Resumen En este artículo se analiza la presencia económica china en Sudamérica en el marco de la Iniciativa de la Franja y la Ruta (IFyR) y más allá de ella, así como las implicaciones para las dinámicas de cooperación intrarregional, en un contexto de disputa estratégica entre China y Estados Unidos. Con un abordaje teórico-metodológico de la Economía Política Internacional, se busca comprender los procesos de cambio estructural y sus constricciones y/o posibilidades para los actores sociales. Se identifican los actores más relevantes y las interacciones entre los niveles doméstico, subregional y global de análisis. Se realiza un estudio de caso específico. En particular, se analiza cómo evolucionó la presencia de múltiples actores chinos en la subregión mediante proyectos digitales, energéticos y de logística y transporte, antes y luego de la invitación a América Latina a ser parte de la IFyR. Se explica cómo la presencia china se materializa a partir de la “creación de geografía”. El análisis incluye las reacciones de Estados Unidos y las implicaciones de estas pujas para las dinámicas intrarregionales en Sudamérica. En las conclusiones se reflexiona acerca de cómo la presencia china modifica intereses y preferencias, e influye en los planos doméstico y global, y de qué manera contribuye a reconfigurar las dinámicas de cooperación sudamericana.
Abstract This article analyzes the Chinese economic presence in South America within the framework of the Belt and Road Initiative (BRI) and beyond it, and the implications for the dynamics of intraregional cooperation, in a context of strategic dispute between China and United States. From a theoretical-methodological approach of International Political Economy, we seek to understand the processes of structural change and the consequent constraints and/or possibilities for social actors. We identify the most relevant actors and the interactions between the domestic, subregional and global levels of analysis. We carry out a specific case study, in particular, we analyze how the presence of multiple Chinese actors in the subregion evolved through digital, energy, and logistics and transportation projects, before and after the invitation to Latin America to be part of the BRI. We explain how the Chinese presence materializes through the "creation of geography". The analysis includes the reactions of the United States and the implications of these responses for intra-regional dynamics in South America. In the conclusions, we offer reflections on how the Chinese presence modifies interests and preferences, and influences the domestic and global levels, and how it contributes to reconfigure the dynamics of South American cooperation.
Resumo Este artigo analisa a presença econômica chinesa na América do Sul no âmbito da Belt and Road Initiative (IFyR) e além dela, e as implicações para a dinâmica da cooperação intrarregional, em um contexto de disputa estratégica entre China e Estados Unidos. A partir de uma abordagem teórico-metodológica da Economia Política Internacional, procuram compreender os processos de mudança estrutural e os seus constrangimentos e/ou possibilidades para os atores sociais. Identificam-se os atores mais relevantes e as interações entre os níveis de análise nacional, sub-regional e global. Um estudo de caso específico é realizado, em particular, analisa como a presença de múltiplos atores chineses na sub-região evoluiu por meio de projetos digitais, de energia e de logística e transporte, antes e depois do convite à América Latina para fazer parte do IF&R. Explica como a presença chinesa se materializa a partir da “criação da geografia”. A análise inclui as reações dos Estados Unidos e as implicações dessas licitações para a dinâmica intrarregional na América do Sul. As conclusões oferecem reflexões sobre como a presença chinesa modifica interesses e preferências, e influencia os níveis doméstico e global, e como contribui para reconfigurar a dinâmica da cooperação sul-americana.