RESUMO A transformação digital (TD) desponta na discussão sobre tendências em diversas indústrias, principalmente na criação de valor por meio da inovação de produtos, serviços e na forma de negociá-los. A TD apresenta novos desafios às organizações e, para identificar os principais, esta pesquisa visa responder: Qual é a estrutura da literatura sobre TD e quais temas ganharam destaque nos últimos cinco anos? A pesquisa foi conduzida por meio de revisão sistemática da literatura com: estudo bibliométrico e análise do conteúdo. O estudo bibliométrico destacou as seguintes discussões: renovação estratégica em meio à TD; implementação de tecnologias na Indústria 4.0; digitalização para habilitar ofertas de servitização; TD como impulsionador de inovação nos modelos de negócios; gestão da inovação digital; e TD alterando a experiência dos consumidores. As análises podem ser úteis para apontar caminhos para novas pesquisas e para ressaltar questões importantes para tomadores de decisões em empresas que desejam usufruir dos benefícios da TD.

ABSTRACT Digital transformation (DT) arises in debates about trends in various industries, mainly in value creation through the innovation of products and services and how they are negotiated. DT poses new challenges to organizations, which this research aims to identify by answering: What is the structure of the literature on DT, and what themes have gained prominence in the last five years? This research conducted a systematic literature review with bibliometric analysis and content analysis. The bibliometric analysis highlighted the following discussions: strategic renewal amid DT; implementation of technologies in Industry 4.0; digitization to enable servitization; DT as an engine of innovation in business models; digital innovation management; and DT to change the consumer experience. The analyses point out avenues for further research and raise important questions for decision-makers in companies that want to reap the benefits of DT.

RESUMEN La transformación digital (TD) surge en debates sobre tendencias en diversas industrias, principalmente en la creación de valor a través de la innovación de productos, servicios y en la forma de negociarlos. La TD plantea nuevos desafíos a las organizaciones y, para identificar los principales, esta investigación se propone responder: ¿Cuál es la estructura de la literatura sobre TD y qué temas han ganado protagonismo en los últimos cinco años? Esta investigación se valió de una revisión sistemática de la literatura con estudio bibliométrico y análisis de contenido. El estudio bibliométrico destacó las siguientes discusiones: renovación estratégica en medio de la TD; implementación de tecnologías en la Industria 4.0; digitalización para habilitar la servitización; TD como motor de innovación en modelos de negocio; gestión de innovación digital; y TD para cambiar la experiencia del consumidor. Los análisis pueden servir para señalar caminos de nuevas investigaciones, y para poner de relieve cuestiones importantes para tomadores de decisiones de empresas que quieran aprovechar beneficios de la TD.

Resumo: A criação de um sistema de gestão para a geração de inovações de forma recorrente ainda é um desafio para as grandes empresas. Alguns autores defendem a constituição de uma função organizacional dedicada (i.e. Função Inovação – FI) para efetivar esse sistema. Este trabalho busca compreender como se dá a construção da Função Inovação em organizações de grande porte a partir de um Estudo de Caso longitudinal e retrospectivo. Discutem-se aspectos relacionados ao surgimento da FI, destacando a evolução de sua estrutura organizacional e as alterações em seu escopo de trabalho. Dentre os principais resultados, demonstra-se que a atuação de indivíduos-chave como pontos de conexão com outras instâncias organizacionais e a colaboração com agentes externos foram determinantes para o reconhecimento da FI pela organização. Além disso, o acúmulo de competências específicas, o ganho progressivo de legitimidade e a entrega de resultados intermediários habilitam esse time para lidar com projetos de inovação radical.

Abstract: The creation of a management system to systematically promote innovation is a great challenge for large companies. Some authors argue for the creation of a dedicated organizational function (the Innovation Function – IF) to guide this system. This paper aims to understand how a large company builds an Innovation Function from a longitudinal and retrospective case study. Some aspects regarding the emergence of the IF, its organizational structure evolution, and changes on its team’s scope of action are discussed. The main results highlight the importance of key actors for IF’s recognition by the organization, serving as connecting mediators to other functions and external agents. Besides that, specific competence accumulation, gradual legitimacy acquisition, and project intermediary results enabled the team to deal with radical innovation projects over time.

Resumo Objetivo: Com base em estudos de caso em empresas de serviços de engenharia contratadas pela Petrobras, com forte demanda de construção de capacitações dinâmicas em sua base de fornecedores, procuramos entender como essas capacitações são construídas ao longo do tempo. Consequentemente, propomos novos indicadores de capacitações dinâmicas (CDs) e testamos sua relevância empiricamente. Metodologia: Inicialmente, analisamos a relação de 14 empresas de serviços de engenharia com a Petrobras. Em seguida, selecionamos dois casos para realizar uma investigação mais profunda, avaliando três projetos com a Petrobras em cada caso e identificando a criação de capacitações dinâmicas durante os projetos. Resultados: Ao realizar uma análise abrangente dos estudos de caso, concluímos que, por meio de seus contratos com a Petrobras, as empresas de serviços de engenharia desenvolvem capacitações que aumentam a qualidade e a complexidade dos serviços prestados. Os quatro indicadores propostos foram validados em campo. Contribuições: Estudos empíricos contribuem para a compreensão das várias interpretações teóricas das CDs. Nos casos estudados, a criação de CDs está vinculada a novos projetos com o cliente. O acúmulo de conhecimento e aprendizagem, quando transformado em rotinas e práticas de aprendizagem, permite que as empresas desenvolvam ou reformulem as habilidades existentes.

Abstract Purpose: Based on case studies in engineering services companies contracted by Petrobras, which strongly demands the building of dynamic capabilities in its supplier base, we sought to understand how these capabilities are constructed over time. Consequently, we propose new indicators of dynamic capabilities (DCs) and tested their relevance empirically. Design/methodology/approach: Initially, we analysed the relationship of fourteen engineering services companies with Petrobras. Next, we selected two cases to carry out a deeper investigation, evaluating three projects with Petrobras in each case and identifying the creation of dynamic capacities during the projects. Findings: By performing a comprehensive analysis of the case studies, we conclude that through their contracts with Petrobras the engineering services companies develop capabilities that increase the quality and the complexity of the services provided. The four indicators proposed were validated in the field. Originality/value: Empirical studies contribute to understanding the various theoretical interpretations of DCs. In the cases studied, the creation of DCs is linked to new projects with the client. The accumulation of knowledge and learning, when transformed into learning routines and practices, allow companies to develop or reformulate existing skills.

RESUMO A expansão acelerada de tecnologias disruptivas nos países avançados questiona os modelos de produção e serviços construídos pela indústria do século XX, gera mudanças no comportamento nos mercados consumidores e aponta para mudanças econômicas e sociais profundas. A digitalização, conectividade e automação acelerada desarticulam indústrias e alteram os padrões de competitividade. Para o Brasil, a diferença entre ser competitivo e permanecer no atraso depende da capacidade de aproveitar as oportunidades abertas pelo ciclo atual.

ABSTRACT The relentless blossoming of technologies in a select group of advanced countries is changing production and services models designed in the past century. Some breakthrough advances have the potential to disrupt entire industries, services, and alter the way people work, consume and live. Digitization, extreme connectivity and automation are remaking competitive standards, impacting advanced and emerging economies and societies. Countries like Brazil are challenged to seize the opportunities offered by this new cycle.

RESUMO O último ciclo de políticas industriais no Brasil, que se prolongou pelos dois mandatos do governo Lula até o impeachment de Dilma Rousseff, foi marcado por contradições que minaram sua eficácia. A retomada do ativismo de Estado combinou-se com a modernização do marco regulatório e com o reforço do apoio público inédito às atividades de P&D empresarial. Porém, a perda de foco na inovação tecnológica realçou a necessidade de uma nova geração de políticas públicas voltadas para a elevação do patamar de competitividade da economia.

ABSTRACT From 2004 to 2016, under Lula da Silva and Dilma Rousseff’s presidencies, a cycle of new industrial policies has been developed. State activism resulted in unprecedented support for r&d and business innovation, even though marked by contradictions that undermined its effectiveness. The loss of focus on innovation has highlighted the need for a new generation of public policies to raise the standards of economic competitiveness.

Abstract Although innovation has acquired increasing importance for companies, achieving regular innovation capability imposes huge challenges for managers. Recent studies analyzed the experience of some large companies in setting up a dedicated team with the specific mission of conducting innovation management activities. Based on this analysis, innovation has been pointed to as a distinct and emerging organizational function. In this context, the central question posed in this study arises: what are the characteristics of such a function? Case studies were conducted in fifteen large industrial companies in Brazil that, except for two control cases, have established dedicated teams for innovation management activities. The analysis revealed key characteristics of the Innovation Function (IF), divided into six perspectives: general purpose, origins, legitimacy and guidance, people, assignments and future perspectives. The characterization of IF adds new elements to existing knowledge about how companies can build and maintain regular and systemic innovation capability.

Spin-off acadêmico é um tipo de nova firma que, geralmente, nasce para explorar uma inovação radical capaz de criar um novo mercado ou desafiar as regras de um setor estabelecido. Fundamentado em uma combinação de pesquisa bibliográfica, estudos de múltiplos casos e intervenções à luz da pesquisa-ação, este trabalho objetiva contribuir para a literatura de inovação e empreendedorismo em dois aspectos. Primeiro, propõe o conceito de inovação como transição em três dimensões: grau (desvio em relação a um aspecto), extensão (número de aspectos e atores envolvidos) e trajetória (sequência de inovações ao longo do tempo). A segunda contribuição é a construção de umframework com estrutura não linear e recursiva que integra a inovação ao planejamento e ao desenvolvimento do spin-offabordando o gerenciamento das incertezas. Finalmente, conclui-se que oframework proposto pode auxiliar empreendedores, investidores e universidades no desafio de criar empresas para explorar uma inovação radical.

An academic spin-off is a new type of firm that often comes to exploit a radical innovation capable of creating a new market or defying the rules of an established industry. Employing a combination of literature research, multiple case studies and interventions based on action research, this study aims to contribute in two ways to the literature on innovation and entrepreneurship. First, it proposes a concept of innovation as a transition in three dimensions: level (deviation from a rule), length (number of features and actors involved) and trajectory (sequence of innovations over time). The second contribution is building a framework that has a non-linear and recursive structure and integrates innovation with planning and the development of spin-offs, thereby addressing uncertainty management. Finally, it is concluded that the proposed framework can help entrepreneurs, investors and universities with the challenge of creating a firm to exploit a radical innovation.

A gestão da inovação tem ocupado posição central nos meios acadêmico e empresarial. Entretanto, a implantação de uma gestão da inovação eficaz passa necessariamente pela adoção de modelos que norteiem a construção de processos organizacionais através dos quais a inovação deve ser conduzida. Modelos com esse propósito têm sido publicados nas últimas décadas e refletem a grande pluralidade de abordagens - consequência da gestão da inovação enquanto área multidisciplinar. Pressupostos e propósitos específicos sobre os quais cada modelo é construído, tipos de organizações envolvidas e objetivos específicos refletem particularidades dos estudos na área. O presente texto apresenta um levantamento bibliográfico do tema realizado a partir de buscas em bases de dados acadêmicas, identificação dos modelos clássicos de gestão da inovação através do número de citações e livros do acervo de universidades brasileiras. A partir de tal levantamento se conduz uma análise crítica e comparativa de vários modelos de gestão da inovação. O trabalho traz compreensão sobre como a literatura modela o processo de gestão da inovação, quais são suas fases, em que pressupostos se fundamentam e quais outros fatores organizacionais constituem tal processo. Ao final discutem-se os pontos convergentes e divergentes, suas implicações para a gestão da inovação nas organizações e questões para aprofundamento em novos estudos.

The management of innovation has occupied a central position in academia and business. However, the implementation of effective innovation management requires the adoption of models that guide the construction of organizational processes through which innovation should be conducted. Models with this purpose have been published in recent decades and reflect a wide variety of approaches, which is a result of the multidisciplinary nature of innovation management. The assumptions and specific purposes on which each model is constructed, the types of organizations involved and the specific goals reflect the particularities of studies in this field. This paper presents a literature review of this topic based on searches in academic databases, identification of the classical models of innovation management by the number of citations and books from the collections of Brazilian universities. Using this survey, this paper conducts a critical and comparative analysis of various models of innovation management. The work provides insight into how literature shapes the process of innovation management, what its phases are, what the assumptions are on which innovative management is based and other organizational factors that constitute this process. In conclusion, we discuss the similarities and the differences between the models analyzed, their implications for innovation management in organizations and topics for future research.

O desenvolvimento de produto realizado entre montadora de veículos e fornecedor requer atenção especial na gestão do processo e na interação entre empresas. O artigo discute uma das metodologias mais utilizadas nessa indústria, o planejamento avançado da qualidade de novos produtos (APQP), identificando seus usos e as condições que potencialmente melhoram a gestão do processo de desenvolvimento do produto. Foi desenvolvido através de estudos de casos da indústria automotiva, quando foi identificado que atrasos por parte da montadora dificultam a gestão do processo. O fornecedor, ao trabalhar próximo da montadora, acompanha de perto informações que possibilitam administrar atrasos e prazos comprimidos, muitas vezes antecipando-se a formalizações da montadora. Isso tem custos adicionais e revela que o APQP se torna elemento da gestão dos prazos, mas não impede falhas internas na montadora ou na qualidade.

Product development process realized between car manufacturers and auto parts suppliers requires special attention regarding its management and interaction between the companies. This paper aims mainly at discussing one of the most used methodologies at this industry, the Advanced Planning for Quality Product (APQP), as well as identifying the key conditions to manage the product development process. It is based on in-depth case studies in the Automotive Industry. It was possible to identify several points of delay on the automaker side; however, suppliers are working collaboratively with assemblers, following closely information that enable them to manage fails, delays, and short commitments. This has extra costs, but reveals that APQP is mainly a tool for managing deadlines, and it cannot avoid internal fails in the car manufacturer or in product quality.

A gestão da inovação é um processo estruturado que possibilita que uma organização perceba novas maneiras de criar valor e de antever demandas tecnológicas e mercadológicas. Nesse contexto, o presente trabalho objetiva analisar como uma empresa do setor siderúrgico realiza a gestão da cadeia de valor da inovação, identificando quais são os fatores adotados para suportar a prática da inovação. Mais especificamente, busca fazer uma análise baseada em um modelo conceitual que representa a cadeia de valor da inovação. Também é diagnosticado se a empresa possui um processo estruturado de desenvolvimento de novos produtos como indutor da inovação e como esse processo se integra com as demais áreas (marketing, produção, engenharia do produto e P&D). Outros aspectos importantes abordados neste trabalho para demonstração das práticas organizacionais e gestão da cadeia de valor da inovação na empresa analisada são: se há um envolvimento da alta administração nesse processo; como as novas ideias se originam, são selecionadas e priorizadas; se o processo de inovação está alinhado com a estratégia da organização; se indicadores de desempenho são utilizados para a gestão da inovação; e se a organização desenvolve modelos de negócios a partir dos projetos de inovação desenvolvidos. A partir dos dados de campo, constata-se preliminarmente que na empresa analisada não existe uma metodologia estruturada para geração de novas ideias, bem como para a difusão dessas ideias em novos modelos de negócios. Assim, essas constatações devem ser aprofundadas em trabalhos futuros.

This paper focuses on the analysis of how a company from the steel industry manages the innovation value chain, stressing the factors which are adopted to support this practice. More specifically, it intends to make a comparative analysis based on an innovation value chain proposal from the literature. In addition, the study examines whether the company has a structured PDP and how it integrates with other areas involved in this process. Other important aspects to understand the management practices of the innovation value chain are whether there is involvement of top management; how they originate, select and prioritize new ideas; whether the innovation process is aligned with the company's strategy; how decisions are made; whether they use performance indicators for the management of innovation; and whether the organization advances business models from the innovation projects developed.

Buscamos ordenar e qualificar uma discussão contemporânea, relativa a uma possível escassez de engenheiros na sociedade brasileira. Com base na literatura, elencamos as hipóteses que levariam à caracterização de escassez e procuramos argumentos baseados em dados para discutir tais hipóteses. Os dados não corroboram a tese de escassez generalizada.

In this article, we systematize a contemporary discussion concerning a possible shortage of engineers in Brazilian society. Based on the literature, we list the assumptions that could characterize scarcity and we have looked for data that allow us to test these hypotheses. The data do not support the idea of a general shortage of engineers.

Esta investigação tem como objetivo identificar empresas do setor automobilístico que utilizam a estratégia modular e analisar aspectos do seu uso. Para tanto, foi realizado um levantamento tipo survey com o envio de um questionário para cerca de 350 empresas deste segmento, com aproximadamente 14% de taxa de retorno. Verificou-se que a maioria das empresas tem certa experiência com a modularidade. As dificuldades para as montadoras estão principalmente na capacitação dos fornecedores. Já os fornecedores apresentam dificuldades para atender às exigências das montadoras de projetar e fabricar os módulos. Em relação aos benefícios do uso da modularidade para as montadoras, a maioria está relacionada com a terceirização de atividades para o fornecedor, tal como a transferência de custos fixos para os fornecedores. Para os fornecedores, os principais benefícios envolvem o aumento da parceria com o cliente, como ter exclusividade de fornecimento e desenvolver novas competências organizacionais.

The purpose of this research is to identify automotive sector companies that use modular strategies and analyze aspects of its use. To this end, a survey research was carried out though a questionnaire sent to about 350 companies in the sector, with a response rate of nearly 14%. Results showed that most companies adopt the modularity strategy and have some experience in its use. Concerning the difficulties experienced, the major problems faced by assemblers are related to finding capable suppliers in order to use the strategy. With regard to suppliers, the difficulties are related to fulfilling automotive assemblers' new demands to modular design and manufacturing. Regarding automotive assemblers, the main benefit of adopting modularity is linked to the outsourcing of some activities to suppliers, transferring fixed costs to them. Concerning suppliers, the main benefit is the partnership increase with customers, such as exclusive supply and the development of new organizational competencies.

A Embraer se notabilizou, na relação com fornecedores, por estratégia de parceria, a qual se tornou referência em vários segmentos industriais. O tema deste artigo é justamente a estratégia na relação com os fornecedores, sendo a Embraer o caso utilizado para a investigação. Com base na literatura de relações de fornecimento e de fornecimento modular, a pesquisa recupera o enfoque da Embraer em suas diferentes linhas de produtos. Se nas famílias ERJ145 e E-Jets - EMB170/190, foram identificadas as parcerias de risco, nas quais fornecedores investem diretamente no desenvolvimento do produto e na capitalização do negócio específico, nas famílias mais recentes, de jatos executivos, a estratégia é outra. Isso levou à questão de pesquisa do presente texto: quais contingências estão relacionadas às diferentes abordagens na relação com fornecedores. Nesses termos, discute-se do fornecimento tradicional ao compartilhamento de investimentos e riscos, e as racionalidades subjacentes. As técnicas utilizadas para elaborar o trabalho foram observação direta, pesquisa em documentos da empresa, revistas especializadas, web sites vinculados à indústria aeronáutica e associações, e artigos acadêmicos. Além disso, foram conduzidas entrevistas semiestruturadas, com empregados e ex-empregados da empresa, inclusive diretores. Os resultados mostram que apesar de as grandes empresas - como Boeing e Airbus, inspiradas pelo caso da Embraer - terem passado a adotar parcerias de risco, a Embraer mostra que a forma de relação segue modelo de contingência - o melhor depende de características da situação do momento e de suas perspectivas.

Special buyer-supplier relationships in high-tech companies that manufacture complex products are discussed. The Brazilian aircraft manufacturer Embraer was investigated, a company that is known for its partner relationship strategy with its suppliers, especially when dealing the products of the ERJ145 and E-Jets families However, in its latest product line, it showed a different approach to relating with its suppliers, which led to investigate the rationales for every option in each product line. The research techniques used were direct observation, specialized journals within the area, website related to aircraft industry and associations, scientific papers, and company's documents. In addition, semi-structured interviews with current and former employees were conducted. The results show that despite the fact that large companies such as Boeing and Airbus have been using the partnership model of risk adopted by Embraer, it follows a contingency approach - there is no best way than the model of relationship with suppliers that depends on the specific characteristics of each project, the company , and the environment.

O texto discute maneiras de incentivar a atividade inovadora de engenharia de projeto de produto no setor automotivo, particularmente no segmento de autopeças. Utiliza instrumentos de pesquisa científica para fundamentar a sugestão de instrumentos de política pública. Trabalha dados secundários e realiza survey e entrevistas em profundidade, de cunho qualitativo. Baseia-se no conceito de sede de projeto desenvolvido por Salerno et al. (2009), que relaciona o controle das especificações de projeto (part numbers) com a escolha de fornecedores e, portanto, com o enraizamento da cadeia produtiva num determinado espaço nacional ou regional. Isso confere importância ímpar à atividade de projeto de produto e a define como alavancadora da produção no setor. Propõe a criação de centros de pesquisa pré-competitiva, centros de serviços de ferramentaria e programa massivo de extensão gerencial/organizacional para PMEs, com consultoria dentro das empresas, para aumentar sua capacitação e integrá-las em instrumentos públicos de incentivo à inovação.

The paper discusses how to leverage product design activities in the automotive sector, with focus on the components industry. Scientific research methods are used to anchor public policy suggestions. It is based on the concept of design headquarters (SALERNO et al., 2009), that relates design specifications and part numbers control with the power to choose suppliers - with local or national supply chain roots. It gives upmost importance to product design activity, which may be considered as an inductor of local production. The paper proposes the creation of precompetitive research centers, service centers for tool and die design, and a massive extension of the organizational/managerial program, with experts/consultants visiting plants to suggest improvements and to integrate companies with public agencies tasked with promoting innovation.