RESUMEN El artículo trata sobre el transporte por carretera semicolectivo interdistrital: El papel de describe los factores que dictaron el surgimiento de los narawas, metodológicamente la investigación es cualitativa en la variante descriptiva. Para ello se entrevistó a 25 sujetos. El estudio muestra que uno de los factores que propició el surgimiento de los narawas y el nuevo modus operandi es el desempleo que afecta a la juventud, la regularidad de los transportistas que recorren las rutas interdistritales y la demanda de servicios. Se concluye que la actividad constituye una estrategia de supervivencia, siendo el gobierno el responsable de crear estrategias para su funcionamiento, crear la asociación y asignar cédulas de identificación.
RÉSUMÉ L'article traite du transport routier semi-collectif intercommunal : Le Rôle de décrit les facteurs qui ont dicté l'émergence des narawas, méthodologiquement la recherche est qualitative dans la variante descriptive. À cette fin, 25 sujets ont été interrogés. L'étude montre que l'un des facteurs qui ont conduit à l'émergence des narawas et au nouveau mode de fonctionnement est le chômage qui touche les jeunes, la régularité des transporteurs qui parcourent les itinéraires interdistricts et la demande de services. On conclut que l'activité constitue une stratégie de survie, le gouvernement étant responsable de la création des stratégies de fonctionnement, de la création de l'association et de l'attribution des cartes d'identité.
RESUMO O artigo versa sobre transportes rodoviários semi-coletivos interdistritais: o papel dos narawas no recrutamento dos passageiros em Nacala, este descreve os fatores que ditaram o surgimento dos narawas, metodologicamente a pesquisa é qualitativa na variante descritiva. Para tal foram entrevistados 25 sujeitos, o estudo evidencia que um dos fatores que propiciou o surgimento de narawas e os novos modi operandi é o desemprego que afeta a camada juvenil, proliferação de transportadores fazendo as rotas interdistritais e a demanda na procura dos serviços. Conclui-se que, a atividade constitui uma estratégia de sobrevivência, cabendo ao governo criação de estratégias para o seu funcionamento, criação da associação, atribuição de cartões de identificação.
ABSTRACT The article deals with interdistrict semi-collective road transport: The Role of describes the factors that dictated the emergence of narawas, methodologically the research is qualitative in the descriptive variant. To this end, 25 subjects were interviewed. The study shows that one of the factors that led to the emergence of narawas and the new modi operandi is unemployment that affects youth, the regularity of transporters traveling interdistrict routes and the demand for services. It is concluded that the activity constitutes a survival strategy, with the government being responsible for creating strategies for its operation, creating the association, and attributing identification cards.