Usando dados de 12.987 participantes da segunda visita do ELSA-Brasil (2012-2014), investigamos se a raça/cor (branca, parda, preta) modifica a associação da mobilidade educacional intergeracional com a satisfação com a vida e renda média per capita. A mobilidade educacional intergeracional foi avaliada comparando a escolaridade materna com a do próprio participante. Foi utilizada a Escala de Satisfação com a Vida (satisfeito versus insatisfeito) para avaliar a satisfação com a vida. A prevalência de insatisfação com a vida foi maior em pretos (13,5%) e pardos (12,4%) do que em brancos (9,2%). Após ajustes por idade, sexo, situação conjugal e centro de pesquisa, a mobilidade educacional ascendente foi associada às chances 32% (OR = 0,68; IC95%: 0;53-0;86) menores de insatisfação com a vida quando comparada à trajetória estável-baixa; mas essa associação foi observada apenas entre brancos. A trajetória estável-alta foi associada às chances 31% (OR = 0,69; IC95%: 0,56-0,86) e 29% (OR = 0,71; IC95%: 0,54-0,95) menores de insatisfação com a vida em brancos e pardos, respectivamente. Nenhuma associação entre mobilidade social e satisfação com vida foi observada entre os pretos. De forma consistente com esses achados, as trajetórias educacionais ascendente e estável-alta associaram-se a maior renda familiar per capita em brancos e a menor renda em pretos. Nossos resultados reforçam que o racismo estrutural reduz os benefícios da mobilidade educacional em termos de satisfação com a vida e renda em pretos e pardos em comparação aos benefícios observados em brancos.
Utilizando datos de 12.987 participantes de la visita 2 del ELSA-Brasil (2012-2014), investigamos si la raza/color (blanco, pardo, negro) modifica la asociación de la trayectoria educativa intergeneracional con la satisfacción con la vida y el promedio per cápita de ingresos. La trayectoria educativa intergeneracional se evaluó al comparar la educación materna con la de la participante. Se utilizó la Escala de Satisfacción con la Vida (satisfecho versus insatisfecho) para evaluar la satisfacción con la vida. La prevalencia de insatisfacción con la vida fue mayor entre negros (13,5%) y pardos (12,4%) que en los blancos (9,2%). Después de los ajustes por edad, sexo, estado civil y centro de investigación, la trayectoria educativa ascendente tuvo una probabilidad (32%, OR = 0,68; IC95%: 0,53-0,86) más baja de insatisfacción con la vida en comparación con la trayectoria estable-baja, pero esta asociación se observó solo entre la población blanca. La trayectoria estable-alta tuvo una baja probabilidad del 31% (OR = 0,69; IC95%: 0,56-0,86) y del 29% (OR = 0,71; IC95%: 0,54-0,95) de insatisfacción con la vida entre la población blanca y parda, respectivamente. No se observó una asociación entre la movilidad social y la satisfacción con la vida en la población negra. Estos hallazgos permiten constatar que las trayectorias educativas ascendentes y estables-altas tuvieron una mayor asociación con el ingreso familiar per cápita en la población blanca y un menor ingreso en la población negra. Los resultados refuerzan que el racismo estructural reduce los beneficios de la trayectoria educativa en términos de satisfacción con la vida e ingresos en negros y pardos en comparación con los beneficios observados en la población blanca.
Using data from 12,987 participants of the second visit of ELSA-Brasil (2012-2014), we investigated whether race/skin color (white, mixed-race, black) modifies the association of intergenerational educational mobility with life satisfaction and average per capita income. Intergenerational educational mobility was assessed by comparing maternal schooling with that of participants. The Satisfaction with Life Scale (satisfied versus dissatisfied) was used to assess satisfaction with life. The prevalence of dissatisfaction with life was higher in black (13.5%) and mixed-race people (12.4%) than in white ones (9.2%). After adjusting for age, sex, marital status, and research center, upward educational mobility was associated with 32% odds (OR = 0.68; 95%CI: 0.53-0.86) of lower levels of dissatisfaction with life when compared to the stable-low trajectory, but this association only occurred for white people. The stable-high trajectory was associated with 31% (OR = 0.69; 95%CI: 0.56-0.86) and 29% (OR = 0.71; 95%CI: 0.54-0.95) odds of lower rates of dissatisfaction with life in white and mixed-race people, respectively. Black individuals showed no association between social mobility and life satisfaction. Consistent with these findings, upward and stable-high educational trajectories were associated with higher per capita family income in white people and lower income in black individuals. Results reinforce that structural racism reduces the benefits of educational mobility regarding life satisfaction and income in black and mixed-race people when compared to the benefits for white people.