ABSTRACT The reverse logistics of organic solid waste (OSW) aim to return these to the economy, seeking the recovery of organic matter and reintroduction into other productive cycles, aiming for an ecologically correct outcome. However, to achieve such results, barriers between the involved stakeholders must be overcome. In this context, this study aims to answer the following research question: What is the relative importance of barriers to the implementation of OSW reverse logistics for individual waste generators in a given territory? Therefore, the objective of this research is to verify if the barriers related to the implementation of reverse logistics of OSW for the generator stakeholder (individuals), identified in the literature, are confirmed for the reality of the city of Castanhal, Pará, as well as to rank them according to their determination for the topic using the TOPSIS tool. To do so, a survey of seven barriers in the literature was conducted, followed by a survey to confirm which barriers found in the literature are reinforced for individual waste generators in Castanhal, Pará. The results indicate that for individual waste generators, only the barrier related to the difficulty in waste separation was validated in the context of the city of Castanhal, Pará. In contrast, the affirmation regarding this barrier ranked ninth in the ranking generated from the TOPSIS method. The contributions of this study are practical and theoretical, as it reinforces the existence and importance of the tested barriers empirically, adding to the collection of studies in the area and expanding discussions on the topic. In the practical field, it validates and ranks the barriers to OSW reverse logistics, assisting in identifying difficulties and opportunities for improvement, both for public and private managers. (OSW economy cycles outcome However overcome question territory Therefore individuals, individuals , (individuals) Castanhal Pará tool so conducted contrast method theoretical empirically field improvement managers (individuals
RESUMO A logística reversa dos resíduos sólidos orgânicos (RSO) objetiva o retorno destes para a economia, visando à recuperação e à reintrodução da matéria orgânica em outros ciclos produtivos, almejando um resultado ecologicamente correto. No entanto, para obter tais resultados, devem-se superar as barreiras entre os atores envolvidos (stakeholders). Assim, o objetivo desta pesquisa é comprovar se as barreiras relacionadas à implantação da logística reversa de RSO para o stakeholder gerador (pessoa física) levantadas na literatura se confirmam para a realidade da cidade de Castanhal, Pará, bem como ranqueá-las de acordo com sua determinância para o tema utilizando o método TOPSIS. Para tanto, foram realizados um levantamento na literatura de sete barreiras e na sequência uma survey para confirmar quais barreiras encontradas na literatura são reforçadas para os geradores pessoa física em Castanhal. Os resultados apontam que para os geradores pessoa física apenas a barreira que trata da dificuldade na separação dos resíduos foi validada para o contexto da cidade de Castanhal. Em contrapartida, a afirmativa referente a essa barreira ficou em nono lugar no ranking gerado por meio do método TOPSIS. As contribuições deste estudo são práticas e teóricas, pois para a teoria reforça a existência e importância das barreiras testadas de forma empírica, acrescentando ao acervo de estudos na área e ampliando as discussões sobre o tema. Já no campo prático, valida e ranqueia as barreiras à logística reversa de RSO, auxiliando na identificação de dificuldades e oportunidades de melhoria tanto para gestores públicos quanto privados. (RSO economia produtivos correto entanto devemse devem stakeholders. stakeholders . (stakeholders) Assim Castanhal Pará ranqueálas ranqueá las TOPSIS contrapartida teóricas empírica prático privados (stakeholders