Resumo Descrevemos e analisamos aqui a técnica de marcação por terra, amplamente praticada por jangadeiros e demais pescadores na região Nordeste do Brasil para a localização de pesqueiros à luz do dia e mantendo a costa à vista. Baseada na perspectiva embarcada do jangadeiro e no movimento relativo de marcos terrestres no ambiente, tal técnica difere em vários aspectos de pressupostos e procedimentos da náutica ocidental moderna. Para tanto, valemo-nos dos debates entre o paradigma dos “mapas mentais” e a abordagem ecológica, destacando as contribuições da teoria funcional da navegação proposta por Alfred Gell, a teoria do “descobrir caminho” de James Gibson e Tim Ingold, entre outros, além da teoria computacional da navegação formulada por Edwin Hutchins.
Abstract This paper analyses a navigation technique widely practiced by raft fishermen in the Northeast of Brazil for locating fishing grounds in the light of the day and keeping the coast in sight. It consists of fixing position by lining up landmarks. Based on the embedded perspective of the fishermen and the motion parallax of landmarks in the environment, such a technique differs from modern Western navigating techniques in a number of ways. Engaging debates on the paradigm of “mental maps” and the ecological approach, we highlight the contributions of the functional theory of navigation by Alfred Gell, the theory of “wayfinding” by James Gibson and Tim Ingold, among others, in addition to the computational theory of navigation by Edwin Hutchins.
Resumen Describimos y analizamos la técnica de "marcación por tierra" utilizada por los “jangadeiros” (pescadores cuya embarcación es un tipo de balsa) y demás pescadores de la región del noreste del Brasil para la ubicación de locales de pesca durante el día y manteniendo la costa a la vista. Basada en la perspectiva embarcada del “jangadeiro” y del movimiento relativo de marcos terrestres en el ambiente, esta técnica se distingue en varios aspectos de los presupuestos y procedimientos de la náutica occidental moderna. Para la descripción y análisis, nos valemos de los debates entre el paradigma de "mapas mentales" y el abordaje ecológico, destacando, entre otros, las contribuciones de la teoría funcional de la navegación propuesta por Alfred Gell, la teoría de "descubrir caminos" de James Gibson y Tim Ingold, así como la teoría computacional de navegación formulada por Edwin Hutchins.