Results: The VICHe obtained validity, but the IRR was inadequate. In contrast, the version that focused on the on-floor environment (VICHe-OFI) showed IRR for all items and validity through correlations with the FRI. The number of fallers increased in the cognitive impairment group when the home environment was bad. Conclusions: Reliability and validity of the VICHe-OFI were obtained. Preliminary examination using this scale indicates that falls in the home of the elderly may be more affected by the home environment as cognitive function declines.

RESUMO. A avaliação do ambiente doméstico é importante pois a maioria das fraturas em idosos é causada por quedas dentro de casa. No entanto, estudos anteriores não separaram as habilidades individuais dos ambientes. Além disso, a inter-relação entre quedas, função cognitiva e ambientes domésticos não foi esclarecida. Objetivo: O objetivo foi desenvolver um método de avaliação específico para o ambiente doméstico e examinar os efeitos do ambiente e do comprometimento cognitivo nas quedas. Métodos: Este estudo foi um estudo de caso-controle analisando 95 idosos residentes na comunidade. Uma Lista de Verificação de Visitas para o Ambiente Doméstico (Visiting Checklist for Home Environment — VICHe) foi desenvolvida e examinada quanto à confiabilidade e validade. A confiabilidade entre avaliadores (CEA) foi examinada pela determinação do kappa de Cohen e do coeficiente de correlação intraclasse. O método split-half de Guttman foi usado para consistência interna e foi obtido o coeficiente alfa de Cronbach. A validade de critério foi confirmada pelo coeficiente de correlação de Spearman com a pontuação total da escala de risco de queda (ERQ) dos itens do fator ambiental. Como um estudo preliminar, foram examinadas as tendências no número de quedas por função cognitiva e ambiente doméstico. Resultados: O VICHe obteve validade, mas a CEA foi inadequada. Por outro lado, a versão que enfocou o ambiente “no chão” (VICHe-OFI) apresentou CEA para todos os itens e validade por meio de correlações com a ERQ. O número de quedas aumentou no grupo com comprometimento cognitivo quando o ambiente doméstico era ruim. Conclusões: Obteve-se confiabilidade e validade do VICHe-OFI. O exame preliminar com essa escala indica que as quedas do idoso no domicílio podem ser mais afetadas pelo ambiente doméstico à medida que a função cognitiva diminui.

RESUMO Os acidentes de trânsito por motoristas idosos são um problema social urgente. A Agência Nacional de Polícia (National Police Agency – NPA) no Japão institucionalizou o Teste de Função Cognitiva (teste NPA) para renovação de carteira de motorista para idosos. No entanto, a capacidade de dirigir não pode ser avaliada simplesmente por testes cognitivos usuais escritos. Objetivo: É importante adicionar um teste em estrada, mas se não for possível, simuladores podem ser utilizados. Antes de fazer simulações, é importante usar o pé direito para controlar os pedais do acelerador e do freio. Aplicamos o paradigma de Posner (teste de atenção visual) para extremidades inferiores. Métodos: Os participantes eram idosos. Eles e suas famílias tinham ansiedade sobre a condução de veículos. Os 66 participantes (44 homens e 22 mulheres) foram divididos em grupos com e sem experiência de acidente de trânsito, e foram examinados os seguintes testes: testes cognitivos gerais e funções executivas, o teste NPA, e um Teste de Reação de Extremidade Inferior original. Cada participante foi solicitado a pressionar o pedal de “freio” ou “acelerador” com o pé direito o mais rápido possível em resposta a uma situação de trânsito mostrada na tela. Resultados: Comparados aos participantes com reações favoráveis ao Teste de Reação de Extremidade Inferior, aqueles com tempo de reação ruim tenderam a ter mais acidentes de trânsito (OR=6,82) do que o resultado do teste NPA. Conclusões: s resultados sugerem que a probabilidade de ocorrência de um acidente de trânsito pode ser melhor avaliada por meio do Teste de Reação da Extremidade Inferior.

ABSTRACT Traffic accidents by older drivers are a social urgent problem. The National Police Agency (NPA) in Japan has institutionalized the Cognitive Function Test (NPA test) for renewal of a driver’s license for older adults. However, driving ability cannot be simply evaluated by usual cognitive tests on the desk. Objective: It is important to add an on-road test, but if not possible, we can use simulators. Before doing simulators, it is important to use the right foot to control the accelerator and brake pedals. We applied the Posner paradigm (visual attention test) for lower extremities. Methods: The participants were older adults. They and their families had anxiety about their driving. The 66 participants (44 men and 22 women) were divided into groups with and without experience of a traffic accident, and the following tests were examined: General cognitive and executive function tests, the NPA test, and an original Lower Extremity Reaction Test. Each participant was asked to press the “brake” or “accelerator” pedal by the right foot as quickly as possible in response to a traffic situation shown on the screen. Results: Compared to participants with favorable reactions to the Lower Extremity Reaction Test, those with poor reaction time tended to have more traffic accidents (OR=6.82), rather than the result of the NPA test. Conclusions: The results suggest that the probability of having a traffic accident can be better evaluated using the Lower Extremity Reaction Test.

RESUMO Os acidentes de trânsito por motoristas idosos são um problema social urgente. A Agência Nacional de Polícia (National Police Agency – NPA) no Japão institucionalizou o Teste de Função Cognitiva (teste NPA) para renovação de carteira de motorista para idosos. No entanto, a capacidade de dirigir não pode ser avaliada simplesmente por testes cognitivos usuais escritos. Objetivo: É importante adicionar um teste em estrada, mas se não for possível, simuladores podem ser utilizados. Antes de fazer simulações, é importante usar o pé direito para controlar os pedais do acelerador e do freio. Aplicamos o paradigma de Posner (teste de atenção visual) para extremidades inferiores. Métodos: Os participantes eram idosos. Eles e suas famílias tinham ansiedade sobre a condução de veículos. Os 66 participantes (44 homens e 22 mulheres) foram divididos em grupos com e sem experiência de acidente de trânsito, e foram examinados os seguintes testes: testes cognitivos gerais e funções executivas, o teste NPA, e um Teste de Reação de Extremidade Inferior original. Cada participante foi solicitado a pressionar o pedal de “freio” ou “acelerador” com o pé direito o mais rápido possível em resposta a uma situação de trânsito mostrada na tela. Resultados: Comparados aos participantes com reações favoráveis ao Teste de Reação de Extremidade Inferior, aqueles com tempo de reação ruim tenderam a ter mais acidentes de trânsito (OR=6,82) do que o resultado do teste NPA. Conclusões: s resultados sugerem que a probabilidade de ocorrência de um acidente de trânsito pode ser melhor avaliada por meio do Teste de Reação da Extremidade Inferior.

ABSTRACT Traffic accidents by older drivers are a social urgent problem. The National Police Agency (NPA) in Japan has institutionalized the Cognitive Function Test (NPA test) for renewal of a driver’s license for older adults. However, driving ability cannot be simply evaluated by usual cognitive tests on the desk. Objective: It is important to add an on-road test, but if not possible, we can use simulators. Before doing simulators, it is important to use the right foot to control the accelerator and brake pedals. We applied the Posner paradigm (visual attention test) for lower extremities. Methods: The participants were older adults. They and their families had anxiety about their driving. The 66 participants (44 men and 22 women) were divided into groups with and without experience of a traffic accident, and the following tests were examined: General cognitive and executive function tests, the NPA test, and an original Lower Extremity Reaction Test. Each participant was asked to press the “brake” or “accelerator” pedal by the right foot as quickly as possible in response to a traffic situation shown on the screen. Results: Compared to participants with favorable reactions to the Lower Extremity Reaction Test, those with poor reaction time tended to have more traffic accidents (OR=6.82), rather than the result of the NPA test. Conclusions: The results suggest that the probability of having a traffic accident can be better evaluated using the Lower Extremity Reaction Test.

RESUMO Nós examinamos previamente o fluxo sanguíneo cerebral (FSC) com tomografia computadorizada de emissão de fóton único (SPECT) na doença de Alzheimer (DA) com referência ao tratamento medicamentoso (donepezila) e intervenção psicossocial. Objetivo: Fornecer evidências “baseadas no cérebro” para intervenções psicossociais usando o SPECT. Métodos: Os participantes foram 27 pacientes ambulatoriais consecutivos com DA que receberam a droga e intervenção psicossocial, e SPECT por três vezes (basal, pré/pós-intervenção) em intervalos de seis meses. O nível de significância das mudanças no FSC (escore Z) e a extensão das áreas significativamente alteradas calculadas com o sistema eZIS foram utilizados como parâmetros de monitoramento. Os participantes foram classificados em três grupos: melhora (FSC pós-intervenção aumentada), piora (declínio progressivo) e nenhuma mudança. Resultados: Seis, oito e 13 pacientes foram classificados como melhora, piora e sem alteração, respectivamente. Todos no grupo melhora mostraram aumento dos escores no MEEM e/ou nos escores do CGI associados à área do cérebro com aumento do FSC (lobo parietal direito), sugerindo intervenção psicossocial apropriada (intervenção visoespacial). Conclusão: Estes resultados sugerem que o monitoramento do FSC com o sistema eZIS pode ser clinicamente aplicável para o monitoramento do tratamento medicamentoso e intervenção psicossocial em pacientes com DA.

ABSTRACT We previously examined cerebral blood flow (CBF) with single-photon emission computed tomography (SPECT) in Alzheimer’s disease (AD) with reference to drug treatment (donepezil) and psychosocial intervention. Objective: The aim is to provide “brain-based” evidence for psychosocial interventions using SPECT. Methods: The participants were 27 consecutive outpatients with AD who received the drug and psychosocial intervention, and SPECT three times (baseline, pre-/post-intervention) at 6 month-intervals. The significance level of changes in CBF (Z score) and the extent of significantly changed areas, calculated with the eZIS system, were used as monitoring parameters. The participants were classified into three groups: improve (post-intervention CBF increased), worsening (progressive decline), and no change. Results: Six, 8, and 13 patients were classified as improve, worsening, and no change, respectively. All subjects in the improve group showed improvement in cognitive test scores for the MMSE and/or the CGI scores associated with the brain area with a CBF increase (right parietal lobe), suggesting appropriate psychosocial intervention (visuospatial intervention). Conclusion: These results suggest that monitoring of CBF with the eZIS system may be clinically applicable for monitoring of drug treatment and psychosocial intervention in AD patients.