RESUMEN El deterioro motor y la limitación de la movilidad se observan con frecuencia en individuos pos-accidente cerebrovascular (ACV) y se asocian con una dependencia funcional y baja percepción de la calidad de vida. Por ello, es importante evaluar la relación entre el deterioro motor y las estrategias biomecánicas que utilizan los individuos pos-ACV durante las actividades de movilidad. El objetivo de este estudio fue evaluar la correlación entre el deterioro motor de las extremidades inferiores, evaluado por la sección motora de la escala de Fugl-Meyer (EFM), y la movilidad de los individuos pos-ACV, teniendo en cuenta las estrategias biomecánicas evaluadas por la prueba timed “up and go” assessment of biomechanical strategies (TUG-ABS). Se trata de un estudio transversal, exploratorio, en el cual participaron 100 individuos en la fase crónica pos-ACV, de edad media de 55,02±12,57 años. Para evaluar el deterioro motor de las extremidades inferiores se utilizó la EFM, y se aplicó la prueba TUG-ABS para evaluar la movilidad durante las actividades de sentarse a ponerse de pie, caminar, girar y ponerse de pie a sentarse, realizadas secuencialmente. La correlación de Spearman se realizó para verificar la relación entre las variables (α=5%). El deterioro motor de las extremidades inferiores y la movilidad teniendo en cuenta las estrategias biomecánicas adoptadas por los individuos pos-ACV durante las actividades propuestas mostraron una significativa correlación (p<0,001), positiva y de magnitud moderada (rs=0,60). Esto indica que el deterioro motor es importante para tener en cuenta en el proceso de rehabilitación de individuos pos-ACV con limitaciones de movilidad como las evaluadas por el TUG-ABS. posaccidente pos accidente ACV (ACV vida ello posACV FuglMeyer Fugl Meyer EFM , (EFM) posACV, ACV, up go TUGABS. TUGABS TUG ABS . (TUG-ABS) transversal exploratorio 10 55021257 55 02 12 57 55,02±12,5 años caminar secuencialmente α=5%. α5 α α=5% 5 (α=5%) p<0,001, p0001 p p<0,001 0 001 (p<0,001) rs=0,60. rs060 rs rs=0,60 60 (rs=0,60) ABS. (EFM (TUG-ABS 1 5502125 55,02±12, α=5 (α=5% p000 p<0,00 00 (p<0,001 rs06 rs=0,6 6 (rs=0,60 550212 55,02±12 α= (α=5 p00 p<0,0 (p<0,00 rs0 rs=0, (rs=0,6 55021 55,02±1 (α= p0 p<0, (p<0,0 rs=0 (rs=0, 5502 55,02± (α p<0 (p<0, rs= (rs=0 550 55,02 p< (p<0 (rs= 55,0 (p< (rs 55, (p

ABSTRACT Motor impairment and mobility limitations are frequently observed in post-stroke individuals and are associated with functional dependence and low perceived quality of life. Therefore, evaluating the association between motor impairment and the biomechanical strategies used by post-stroke individuals in performing mobility activities is necessary. This study aimed to evaluate the correlation between lower limb motor impairment assessed by the motor section of the Fugl-Meyer assessment (FMA) scale and the mobility of post-stroke individuals considering the biomechanical strategies assessed by the timed “up and go” assessment of biomechanical strategies (TUG-ABS). This exploratory cross-sectional study included 100 individuals in the chronic phase after stroke with a mean age of 55.02±12.57 years. The FMA was used to assess lower limb motor impairment and the TUG-ABS to assess mobility during the following activities performed sequentially: changing from sitting to standing position, walking, turning 180°, and changing from standing to sitting position. Spearman’s correlation was used to evaluate the relationship between variables (α=5%). Lower limb motor impairment and mobility considering the biomechanical strategies adopted by post-stroke individuals in the aforementioned activities (changing from sitting to standing position, walking, turning 180°, and changing from standing to sitting position) showed a significant (p<0.001), positive correlation of moderate magnitude (rs=0.60). This indicates that motor impairment is an important outcome to be considered during the rehabilitation of post-stroke individuals with mobility limitations, as assessed by the TUG-ABS. poststroke post life Therefore necessary FuglMeyer Fugl Meyer (FMA up go TUGABS. TUGABS TUG ABS . (TUG-ABS) crosssectional cross sectional 10 55021257 55 02 12 57 55.02±12.5 years sequentially position walking 180 180° Spearmans Spearman s α=5%. α5 α α=5% 5 (α=5%) p<0.001, p0001 p p<0.001 , 0 001 (p<0.001) rs=0.60. rs060 rs rs=0.60 60 (rs=0.60) ABS. (TUG-ABS 1 5502125 55.02±12. 18 α=5 (α=5% p000 p<0.00 00 (p<0.001 rs06 rs=0.6 6 (rs=0.60 550212 55.02±12 α= (α=5 p00 p<0.0 (p<0.00 rs0 rs=0. (rs=0.6 55021 55.02±1 (α= p0 p<0. (p<0.0 rs=0 (rs=0. 5502 55.02± (α p<0 (p<0. rs= (rs=0 550 55.02 p< (p<0 (rs= 55.0 (p< (rs 55. (p

RESUMO O comprometimento motor e a limitação da mobilidade são frequentemente observadas em indivíduos após o acidente vascular encefálico (AVE) e estão associadas à dependência funcional e à baixa percepção da qualidade de vida. Portanto, é preciso investigar a relação do comprometimento motor e as estratégias biomecânicas utilizadas por indivíduos pós-AVE na realização de atividades de mobilidade. O objetivo deste estudo foi avaliar a correlação entre o comprometimento motor de membro inferior, avaliado pela seção motora da escala de Fugl-Meyer (EFM), e a mobilidade de indivíduos pós-AVE considerando as estratégias biomecânicas avaliadas pelo teste timed “up and go” assessment of biomechanical strategies (TUG-ABS). Trata-se de um estudo transversal exploratório, no qual participaram 100 indivíduos na fase crônica pós-AVE, com média de idade de 55,02±12,57 anos. Foi utilizada a EFM para avaliação do comprometimento motor de membro inferior e o teste TUG-ABS para avaliação da mobilidade durante as atividades de sentado para de pé, marcha, giro e de pé para sentado realizadas sequencialmente. Foi realizada a correlação de Spearman para verificar a relação entre as variáveis (α=5%). O comprometimento motor de membro inferior e a mobilidade considerando as estratégias biomecânicas adotadas por indivíduos pós-AVE durante as atividades propostas apresentaram correlação significativa (p<0,001), positiva e de moderada magnitude (rs=0,60). Isso indica que o comprometimento motor é um desfecho importante para se considerar no processo de reabilitação de indivíduos pós-AVE que apresentam limitações de mobilidade como as avaliadas pelo TUG-ABS. AVE (AVE vida Portanto pósAVE pós FuglMeyer Fugl Meyer EFM, , (EFM) up go TUGABS. TUGABS TUG ABS . (TUG-ABS) Tratase Trata exploratório 10 pósAVE, AVE, 55021257 55 02 12 57 55,02±12,5 anos marcha sequencialmente α=5%. α5 α α=5% 5 (α=5%) p<0,001, p0001 p p<0,001 0 001 (p<0,001) rs=0,60. rs060 rs rs=0,60 60 (rs=0,60) ABS. (EFM (TUG-ABS 1 5502125 55,02±12, α=5 (α=5% p000 p<0,00 00 (p<0,001 rs06 rs=0,6 6 (rs=0,60 550212 55,02±12 α= (α=5 p00 p<0,0 (p<0,00 rs0 rs=0, (rs=0,6 55021 55,02±1 (α= p0 p<0, (p<0,0 rs=0 (rs=0, 5502 55,02± (α p<0 (p<0, rs= (rs=0 550 55,02 p< (p<0 (rs= 55,0 (p< (rs 55, (p