RESUMO: O objetivo da presente pesquisa é comparar os Programas Engenheiro 3i com o Brasil France Ingénieur Technologie (Brafitec), quanto às instituições participantes, aos cursos envolvidos, ao financiamento ofertado, às exigências do idioma, ao trabalho em equipe, à presença de empresa parceira, ao conteúdo e à certificação, com o foco em identificar aspectos que podem aperfeiçoar a internacionalização da universidade. Trata-se de um estudo documental de natureza qualitativa. O Programa Engenheiro 3i, apesar de limitações financeiras importantes quando comparado com o Programa Brafitec, destaca-se por proporcionar um percurso formativo complementar, almejando um engenheiro que trabalha em equipe, enfrenta problemas reais e apresenta o domínio comunicativo em três idiomas. Conclui-se que programas de mobilidade produzem lições importantes para a internacionalização da universidade pública brasileira e para melhorar a qualidade do seu ensino e da sua pesquisa. Os três i do Programa, proposto por duas instituições tecnológicas que querem se internacionalizar, aparecem como uma referência importante para pensar o devir da profissão engenheiro num mundo sem fronteiras.

ABSTRACT: The objective of this research is to compare the Engineer 3i Program with the Brazil France Ingénieur Technologie (Brafitec), regarding the participating institutions, the courses involved, the funding offered, the language requirements, the teamwork, the presence of a partner company, the content and the certification, with the focus on identifying aspects that can improve the internationalization of the university. This is a documentary study of a qualitative nature. The Engineer 3i Program, despite important financial limitations when compared to the Brafitec Program, stands out for providing a complementary formative path, aiming at an engineer who works in teams, faces real problems and presents communicative domain in three languages. We conclude that mobility programs produce important lessons for the internationalization of the Brazilian public university and for improving the quality of its teaching and research. The three i's of the Program, proposed by two technological institutions that want to internationalize, appear as an important reference to think about the becoming of the engineering profession in a world without borders.

RESUMEN: El objetivo de esta investigación es comparar los Programas de Ingeniero 3i con Brasil France Ingénieur Technologie (Brafitec), con relación a las instituciones participantes, los cursos involucrados, la financiación ofrecida, las exigencias de idioma, el trabajo en equipo, la presencia de una empresa asociada, el contenido y certificación con enfoque en identificar aspectos que puedan perfeccionar la internacionalización de la universidad. Se trata de un estudio documental de carácter cualitativo. El Programa Ingeniero 3i, a pesar de importantes limitaciones económicas en comparación al Programa Brafitec, se destaca por brindar un itinerario formativo complementario dirigido a un ingeniero que trabaja en equipo, afronta problemas reales y presenta dominio comunicativo en tres idiomas. Se concluye que los programas de movilidad producen lecciones importantes para la internacionalización de la universidad pública brasileña, para mejorar la calidad de su docencia e investigación. Las tres i del Programa propuestas por dos instituciones tecnológicas que quieren internacionalizarse aparecen como una referencia importante para pensar el futuro de la profesión de la ingeniería en un mundo sin fronteras.

Resumo A década de 1970 foi, para o Brasil, precursora no desenvolvimento das regiões metropolitanas. A partir da Constituição Federal de 1988, os Estados puderam, mediante lei complementar, instituir suas regiões metropolitanas, constituídas por agrupamentos de municípios que possuem fronteiras contíguas, culminando na criação de regiões caracterizadas por critérios múltiplos e diferenciados. Contudo, em janeiro de 2015, foi aprovado o Estatuto da Metrópole, com o objetivo de estabelecer diretrizes para o planejamento, a gestão e a implementação das funções públicas de interesses comuns em regiões metropolitanas e aglomerações urbanas. Este artigo, de natureza descritiva e baseada em dados bibliográficos, visa refletir sobre a implantação da Lei nº 13.089/2015, recente instrumento de governança aplicado às regiões metropolitanas, partindo da premissa de que a estrutura federativa existente não abarcou a institucionalidade dessas regiões. Concluiu-se que os instrumentos de integração nas regiões metropolitanas alinham-se a um processo contínuo na promoção de uma gestão metropolitana eficaz e baseada em responsabilidades mútuas.

Abstract Metropolitan areas started to develop in Brazil during in the 1970s. The Federal Constitution of 1988 made it possible for the states, by means of a complementary law, to organize their metropolitan areas into clusters of municipalities with contiguous borders and this culminated in the creation of regions characterized by multiple and different criteria. However, the Statute of the Metropolis was approved in January 2015 with the purpose of establishing guidelines for the planning, management and implementation of public functions of common interest to metropolitan areas and urban agglomerations. This article, which is descriptive in nature and based on bibliographical data, aims to reflect on the implementation of the Law 13,089/2015, a recent governance tool applied to metropolitan areas, based on the premise that the existing federal structure has not yet incorporated the institutionality of these regions. We concluded that the instruments for integration of metropolitan areas are aligned with a continuous process of promoting effective metropolitan management based on mutual responsibilities.