A dinamização de vocações econômicas locais e regionais através da estruturação de aglomerados produtivos tem sido amplamente reconhecida como fator de aceleração do processo de desenvolvimento da economia fluminense. O interesse por essa configuração organizacional, especialmente entre empresas de pequeno porte, vem aumentando significativamente, caracterizando-se como um dos temas principais nas agendas de pesquisa de instituições públicas e privadas. Essas empresas geograficamente concentradas em torno de atividades econômicas e impelidas por um processo de desintegração vertical ocorrido após a Segunda Guerra Mundial transformaram-se em um poderoso instrumento de desenvolvimento local, contribuindo assim com sua parcela para a geração de emprego, renda e qualidade de vida. Este trabalho tem como objetivo avaliar a contribuição dos aglomerados produtivos para o desenvolvimento local no estado do Rio de Janeiro.

The dynamism of local and regional economic vocation based on the cluster structure has been widely recognized as an acceleration factor having a major impact on the economic development process in Rio de Janeiro State. The interest in this industrial configuration, especially among small enterprises, has been increasing sharply and has become one of the leading topics of research among public and private institutions. Such a configuration involves small enterprises that are geographically concentrated around economic activities and emerged from the vertical disintegration process that occurred after the Second World War to become a powerful tool applied to local development, contributing in part to employment and quality of life. The goal of this study was to measure the contribution of industrial clusters to local development in Rio de Janeiro State.

A recent resumption of Brazilian shipbuilding industry, driven by the purchasing power of the state, has presented controversial opinions concerning its effective contribution to, in the first instance, the innovation and competitiveness in the sector and secondly, for Brazilian development. The present study, conducted between November 2009 and May 2011, analyses the said industry from a methodology based on an approach of system sectors of innovation, seeking to highlight the existence and intensity of relationships between the main organizations and institutions, which are members of the industry, in addition to verifying the individual contributions of each of the stakeholders to the industrial competitiveness. As a result of the study, an accurate diagnosis is presented concerning the main aspects to be prioritized through the Brazilian shipbuilding industry, in addition to reviews of proposals of scientific and industrial policies directed towards the said industry, specifically as regards the granting of public funds for research and development demands be revised, as should be aligned to the real needs of the country and the productive sector.

Para empresas de manufatura, vários autores recomendam a utilização da flexibilidade de manufatura para a minimização dos impactos prejudiciais que os riscos incutem às organizações. Entretanto, a característica multidimensional da flexibilidade de manufatura e os trade-offs existentes entre os diversos tipos dificultam a tarefa de se selecionar e adequar o grau de flexibilidade a ser adotado, frente às variáveis existentes. Além disso, a escolha indevida de tipos de flexibilidade para a solução de problemas pode gerar investimentos desnecessários e inadequados, ocasionando perda de capital e ineficiência no uso dos recursos flexíveis escolhidos para antecipação aos riscos. Assim, disponibilizar à gestão de operações resultados que permitam a seleção de diferentes tipos de flexibilidade, segundo as necessidades e a disponibilidade de recursos de cada empresa, torna-se crucial. Com esse propósito, efetuou-se uma pesquisa empírica que contemplou oito empresas de cinco segmentos industriais, na qual, por meio de uma analogia à diversificação de riscos em carteira de ações, propõe-se a composição de cinco diferentes tipos de carteiras de flexibilidades, para cinco diferentes segmentos industriais.

Many authors recommend the use of manufacturing flexibility to minimize the harmful effects that risks instill in manufacturing companies. However, the multidimensional feature of manufacturing flexibility and the several different types of trade-offs make it difficult to select and customize the flexibility level to be adopted due to the existing variables. Moreover, choosing wrong types of flexibility for the solution of problems may lead to unnecessary and inadequate investments resulting in capital loss and inefficiency in the use of flexible resources for risk anticipation. Therefore, it becomes crucial to provide operations management with results that allow the selection of different types of flexibility according to the company's needs and resources availability. Hence, an empirical research contemplating eight companies from five industrial segments was carried out by means of an analogy with risks diversification in stock portfolios. Five different types of flexibility portfolios are proposed for five different industrial segments

O presente trabalho analisa os resultados de uma pesquisa empírica que envolveu dez firmas pertencentes à aglomeração industrial de petróleo e gás da região produtora da Bacia de Campos (RJ). As empresas envolvidas neste estudo atuam em áreas de intenso dinamismo tecnológico e fornecem produtos e serviços de alta complexidade tecnológica para as operadoras de campos de petróleo e gás atuantes naquela localidade. Dois grupos de firmas receberam atenção especial: os fornecedores de equipamentos de poço (árvore de natal molhada) e os fornecedores de serviços de poço (tecnologia de poço). Para isso, elaborou-se um modelo híbrido de análise de aglomerações que utiliza elementos da abordagem de clusters e de sistemas de inovação (setoriais e tecnológicos). O propósito do trabalho consiste em determinar o processo de formação e a caracterização da aglomeração, e entender, sob o foco do sistema de conhecimento e das posturas tecnológicas das firmas, como são implementadas e qual a origem das mudanças tecnológicas aplicadas na Bacia de Campos, nos anos recentes. Busca-se verificar, como objetivo secundário, se a aglomeração geográfica favorece a inovação das firmas ali localizadas. Os resultados mostram evidências da existência de grupo de firmas, no qual a proximidade geográfica exerce influência positiva para as atividades inovadoras.

The present work analyses the results of empirical research involving ten firms that are part of the oil and gas industrial agglomeration in the productive region of the Campos Basin (RJ). The firms involved in this study operate in areas of intense technological dynamism providing products and services of high technological complexity to operators in this region. Two groups of firms were given special attention: well equipment suppliers (wet Christmas trees) and well service suppliers (well technology). A hybrid model for agglomeration analysis was developed, which uses elements from the clusters approach and innovation systems (sectoral and technological). The aim of this work was to determine the formation process and the agglomeration characterization and to understand, from the perspective of the knowledge system and the technological approaches of the firms, how the technological changes, recently applied to the Campos Basin, are implemented and what the origins of such changes are. As a secondary objective, this study has attempted to verify whether geographic agglomeration is a factor that favors innovation by the firms located there. Results have shown evidence of the existence of a group of firms in which geographical proximity has a positive influence on innovative activities.