Resumo A Rota de Integração Latino Americana (RILA), ou rota bioceânica, é um projeto, que visa a integração do Mato Grosso do Sul com os Portos do Norte do Chile. A cidade de Porto Murtinho (MS), que está localizado às margens do Rio Paraguai é onde está-se construindo uma ponte, que ligará esta cidade ao município de Carmelo Peralta, no Paraguai. O desafio é que esse corredor seja um catalisador de desenvolvimento, que amplie seus benefícios para além dos setores exportadores já consolidados, mas que abra oportunidades para o fomento do comércio intrarregional, do turismo, da cultura, da educação, conforme prevê os Objetivos do Desenvolvimento Sustentável, ODS. Este artigo tem como objetivo discutir a RILA em face da Agenda 2030 da Organização das Nações Unidas, ONU, a partir de um debate sobre o conceito de desenvolvimento. Trata-se de uma pesquisa qualitativa, realizada na base de dados do Scielo e em documentos do CEPAL, do IPEA, entre outros, com a adoção da metodologia da análise de conteúdo de Bardin para discussão dos dados. Conclui-se que o desenvolvimento prometido pelos governos brasileiros com a RILA deve ser um desenvolvimento inclusivo e sustentável para que de fato traga prosperidade e paz para todos e não apenas para os exportadores de grão, celulose e carne, e que as autoridades de Porto Murtinho, por meio de suas agendas de políticas públicas, em sintonia com a Agenda 2030 da ONU, elaborem programas voltados para os trabalhadores, de modo que estes possam trabalhar nos empregos que vão surgir. RILA, , (RILA) bioceânica projeto Chile MS, MS (MS) estáse se ponte Peralta consolidados intrarregional turismo cultura educação Sustentável ODS 203 Unidas ONU Tratase Trata qualitativa CEPAL IPEA outros Concluise Conclui grão carne públicas trabalhadores surgir (RILA (MS 20 2
Abstract The Latin American Integration Route (RILA), or bioceanic corridor, is a project aiming to integrate Mato Grosso do Sul (MS) with the Ports of Northern Chile. The city of Porto Murtinho (MS), located on the banks of the Paraguay River, is where a bridge is being built to connect this city to the municipality of Carmelo Peralta, in Paraguay. The challenge is that this corridor is not only a catalyst for development, expanding its benefits beyond the already consolidated export sectors, but that it also opens up opportunities for the promotion of intra-regional trade, tourism, culture, education, in line with the objectives of the Sustainable Development Goals, SDG. This article aims to discuss the RILA in view of the UN 2030 Agenda, from a debate on the concept of development. This is a qualitative study, conducted in the SciELO database and in documents from ECLAC, IPEA, among others. Bardin's content analysis methodology was adopted for data discussion. It is concluded that the development promised by Brazilian governments with RILA must be an inclusive and sustainable development to bring prosperity and peace to everyone and not just to grain, cellulose, and meat exporters. And that the authorities of Porto Murtinho, through their public policy agendas, in line with the UN 2030 Agenda, develop programs aimed at workers, so that they can work in the jobs that will emerge. RILA, , (RILA) MS (MS Chile MS, River Peralta sectors intraregional intra regional trade tourism culture education Goals SDG 203 Agenda study ECLAC IPEA others Bardins Bardin s discussion grain cellulose exporters agendas workers emerge (RILA 20 2
Resumen La Ruta de la Integración Latinoamericana (RILA), o ruta bioceánica, es un proyecto que tiene como objetivo la integración de Mato Grosso do Sul con los puertos del norte de Chile. La ciudad de Porto Murtinho (MS), que se encuentra a orillas del río Paraguay, es donde se está construyendo un puente que conectará esta ciudad con el municipio de Carmelo Peralta, en Paraguay. El desafío es que este corredor sea un catalizador del desarrollo, que extienda sus beneficios más allá de los sectores exportadores ya consolidados, pero que abra oportunidades para la promoción del comercio intrarregional, el turismo, la cultura, la educación, tal como está previsto en los Objetivos de Desarrollo. Sostenible, ODS. Este artículo tiene como objetivo discutir la RILA de cara a la Agenda 2030 de las Naciones Unidas, ONU, a partir de un debate sobre el concepto de desarrollo. Se trata de una investigación cualitativa, realizada en la base de datos Scielo y en documentos de CEPAL, IPEA, entre otros, con la adopción de la metodología de análisis de contenido de Bardin para la discusión de datos. Se concluye que el desarrollo prometido por los gobiernos brasileños con la RILA debe ser un desarrollo inclusivo y sostenible para que realmente traiga prosperidad y paz a todos y no solo a los exportadores de granos, celulosa y carne, y que las autoridades de Porto Murtinho, a través de sus agendas de política pública, en línea con la Agenda 2030 de la ONU, desarrollar programas dirigidos a los trabajadores, para que puedan desempeñarse en los puestos de trabajo que se les presenten. RILA, , (RILA) bioceánica Chile MS, MS (MS) Paraguay Peralta consolidados intrarregional turismo cultura educación Desarrollo Sostenible ODS 203 Unidas ONU cualitativa CEPAL IPEA otros granos carne pública trabajadores presenten (RILA (MS 20 2