Resumen Costa Rica por las características de su territorio, puede ofrecer en su actividad turística, servicios modernos, creativos e innovadores, basados en el conocimiento, que utilizan alta tecnología y/o cuentan con mano de obra calificada. Datos del BCCR, indican que el porcentaje del aporte en la última década de la actividad turística al PIB, fue de aproximadamente 5%, por ello, se presenta una ruta para un desarrollo sostenible e inclusivo, que posibilite empleos de calidad y favorezca una mejor redistribución de la riqueza entre los habitantes de Costa Rica, enmarcada con el compromiso de los ODS, un adecuado control de las variables macroeconómicas del mercado interno e internacional; y con una modificación de la ley general de turismo, con el propósito de que exista un ente rector de la actividad que posibilite una mejor coordinación y gestión de la actividad y su aporte al desarrollo.

Resumo A Costa Rica, devido às características de seu território, pode oferecer em sua atividade turística serviços modernos, criativos e inovadores, baseados no conhecimento, que utilizam alta tecnologia e/ou contam com mão de obra qualificada. Dados do BCCR indicam que a porcentagem da contribuição da atividade turística para o PIB na última década foi de aproximadamente 5%. Portanto, apresenta-se uma rota para um desenvolvimento sustentável e inclusivo, que possibilite empregos de qualidade e favoreça uma melhor redistribuição da riqueza entre os habitantes da Costa Rica, alinhada com o compromisso dos ODS, um controle adequado das variáveis macroeconômicas do mercado interno e internacional; e com uma modificação da lei geral de turismo, com o propósito de existir uma entidade reitora da atividade que permita um melhor coordenação e gestão da atividade e sua contribuição para o desenvolvimento.

Summary Costa Rica, due to the characteristics of its territory, can offer modern, creative and innovative services in its tourism, based on knowledge, that use high technology and/or have qualified labor. Data from the BCCR indicates that, in the last decade, the percentage of tourism contribution to GDP was approximately 5%, therefore, a route is presented for sustainable and inclusive development, which enables quality jobs and promotes better redistribution of wealth among the inhabitants, framed with the commitment to the SDGs, adequate control of the macroeconomic variables of the domestic and international market; and changing the general tourism law, with the aim to have an activity governing body oriented to better coordination and management and its contribution to development.

RESUMEN El turismo se ha convertido en una fuente primordial de recursos por las posibilidades que brinda de esparcimiento a las personas de todas las edades y condiciones personales. En ese contexto, ante el acceso de turistas en diversas situaciones de discapacidad, se advierten carencias en la requerida atención, en las que persisten barreras para el disfrute de las actividades en espacios y contextos socializadores. Tal proyección exige la capacitación del personal que labora en las instituciones turísticas, en función de un desempeño profesional que devele conocimientos, habilidades y aptitudes, en correspondencia con las exigencias del entorno y las características de los clientes. De ahí que, el presente artículo reflexione en torno a la necesidad de la capacitación de los recursos humanos, orientada a promover la accesibilidad e inclusión de las personas en situación de discapacidad, desde un enfoque pedagógico, condición básica para un turismo accesible e inclusivo, como expresión de equidad y justicia social para todos en Cuba. Desde la sistematización de estudios precedentes se develan las particularidades que distinguen esta realidad y se orienta la transformación coherente en otras etapas investigativas.

ABSTRACT Tourism has become a primary source of resources due to the recreational opportunities it offers to people of all ages and personal conditions. In this context, given the access of tourists in various situations of disability, deficiencies are noted in the required attention, in which barriers persist to the enjoyment of activities in socializing spaces and contexts. Such projection requires the training of personnel who work in tourism institutions, based on professional performance that reveals knowledge, skills and aptitudes, in correspondence with the demands of the environment and the characteristics of the clients. Hence, this article reflects on the need for human resource training, aimed at promoting the accessibility and inclusion of people with disabilities, from a pedagogical approach, a basic condition for accessible and inclusive tourism. as an expression of equity and social justice for everyone in Cuba. From the systematization of previous studies, the particularities that distinguish this reality are revealed and the coherent transformation is guided in other investigative stages.

Abstract Accessibility for people with disabilities in rural tourism destinations has been an underestimated and under-researched topic. The objective is to investigate accessibility in rural tourism destinations for people with disabilities. The methodology consists of a descriptive quantitative study through surveys. The results show moderate accessibility in general in the tourist destination studied, although variability was identified in the quality of accessibility, especially in adapted facilities. Likewise, a moderate impact of inclusive tourism on local economic development and on the perception of rural communities as accessible tourism destinations was observed. Collaboration be-tween local governments, non-profit organizations, tourism businesses and local communities was considered moderate. The conclusions are directed to the necessary improvement in the uniformity and quality of adapted facilities to ensure a positive and equitable experience for all people. In addition, the potential of inclusive tourism to generate sustainable economic benefits and promote local economic development is highlighted.

Resumen La accesibilidad para personas con discapacidad en destinos turísticos rurales ha sido un tema subestimado y poco investigado. El objetivo es investigar la accesibilidad en destinos turísticos rurales para personas con discapacidades. La metodología consiste en un estudio cuantitativo descriptivo mediante encuestas. Los resultados muestran una accesibilidad moderada en general en el destino turístico estudiado, aunque se identificó variabilidad en la calidad de la accesibilidad, especialmente en las instalaciones adaptadas. Asimismo, se observó un impacto moderado del turismo inclusivo en el desarrollo económico local y en la percepción de las comunidades rurales como destinos turísticos accesibles. La colaboración entre gobiernos locales, organizaciones sin fines de lucro, empresas turísticas y comunidades locales se consideró moderada. Las conclusiones son dirigidas a la necesaria mejora de la uniformidad y calidad de las instalaciones adaptadas para garantizar una experiencia positiva y equitativa para todas las personas. Además, se destaca el potencial del turismo inclusivo para generar beneficios económicos sostenibles y promover el desarrollo económico local.

Abstract: In 2010, the IBGE reported that there were 2.2 million people with hearing disabilities in Brazil, 436,000 of them in the state of São Paulo and 120,600 of them in the municipality of São Paulo. RAIS data from 2020 showed that the municipality of São Paulo has 51,458 active jobs for people with disabilities, 7,950 of whom are hearing impaired. The aim of the research is to find out about the profile of employees in the tourism trade operating in the capital, from the point of view of members of the corporations' people management departments. Specifically, it aims to identify how deaf people approach professional placement in this field of study. Exploratory in nature, the research uses descriptive and analytical analysis based on bibliographical and documentary research and discourse analysis with the application of four different surveys via e-mail, between 12/2021 and 04/2022. The scenario investigated points to an inhospitable environment and circulates in a penumbra of the social responsibility of public and private tourism organizations in relation to the employability of deaf people. The study challenges the market and academia to "look at the invisible". As a result, the study becomes a pioneer in Brazil in the area of 27, including postgraduate studies in tourism, due to its subject matter. Abstract 2010 22 2 2. 436000 436 000 436,00 120600 120 600 120,60 202 51458 51 458 51,45 7950 7 950 7,95 impaired capital corporations departments Specifically nature email, email e mail, mail e-mail 122021 12 2021 12/202 042022 04 2022 04/2022 look invisible. invisible . invisible" result 27 matter 201 43600 43 00 436,0 12060 60 120,6 20 5145 5 45 51,4 795 95 7,9 12202 1 12/20 04202 0 04/202 4360 4 436, 1206 6 120, 514 51, 79 9 7, 1220 12/2 0420 04/20 122 12/ 042 04/2 04/

Resumo: Em 2010, o IBGE relatou a existência de 2,2 milhões de Pessoas com Deficiência Auditiva no Brasil, sendo 436.000 pessoas no estado de SP e, dessas, 120.600 no município de São Paulo. Já os dados da RAIS de 2020 determinaram que o município de São Paulo contava com 51.458 vínculos ativos de Pessoas com Deficiência, sendo 7.950 com deficiência auditiva. A pesquisa tem como objetivo conhecer o perfil do colaborador do trade turístico que atua na capital, pelo olhar de integrantes do departamento de gestão de pessoas das corporações. Especificamente, tentará identificar como o surdo se aproxima da colocação profissional nessa área de estudo. De caráter exploratório, a pesquisa utiliza análise descritiva e analítica a partir de uma pesquisa bibliográfica, documental e análise de discurso com aplicação de quatro diferentes sondagens via e-mail, entre 12/2021 e 04/2022. O cenário investigado aponta um ambiente inóspito e circula em uma penumbra da responsabilidade social das organizações públicas e privadas do Turismo em relação à empregabilidade de surdos. O estudo traz provocações ao mercado e à academia para “olhar os invisíveis”. Como resultado, o estudo se torna pioneiro no Brasil na área 27, incluindo a pós-graduação no Turismo, em decorrência de seu objeto. Resumo 2010 22 2 2, 436000 436 000 436.00 dessas 120600 120 600 120.60 202 51458 51 458 51.45 7950 7 950 7.95 auditiva capital corporações Especificamente exploratório bibliográfica email, email mail, mail e-mail 122021 12 2021 12/202 042022 04 2022 04/2022 surdos invisíveis. invisíveis . invisíveis” resultado 27 pósgraduação pós graduação objeto 201 43600 43 00 436.0 12060 60 120.6 20 5145 5 45 51.4 795 95 7.9 12202 1 12/20 04202 0 04/202 4360 4 436. 1206 6 120. 514 51. 79 9 7. 1220 12/2 0420 04/20 122 12/ 042 04/2 04/

Resumen: En 2010, el IBGE informó de que había 2,2 millones de personas con discapacidad auditiva en Brasil, 436.000 de ellas en el estado de São Paulo y 120.600 en el municipio de São Paulo. Los datos de RAIS de 2020 mostraban que el municipio de São Paulo tenía 51.458 puestos de trabajo activos para personas con discapacidad, 7.950 de los cuales eran discapacitados auditivos. El objetivo de la investigación es conocer el perfil de los empleados del sector turístico que operan en la capital, desde el punto de vista de los miembros de los departamentos de gestión de personas de las empresas. En concreto, se pretende identificar cómo las personas sordas abordan la inserción profesional en este ámbito de estudio. De carácter exploratorio, la investigación utiliza el análisis descriptivo y analítico basado en la investigación bibliográfica y documental y el análisis del discurso con la aplicación de cuatro encuestas diferentes a través de correo electrónico, entre 12/2021 y 04/2022. El escenario investigado apunta a un ambiente inhóspito y circula en una penumbra de la responsabilidad social de las organizaciones turísticas públicas y privadas con relación a la empleabilidad de las personas sordas. El estudio desafía al mercado y al mundo académico a "mirar lo invisible". Como resultado, el estudio se convierte en pionero en Brasil en el campo de 27, incluidos los estudios de postgrado en turismo, debido a su temática. Resumen 2010 22 2 2, 436000 436 000 436.00 120600 120 600 120.60 202 51458 51 458 51.45 7950 7 950 7.95 auditivos capital empresas concreto exploratorio electrónico 122021 12 2021 12/202 042022 04 2022 04/2022 mirar invisible. invisible . invisible" resultado 27 turismo temática 201 43600 43 00 436.0 12060 60 120.6 20 5145 5 45 51.4 795 95 7.9 12202 1 12/20 04202 0 04/202 4360 4 436. 1206 6 120. 514 51. 79 9 7. 1220 12/2 0420 04/20 122 12/ 042 04/2 04/

Resumen El objetivo del texto es analizar el concepto de Turismo Inclusivo mediante los contrastes de la realidad. La Teoría Crítica proporciona la metodología la cual se basa en la “constatación de diferencias”, esto es, en la confrontación y conflicto de la realidad afirmada y la realidad real del fenómeno en cuestión. El llamado “turismo inclusivo”, como tipología de turismo, ha tenido a bien concientizar tanto a organismos públicos, como privados, e inclusive la academia, visibilizando sectores de la población que difícilmente podrían tener acceso a la práctica del turismo, en casi cualquiera de sus modalidades y formas. El turismo, es sin duda una práctica económica y por qué no decirlo, hasta elitista, de modo que con dificultad es inclusivo.

Abstract The objective of the text is to analyze the concept of Inclusive Tourism through the contrasts of reality. The Critical Theory provides the methodology which is based on the “verification of differences”, i.e. in the confrontation and conflict of the affirmed reality and the real reality of the phenomenon in question. The so-called "inclusive tourism", as a typology of tourism, has seen fit to raise awareness in both public and private organizations, and even academia, making visible sectors of the population that could hardly have access to the practice of tourism, in almost any of its modalities and forms. Tourism is undoubtedly an economic practice and why not say it, even elitist, so it is hardly inclusive.

Resumen La Ruta de la Integración Latinoamericana (RILA), o ruta bioceánica, es un proyecto que tiene como objetivo la integración de Mato Grosso do Sul con los puertos del norte de Chile. La ciudad de Porto Murtinho (MS), que se encuentra a orillas del río Paraguay, es donde se está construyendo un puente que conectará esta ciudad con el municipio de Carmelo Peralta, en Paraguay. El desafío es que este corredor sea un catalizador del desarrollo, que extienda sus beneficios más allá de los sectores exportadores ya consolidados, pero que abra oportunidades para la promoción del comercio intrarregional, el turismo, la cultura, la educación, tal como está previsto en los Objetivos de Desarrollo. Sostenible, ODS. Este artículo tiene como objetivo discutir la RILA de cara a la Agenda 2030 de las Naciones Unidas, ONU, a partir de un debate sobre el concepto de desarrollo. Se trata de una investigación cualitativa, realizada en la base de datos Scielo y en documentos de CEPAL, IPEA, entre otros, con la adopción de la metodología de análisis de contenido de Bardin para la discusión de datos. Se concluye que el desarrollo prometido por los gobiernos brasileños con la RILA debe ser un desarrollo inclusivo y sostenible para que realmente traiga prosperidad y paz a todos y no solo a los exportadores de granos, celulosa y carne, y que las autoridades de Porto Murtinho, a través de sus agendas de política pública, en línea con la Agenda 2030 de la ONU, desarrollar programas dirigidos a los trabajadores, para que puedan desempeñarse en los puestos de trabajo que se les presenten. RILA, , (RILA) bioceánica Chile MS, MS (MS) Paraguay Peralta consolidados intrarregional turismo cultura educación Desarrollo Sostenible ODS 203 Unidas ONU cualitativa CEPAL IPEA otros granos carne pública trabajadores presenten (RILA (MS 20 2

Abstract The Latin American Integration Route (RILA), or bioceanic corridor, is a project aiming to integrate Mato Grosso do Sul (MS) with the Ports of Northern Chile. The city of Porto Murtinho (MS), located on the banks of the Paraguay River, is where a bridge is being built to connect this city to the municipality of Carmelo Peralta, in Paraguay. The challenge is that this corridor is not only a catalyst for development, expanding its benefits beyond the already consolidated export sectors, but that it also opens up opportunities for the promotion of intra-regional trade, tourism, culture, education, in line with the objectives of the Sustainable Development Goals, SDG. This article aims to discuss the RILA in view of the UN 2030 Agenda, from a debate on the concept of development. This is a qualitative study, conducted in the SciELO database and in documents from ECLAC, IPEA, among others. Bardin's content analysis methodology was adopted for data discussion. It is concluded that the development promised by Brazilian governments with RILA must be an inclusive and sustainable development to bring prosperity and peace to everyone and not just to grain, cellulose, and meat exporters. And that the authorities of Porto Murtinho, through their public policy agendas, in line with the UN 2030 Agenda, develop programs aimed at workers, so that they can work in the jobs that will emerge. RILA, , (RILA) MS (MS Chile MS, River Peralta sectors intraregional intra regional trade tourism culture education Goals SDG 203 Agenda study ECLAC IPEA others Bardins Bardin s discussion grain cellulose exporters agendas workers emerge (RILA 20 2

Resumo A Rota de Integração Latino Americana (RILA), ou rota bioceânica, é um projeto, que visa a integração do Mato Grosso do Sul com os Portos do Norte do Chile. A cidade de Porto Murtinho (MS), que está localizado às margens do Rio Paraguai é onde está-se construindo uma ponte, que ligará esta cidade ao município de Carmelo Peralta, no Paraguai. O desafio é que esse corredor seja um catalisador de desenvolvimento, que amplie seus benefícios para além dos setores exportadores já consolidados, mas que abra oportunidades para o fomento do comércio intrarregional, do turismo, da cultura, da educação, conforme prevê os Objetivos do Desenvolvimento Sustentável, ODS. Este artigo tem como objetivo discutir a RILA em face da Agenda 2030 da Organização das Nações Unidas, ONU, a partir de um debate sobre o conceito de desenvolvimento. Trata-se de uma pesquisa qualitativa, realizada na base de dados do Scielo e em documentos do CEPAL, do IPEA, entre outros, com a adoção da metodologia da análise de conteúdo de Bardin para discussão dos dados. Conclui-se que o desenvolvimento prometido pelos governos brasileiros com a RILA deve ser um desenvolvimento inclusivo e sustentável para que de fato traga prosperidade e paz para todos e não apenas para os exportadores de grão, celulose e carne, e que as autoridades de Porto Murtinho, por meio de suas agendas de políticas públicas, em sintonia com a Agenda 2030 da ONU, elaborem programas voltados para os trabalhadores, de modo que estes possam trabalhar nos empregos que vão surgir. RILA, , (RILA) bioceânica projeto Chile MS, MS (MS) estáse se ponte Peralta consolidados intrarregional turismo cultura educação Sustentável ODS 203 Unidas ONU Tratase Trata qualitativa CEPAL IPEA outros Concluise Conclui grão carne públicas trabalhadores surgir (RILA (MS 20 2

Resumen El objetivo de esta investigación es elaborar una metodología del diseño de guion de audioguías para turistas con discapacidad visual, para ser utilizadas en lugares como museos, parques o fincas, visitas guiadas al aire libre o en plataformas tecnológicas como portales web o aplicaciones móviles, con el fin de describir a través de locuciones accesibles, el recorrido y detalles, como el paisaje, para que el turista con discapacidad visual pueda disfrutar y hacer uso de su derecho al turismo al igual que las personas videntes. La investigación, de tipo cualitativa y método lógico-deductivo, se estructuró en dos etapas. En primer lugar, se recopiló impresiones a través de un grupo focal de personas con discapacidad visual (PcDV) que aportaron con su percepción y sugerencias. Se aplicó la técnica de análisis de contenido. La información recopilada fue organizada de acuerdo a las recomendaciones a considerar sobre la redacción de los guiones, así como la grabación de las audioguías y sugerencias para mejorar la experiencia sensorial de la PcDV. En la segunda fase, se realizó una revisión bibliográfica de varios autores acerca de la temática, lo que contribuyó al diseño de la propuesta. Los resultados aportaron para la construcción de la herramienta con sugerencias de especificaciones para el diseño del guion y estructura de las explicaciones. La presente investigación forma parte de los resultados del proyecto I+D+I “Agroturismo sensorial en la granja integral UTB: diseño de guianza basada en la percepción de los sentidos y página web promocional” de la Universidad Técnica de Babahoyo.

Abstract The purpose of this research is to develop an audio guide script design methodology for tourists with visual disabilities, to be used in in museums or parks, guided tours in the open space or in technological platforms such as web portals or mobile applications. This methodology will describe, through accessible locutions, the route, and its details, such as landscape. With this technological proposal tourists can enjoy themselves and make use of their right to tourism just like sighted people. The research consisted of a bibliographic review of several authors about the subject and the collection of impressions through a focus group with impaired persons who contributed with their perception and suggestions about the recommended tool. The results helped in the development of the tool, with important suggestions about the correct use of language, specifications for the design of the script and structure of the explanations. This research is part of the results of the development of an innovation project named "Sensory agrotourism in the UTB integral farm: guide design based on the perception of the senses and promotional web page" of the Universidad Técnica de Babahoyo.

ABSTRACT This research analyzes the degree of accessibility for people with disabilities in hotels categorized as three, four and five stars in the city of Loja-Ecuador, in terms of facilities and physical infrastructure. The methodology consisted of an exploratory case study with the use of different quantitative and qualitative tools. Extensive documentary research was carried out, basically on the NTE-INEN standards on accessibility to the physical environment, and a data collection instrument, a checklist, was developed to evaluate the degree of accessibility of the hotels. The results obtained indicate that the higher the star rating of the hotel establishments, the greater the probability of compliance with the NTE-INEN standards and the more improvement actions carried out in infrastructure, especially for people with physical limitations.

RESUMEN La presente investigación analiza el grado de accesibilidad para personas con discapacidad de los hoteles categorizados como tres, cuatro y cinco estrellas de la Ciudad de Loja-Ecuador, en cuanto a las instalaciones e infraestructura física. La metodología consistió en un estudio de caso de carácter exploratorio con la utilización de distintas herramientas tanto cuantitativas como cualitativas. Se realizó una amplia investigación documental, básicamente sobre las normas NTE-INEN sobre accesibilidad al medio físico, y se elaboró un instrumento de recolección de datos, una lista de verificación, para evaluar el grado de accesibilidad de los hoteles. Los resultados obtenidos indican que a mayor categorización de estrellas de los establecimientos hoteleros, mayor es la probabilidad del cumplimiento con las normas NTE-INEN y más son las acciones de mejoramiento realizadas en infraestructura, especialmente para personas que tienen limitaciones físicas.

Resumen Emprender acciones a partir de la evaluación de problemas funcionales y de infraestructura en cada establecimiento hotelero en los destinos, constituye un punto de partida para elevar su nivel de accesibilidad, lo cual puede contribuir finalmente al diseño de productos turísticos más adecuados y en correspondencia con las necesidades de los diferentes segmentos de demanda. A partir de las necesidades de la agencia de viajes Ecotur, se realiza la presente investigación, la cual tiene como objetivo diagnosticar el nivel de accesibilidad de los hoteles comercializados por esta agencia en La Habana y Varadero. Para ello se utilizaron técnicas y herramientas como el análisis bibliográfico - documental, la observación directa, la encuesta y el análisis porcentual. La evaluación de los hoteles se realizó a partir de un procedimiento validado por expertos con el uso del método Delphi. Como principales resultados se obtuvieron el predominio del nivel alto de accesibilidad hotelera, sin diferencias entre ambas ciudades, en el acceso principal al recinto, comunicación vertical, áreas comunes y habitaciones adaptadas; influyeron negativamente la accesibilidad exterior y la formación del personal. Se proponen un total de 12 acciones para elevar los índices de accesibilidad en los hoteles objeto de estudio. JEL: A12; A14; L80; M10; M21; M54

Abstract Taking actions based on the evaluation of functional and infrastructure problems in each hotel establishment in the destinations, constitutes a starting point to increase their level of accessibility, which can finally contribute to the design of more appropriate tourism products and in correspondence with the needs of the different demand segments. Based on the needs of the Ecotur travel agency, the present investigation is carried out, which aims to diagnose the level of accessibility of the hotels marketed by this agency in Havana and Varadero. For this, techniques and tools such as bibliographic-documentary analysis, direct observation, survey and percentage analysis were used. The evaluation of the hotels was carried out from a procedure validated by experts with the use of the Delphi method. The main results were the predominance of the high level of hotel accessibility, without differences between both cities, in the main access to the enclosure, vertical communication, common areas and adapted rooms; exterior accessibility and staff training had a negative influence. A total of 12 actions are proposed to increase accessibility rates in the hotels under study. JEL: A12; A14; L80; M10; M21; M54

Resumo A realização de ações com base na avaliação dos problemas funcionais e de infraestrutura em cada estabelecimento hoteleiro dos destinos, constitui um ponto de partida para aumentar o seu nível de acessibilidade, podendo finalmente contribuir para a conceção de produtos turísticos mais adequados e em correspondência com as necessidades dos diferentes segmentos de demanda. Com base nas necessidades da agência de viagens Ecotur, realiza-se a presente investigação, que visa diagnosticar o nível de acessibilidade dos hotéis comercializados por esta agência em Havana e Varadero. Para tanto, foram utilizadas técnicas e ferramentas como análise bibliográfica-documental, observação direta, survey e análise percentual. A avaliação dos hotéis foi realizada a partir de procedimento validado por especialistas com a utilização do método Delphi. Os principais resultados foram a predominância do alto nível de acessibilidade hoteleira, sem diferenças entre as duas cidades, no acesso principal ao recinto, comunicação vertical, áreas comuns e quartos adaptados; a acessibilidade exterior e a formação do pessoal influenciaram negativamente. Ao todo, são propostas 12 ações para aumentar as taxas de acessibilidade nos hotéis em estudo. JEL: A12; A14; L80; M10; M21; M54

RESUMEN Los organismos financieros internacionales financian el turismo para la consecución de sus objetivos de desarrollo económico y reducción de la pobreza; además, entienden la inclusión financiera como parte de su política de actuación. Sin embargo, los estudios realizados hasta ahora muestran que la financiación al turismo realizada por estos organismos no favorece a la inclusión financiera de la población y que carecen de un planteamiento estratégico común en este sentido. Ello justifica la necesidad de plantear la posibilidad de establecer una estrategia que guíe la política a seguir por estos en la financiación del turismo, de modo que su actuación sea lo más financieramente incluyente posible. El objetivo de este trabajo es exponer los resultados del proceso de elaboración de este planteamiento estratégico, llevado a cabo a partir de una revisión bibliográfica previa y un cuestionario realizado a un panel de diez expertos internacionales. Este planteamiento establece la importancia de los procesos de adjudicación, la sensibilización en la materia, los sistemas de control y el apoyo no financiero.

RÉSUMÉ Les organisations financières internationales financent le tourisme pour atteindre leurs objectifs de développement économique et de réduction de la pauvreté; de plus, elles considèrent l'inclusion financière comme faisant partie de leur politique d'action. Cependant, les études menées jusqu'à présent montrent que le financement du tourisme réalisé par ces organisations ne favorise pas l'inclusion financière de la population et qu'il leur manque une approche stratégique commune à cet égard. Cela justifie la nécessité de soulever la possibilité d'établir une stratégie qui guide leur politique à suivre dans le financement du tourisme, afin que leur action soit la plus inclusive financièrement possible. L'objectif de ce travail est de présenter les résultats du processus d'élaboration de cette approche stratégique, réalisé à partir d'une revue bibliographique précédente et d'un questionnaire adressé à un panel de dix experts internationaux. Cette approche établit l'importance des processus d'arbitrage, de la sensibilisation sur la matière, des systèmes de contrôle et du soutien non-financier.

ABSTRACT International financial organizations support tourism ir achieving its economic development and poverty reduction goals. Further-more, these entities understand financial inclusion as part of their action policy. However, some studies show that the financing of tourism by these organizations does not favor the financial inclusion of the population, and that they lack a common strategic approach in this regard. The foregoing explains the need of establishing a plan that guides the policy to be followed in the financing of tourism, so that the actions by financial organizations become as inclusive as possible. Therefore, this work seeks to present the results of the process of elaboration of a strategic approach to this issue based on a previous bibliographic review and a questionnaire to a panel of ten international experts. This approach establishes the importance of allocation processes, the creation of awareness on the matter, control systems, and non-financial support.

RESUMO As organizações financeiras internacionais financiam o turismo para a consecução de seus objetivos de desenvolvimento econômico e para a redução da pobreza; além disso, entendem a inclusão financeira como parte de sua política de atuação. Contudo, os estudos realizados até agora mostram que o financiamento do turismo realizado por essas organizações não favorece a inclusão financeira da população e que carece de uma abordagem estratégia comum nesse sentido. Isso justifica a necessidade de estabelecer uma estratégia que guie a política a seguir por essas organizações no financiamento do turismo, de modo que sua atuação seja o mais financeiramente inclusivo possível. O objetivo deste trabalho é expor os resultados do processo de elaboração dessa abordagem estratégica, realizada a partir de uma revisão bibliográfica prévia e de um questionário aplicado a dez especialistas internacionais. Nessa abordagem, é estabelecida a importância dos processos de adjudicação, a sensibilização na matéria, os sistemas de controle e o apoio não financeiro.

Resumen In Introducción. La incorporación de criterios técnicos para la gestión de complejos turísticos, constituye un valor agregado para oferta turística que posibilita incorporar a un nicho importante de mercado que actualmente se ha incorporado de forma positiva a la demanda turística, especialmente a turistas y visitantes de atención prioritaria. Objetivo. La presente investigación de revisión en el periodo de 2008-2019, analiza a la gestión del turismo accesible, su importancia y herramientas que permitan plantear dimensiones e indicadores esenciales para la gestión del turismo accesible en complejos turísticos del Ecuador. Método y técnica. El estudio emplea una metodología aplicada que incluye un estudio exploratorio-descriptivo, se utilizaron diferentes métodos teóricos (analítico-sintético, bibliométrico, inductivo-deductivo y sistémico-estructural); empíricos (entrevistas, encuestas, observación científica y criterio de especialistas) y estadísticos. Resultados. A partir del análisis de correlación y conglomerado se determinan seis dimensiones e indicadores fundamentales para incorporar criterios de inclusión en la gestión del turismo accesible, los que permiten diagnosticar el estado actual de las organizaciones turísticas con vistas a brindar servicios accesibles inclusivos. Conclusión.Las seis dimensiones esenciales para la gestión del turismo accesible son: humana, legislativa, tecnológica, biótica, abiótica y relacional, que de manera transversal intervienen en los procesos de las organizaciones turísticas específicamente en complejos turísticos.

Abstract Introduction. The incorporation of technical criteria for the management of tourist complexes constitutes an added value for the tourist offer that makes it possible to incorporate an important market niche that has now positively incorporated tourism demand, especially tourists and visitors with priority attention. Objective. The present review investigation in the period of 2008-2019, analyzes the management of accessible tourism, its importance and tools that allow the establishment of dimensions and essential indicators for the management of accessible tourism in tourist complexes in Ecuador. Method and technique. The study uses an applied methodology that includes an exploratory-descriptive study, different theoretical methods were used (analytical-synthetic, bibliometric, inductive-deductive and systemic-structural); empirical (interviews, surveys, scientific observation and specialist judgment) and statisticians. Results. From the correlation and conglomerate analysis, six fundamental dimensions and indicators are determined to incorporate inclusion criteria in the management of accessible tourism, which allow diagnosing the current state of tourism organizations with a view to providing inclusive accessible services. Conclusion. The six essential dimensions for the management of accessible tourism are: human, legislative, technological, biotic, abiotic and relational, which in a transversal way intervene in the processes of tourist organizations specifically in tourist complexes.

Abstract: The notable growth of tourism in emerging destinations generates controversy regarding the socioeconomic benefits it brings to the population. The objectives of this work are to contrast the capacity of the tourist phenomenon to become a driver of socioeconomic development in emerging Latin American destinations and to analyze the effect of tourism specialization on the living conditions of the population. For this, an econometric model with panel data has been estimated, based on a sample of 20 emerging destinations between 2005 and 2015. The results show that both tourism and non-tourism specialization have a direct and significant on the conditions of socioeconomic development of Latin American destinations, suggesting the convenience of designing formulas for socioeconomic development based on a productive integration with other complementary sectors intensive in knowledge and capital. The contributions of this work offer new empirical evidence that proves the relevance of Latin American economies to bet on tourism as a dynamic activity of their economies to generate employment and wealth, which can also serve to boost and bet on other complementary sectors.

Resumen: El notorio crecimiento del turismo en los destinos emergentes genera controversia con respecto a los beneficios socioeconómicos que reporta a la población. Los objetivos de este trabajo son contrastar la capacidad del fenómeno turístico para convertirse en un conductor del desarrollo socioeconómico en los destinos emergentes latinoamericanos y analizar el efecto de la especialización turística sobre las condiciones de vida de la población. Para ello, se ha estimado un modelo econométrico con datos de panel, a partir de una muestra de 20 destinos emergentes entre los años 2005 y 2015. Los resultados muestran que, tanto la especialización turística, como la no turística, tienen un resultado directo y significativo sobre las condiciones de desarrollo socioeconómico de los destinos latinoamericanos, lo que sugiere la conveniencia de diseñar fórmulas de desarrollo socioeconómico basadas en una integración productiva con otros sectores complementarios intensivos en conocimiento y capital. Las aportaciones de este trabajo ofrecen nuevas evidencias empíricas que prueban la pertinencia de las economías latinoamericanas de apostar por el turismo como una actividad dinamizadora de sus economías para generar empleo y riqueza, que además puede servir para dinamizar y apostar por otros sectores complementarios.

Resumo: O notável crescimento do turismo em destinos emergentes gera controvérsia quanto aos benefícios socioeconômicos que traz para a população. Os objetivos deste trabalho são contrastar a capacidade do fenômeno turístico de se tornar um impulsionador do desenvolvimento socioeconômico nos destinos emergentes da América Latina e analisar o efeito da especialização do turismo nas condições de vida da população. Para isso, foi estimado um modelo econométrico com dados em painel, com base em uma amostra de 20 destinos emergentes entre 2005 e 2015. Os resultados mostram que tanto a especialização em turismo quanto a não-turismo têm direta e indiretamente significativo nas condições de desenvolvimento socioeconômico dos destinos latino-americanos, sugerindo a conveniência de desenhar fórmulas para o desenvolvimento socioeconômico com base em uma integração produtiva com outros setores complementares intensivos em conhecimento e capital. As contribuições deste trabalho oferecem novas evidências empíricas que comprovam a relevância das economias latino-americanas em apostar no turismo como uma atividade dinâmica de suas economias para gerar emprego e riqueza, o que também pode servir para impulsionar e apostar em outros setores complementares.

Este ensayo pone en tela de juicio las políticas portuguesas de apoyar el crecimiento del turismo y a las grandes infraestructuras de transporte que, a su vez, hacen viable el crecimiento continuo de la economía. El aeropuerto de Lisboa es presentado como ejemplo. Para este propósito, el ensayo utiliza una metodología hipotética-deductiva construida alrededor del concepto de inmotilidad, definida como la posibilidad de no viajar como un bien colectivo para ser cultivado por las políticas públicas. El ensayo comienza demostrando que, a pesar de estar asociado con importantes ventajas económicas, las políticas para apoyar el turismo y movilidad intensivos representan problemáticas desde el punto de vista de la sostenibilidad, el bienestar social y la resiliencia. Posteriormente, se demuestra que el debate en Portugal sobre turismo y movilidad está siendo descalificado desde un punto de vista democrático, ya que se descartan posibles alternativas sin la debida reflexión y aprobación colectiva. Por lo tanto, se propone como urgente un debate inclusivo a gran escala sobre lo que la sociedad portuguesa del futuro quiere para sí misma, considerando explícitamente que tipo de accesibilidades, competencias, significados simbólicos y condiciones materiales deberían ser promovidos.

Este ensaio põe em causa as políticas portuguesas de apoio ao crescimento do turismo e às grandes infraestruturas de transportes que tornam por sua vez o crescimento continuado da economia viável. O aeroporto de Lisboa é apresentado como exemplo. O ensaio utiliza para esse efeito uma metodologia hipotético-dedutiva construída em redor do conceito de imotilidade, definido como a possibilidade de não viajar como bem coletivo a ser cultivado pelas políticas públicas. O ensaio começa por demonstrar que - apesar de estarem associadas a importantes vantagens económicas - as políticas de apoio ao turismo e mobilidade intensivos são problemáticas de um ponto de vista da sustentabilidade, bem-estar social e resiliência. Demonstra depois que o debate em Portugal sobre turismo e a mobilidade está a ser desqualificado de um ponto de vista democrático, uma vez que alternativas possíveis estão a ser postas de parte sem a devida reflexão e aprovação coletiva. É assim proposto como urgente um debate inclusivo de larga escala sobre que futuro a sociedade portuguesa deseja para si mesma, considerando explicitamente que acessibilidades, competências, significados simbólicos e condições materiais devem ser promovidos.

Cet essai conteste les politiques portugaises contemporaines visant à promouvoir la croissance du tourisme et le développement de grandes infrastructures de transport qui permettent une croissance économique continue. Il considère le nouvel aéroport de Lisbonne comme un exemple. Il utilise une approche méthodologique hypothétique-déductive basée sur le concept d’immotilité. L’immotilité est définie comme la possibilité de ne pas voyager comme un bien commun à cultiver par les politiques publiques. L’essai commence par démontrer que - même si elles sont associées à d’importantes avantages économiques - les politiques visant à promouvoir le tourisme intensif et la mobilité sont problématiques en termes de durabilité, de bien-être et de résilience. Il démontre ensuite que le débat au Portugal sur le tourisme et la mobilité est disqualifié d’un point de vue démocratique, car les alternatives possibles sont écartées sans considération et approbation collective. Il est donc proposé comme urgent un débat inclusif à grande échelle sur quel future la société portugaise veut pour elle-même, considérant explicitement quelles accessibilités, compétences, significations symboliques et conditions matérielles devraient être promues.

This essay challenges contemporary Portuguese policies aimed at promoting tourism growth and the development of large transport infrastructures that make continuous economic growth possible. It considers the new Lisbon airport as an example. It uses a hypothetic-deductive methodological approach based on the concept of immotility to deliver its argument. Immotility is defined as the possibility of not travelling as a common good to be endorsed by public policies. The essay begins by demonstrating that - even though they are associated with important economic benefits - policies aimed at promoting intensive tourism and mobility are problematic in terms of sustainability, well-being and resilience. After this, the essay argues that the Portuguese debate about tourism and mobility is undemocratic as possible alternatives are being excluded without the necessary collective reflection and approval. It is therefore considered urgent to open an inclusive large-scale debate about which future Portuguese society wants to pursue, while explicitly addressing which accessibilities, skills, symbolic meanings, and material conditions should be promoted.

ABSTRACT The study aims to make an analysis of the bibliometric information of accessible and inclusive tourism in Ecuador, versus accessible tourism in other countries and cities: by means of a bibliometric review of scientific articles from different journals, those related to the subject have been classified of research to support this group that will gradually grow in the future and will be an objective audience with great potential, and for this, the identification of Ecuador's problem of accessibility was important to recognize and to solve them. It was identified that in Ecuador there is little information on the subject, so it is necessary that through case studies we can help this group and have a better vision of standards and minimum characteristics for people affected gradually in the accessibility in tourist destinations.

RESUMEN El estudio tiene por objetivo hacer un análisis de la información bibliométrica del turismo accesible e inclusivo en el Ecuador, frente al turismo accesible en otros países y ciudades: mediante una revisión bibliometrica de artículos científicos de diferentes revistas se ha clasificado los que tienen relación al tema de investigación para apoyar a este colectivo que gradualmente en el futuro ira creciendo y será un público objetivo con gran potencial, y para ello la identificación de la problemática del Ecuador sobre la accesibilidad fue importante reconocer para dar solución; mediante un árbol de problemas, se identificó que en el Ecuador hay poca información acerca del tema, por eso es necesario que a traves de estudios de caso se pueda apoyar a este colectivo y tener una mejor visión de normas y características mínimas para ir desarrollando paulatinamente la accesibilidad en los destinos turisticos.

Resumen En este artículo se explora si los conflictos socioecológicos vinculados a procesos de desposesión por inversiones turístico-residenciales pueden ser analizados desde la perspectiva de la visión que construyen estos sectores de su relación con el turismo. Se analiza el caso concreto de Guanacaste, Costa Rica, donde se ha experimentado una gran intensidad tanto en el desarrollo de la inversión turística como en los conflictos ecológicos por el agua, entre las comunidades rurales y las inversiones en turismo residencial apoyadas por el Estado. La pregunta que surge es si en un contexto rural de estas características cristaliza un discurso de rechazo del turismo, como ha ocurrido en determinados destinos urbanos, o si, en el marco de intensos conflictos y negociaciones, los argumentos de los movimientos sociales comunitarios que reaccionan frente a estos mecanismos de desposesión entroncan con demandas de un turismo inclusivo.

Abstract In this article, we aim to examine whether socio-ecological conflicts linked to dispossession processes by residential tourism investments can be analyzed from the viewpoint that builds these sector's relationship with tourism. We analyze the specific case of Guanacaste, Costa Rica, where there has been high intensity both in the development of tourism investment and in ecological conflicts over water between rural communities and investments in residential tourism supported by the State. The question we ask ourselves is whether a discourse of rejection of tourism forms in a rural context of these characteristics, as has happened in certain urban destinations, or rather, in the framework of intense conflicts and negotiations, the arguments of the community social movements that react to these mechanisms of dispossession relate to the demands of an inclusive tourism.