Resumen En Cuba, la falta de equipos de medición, el alto costo de las estaciones de contaminación atmosférica y las limitantes para acceder a nuevas tecnologías, dificultan el monitoreo continuo de la calidad del aire. Por tales motivos, la presente investigación tuvo como objetivo, caracterizar contaminantes criterio empleando el modelo System for Integrated modeLling of Atmospheric coMposition. Se obtuvo una serie diaria de concentraciones estimadas de contaminantes criterio en La Habana durante el año 2021. Se realizó una caracterización del comportamiento de los contaminantes analizando las concentraciones medias diarias y medias mensuales. Se realizó una revisión de los días en que las concentraciones sobrepasaban los valores de las concentraciones máximas admisibles establecidas en la Norma Cubana. Además, se compararon estos resultados con los Valores Guías de Calidad del Aire recomendados por la Organización Mundial de la Salud. De forma general, los valores diarios estimados de las concentraciones de los contaminantes se correspondieron con los patrones de distribución espacial y temporal característicos observados en estudios precedentes en la ciudad con monitoreo automático y activo. Se reafirma así la utilidad de la herramienta de las salidas del modelo System for Integrated modeLling of Atmospheric coMposition para brindar información de calidad del aire en La Habana.

Abstract In Cuba, the lack of measurement equipment, the high cost of air pollution stations and the limitations to access new technologies make continuous monitoring of air quality difficult. For these reasons, the objective of this research was to characterize criterion pollutants using the System for Integrated modeling of Atmospheric coMposition model. A daily series of estimated concentrations of criteria pollutants was obtained in Havana during the year 2021. A characterization of the behavior of the pollutants was carried out by analyzing the average daily and average monthly concentrations. A review was carried out of the days in which concentrations exceeded the values of the maximum admissible concentrations established in the Cuban Standard. In addition, these results were compared with the Air Quality Guide Values recommended by the World Health Organization. In general, the estimated daily values of pollutant concentrations corresponded to the characteristic spatial and temporal distribution patterns observed in previous studies in the city with automatic and active monitoring. Thus, the usefulness of the tool of the outputs of the System for Integrated modelLing of Atmospheric coMposition model to provide air quality information in Havana is reaffirmed.

ABSTRACT The prevailing synoptic conditions in one place are directly linked to the implementation values of contaminants in the atmosphere. Its study allows to determine the presence of phenomena that favor to a greater or lesser extent the accumulation of polluting substances. Taking this into account, the present investigation aimed to determine the behavior of sulfur dioxide, nitrogen and ozone dioxide in two locations in Havana under the influence of different types of synoptic situations. The data comes from automatic monitoring stations and correspond to time concentrations of the pollutants criteria. From these the daily average concentrations were calculated in µg/m3 and grouped according to the type of synoptic situation that predominated. The sampling period was from November 2015 to October 2016. To determine the relationship with the TSS, the Kruskal-Wallis H test was performed and to study this relationship in greater detail the Dunn test. The maximum average concentration values were obtained when the localities were under the weak influence of the subtropical anti -cyclone of the North Atlantic and the migratory continental anticyclones.

RESUMEN Las condiciones sinópticas imperantes en un lugar están directamente vinculadas con los valores de inmisión de contaminantes en la atmósfera. Su estudio permite determinar la presencia de fenómenos que favorecen en mayor o menor grado la acumulación de sustancias contaminantes. Teniendo esto en cuenta, la presente investigación tuvo como objetivo determinar el comportamiento de las inmisiones de Dióxido de Azufre, Dióxido de Nitrógeno y Ozono en dos localidades de La Habana bajo la influencia de diferentes tipos de situaciones sinópticas. Los datos provienen de estaciones de monitoreo automático y corresponden a concentraciones horarias de los contaminantes criterio. A partir de estas se calcularon las concentraciones medias diarias en µg/m3 y se agruparon según el tipo de situación sinóptica que predominaba. El período de muestreo fue desde noviembre del 2015 hasta octubre del 2016. Para determinar la relación con los TSS se realizó la prueba H de Kruskal-Wallis y para estudiar esta relación en mayor detalle la prueba de Dunn. Los máximos valores medios de concentración se obtuvieron cuando las localidades estuvieron bajo la débil influencia del Anticiclón Subtropical del Atlántico Norte y los anticiclones continentales migratorios.

Resumen En el presente artículo aborda la modelación de las concentraciones de Dióxido de Azufre (SO2) emitidas por dos industrias ubicadas en la ciudad Santiago de Cali. Estas industrias emplean distintos tipos de combustible en sus calderas: la caldera 1 utiliza Fuel Oil y la caldera 2 utiliza Diésel. Con el objetivo de evaluar y comparar el comportamiento de las concentraciones de SO2, se propone la sustitución de estos combustibles por Gas natural. Mediante el uso de Aermod View se realizó la modelación de la dispersión de este contaminante y se obtuvo que para un tiempo de exposición de una hora la concentración máxima SO2 proveniente de las calderas con Fuel Oil y Diésel fue de 1440.32 µg/m3. Para un tiempo de exposición de 24 horas se alcanzó una concentración de SO2 de 178.56 µg/m3. Estos niveles, exceden los límites establecidos en la resolución 2254 de 2017, donde el valor máximo permisible para una hora es 100 µg/m3 y para 24 horas es 50 µg/m3. En contraste al usar Gas natural como combustible se observa que las concentraciones son considerablemente más bajas. Para un tiempo de exposición de una hora la máxima concentración es de 0.74 µg/m3 y para un tiempo de exposición de 24 horas, de 0.04 µg/m3. Estos resultados cumplen con la normatividad vigente. Se puede concluir que el Gas natural se presenta como una alternativa más favorable, generando concentraciones significativamente menores de SO2. Este cambio en el tipo de combustible no solo favorecerá el cumplimiento de las normativas ambientales, sino que también contribuirá de manera efectiva a la reducción de la concentración de SO2 en el aire.

Abstract This article deals with modeling sulfur dioxide (SO2) concentrations emitted by two industries in Santiago de Cali. These industries use different fuel types in their boilers: Boiler 1 uses Fuel Oil, and Boiler 2 uses Diesel. To evaluate and compare the behavior of SO2 concentrations, the substitution of these fuels by natural gas is proposed. Using Aermod View, this pollutant's dispersion was modeled and obtained that the maximum SO2 concentration from the boilers with Fuel Oil and Diesel was 1440.32 µg/m3 for an exposure time of one hour. For a 24-hour exposure time, the SO2 concentration reached 178.56 µg/m3. These levels exceed the limits established in resolution 2254 of 2017, where the maximum permissible value for one hour is 100 µg/m3, and for 24 hours is 50 µg/m3. In contrast, when using Natural Gas as fuel, it is observed that the concentrations are considerably lower. The maximum concentration is 0.74 µg/m3 for a one-hour exposure time, and for a 24-hour exposure time, 0.04 µg/m3. These results comply with current regulations. It can be concluded that natural gas is a more favorable alternative, generating significantly lower SO2 concentrations. This change in the fuel type will favor compliance with environmental regulations and effectively contribute to reducing SO2 concentration in the air.

ABSTRACT The spatial and temporal variability of air pollutants in an urban area is great. Superimposed on daily meteorological variability are seasonal cycles of human activities that influence air quality. The objective of this research was to analyze the spatial and temporal variation of polluting gases: sulfur dioxide, nitrogen dioxide and ozone in two locations in Havana from November 2015 to October 2016. Hourly concentration data from two Automatic Atmospheric Monitoring Stations. The statistical processing of the data was carried out using the MS-Excel and Origin 2016 software. The non-pa rametric Mann-Whitney U, Kruskal-Wallis H, and Dunn tests were applied. In general, the concentrations of the pollutants corresponded to the distribution patterns characteristic of urban locations.

RESUMEN La variabilidad espacial y temporal de los contaminantes atmosféricos en un área urbana es grande. Superpuestos a la variabilidad meteorológica diaria existen ciclos estacionales de las actividades humanas que influyen en la calidad del aire. El objetivo de la presente investigación fue analizar la variación espacial y temporal de los gases contaminantes: dióxido de azufre, dióxido de nitrógeno y ozono en dos localidades de La Habana desde noviembre de 2015 hasta octubre de 2016. Se utilizaron datos horarios de concentración provenientes de dos Estaciones Automáticas de Monitoreo Atmosférico. El procesamiento estadístico de los datos fue realizado empleando los softwares MS-Excel y Origin 2016. Se aplicaron las pruebas no paramétricas U de Mann-Whitney, H de Kruskal-Wallis y Dunn. De forma general as concentraciones de los contaminantes se correspondieron con los patrones de distribución característicos de localidades urbanas.

Abstract Tuxpan is a port with economic and industrial important activity subject to atmospheric corrosion of metal structures such as boats, ships, oil platforms, and power stations. The main purpose of this paper is to evaluate the atmospheric corrosion of Tuxpan Veracruz, it was necessary to install an exposition panel with carbon steel specimens, galvanized steel (zinc), and copper to evaluate them in every season by electrochemical methods (electrochemical impedance spectroscopy (EIS), linear polarization resistance (LPR) and potentiodynamic polarization curves (CP). In addition, corrosivity indexes of atmospheric are evaluated by CLIMAT and ISO methodology. An exposition panel was installed with specimens of aluminum wire on steel screws, copper screws, and nylon screws to study corrosivity indexes through mass loss in every season of the year and thus classify the different types of atmospheres; marine, industrial, and rural-urban according to the values specified in the standard (ISO 8408, 9223, 9224). The corrosivity indexes are under the standards allowed in the regulations. However, they show the aggressiveness of the marine and industrial atmosphere due to the location and activities of the port in the northern zone. Zinc and carbon steel corrodes due to aggressive agents such as chlorides and sulfur dioxide, forming soluble oxides on the surface of the metallic substrate, while copper forms corrosion products that weakly protect its surface.

Resumen Tuxpan es un puerto con importante actividad económica e industrial, ha sido objeto del proceso de corrosión atmosférica en las estructuras metálicas como embarcaciones, botes, plataformas petroleras y Termoeléctricas. El propósito principal de este trabajo es evaluar la corrosión atmosférica de Tuxpan Veracruz, se instaló un panel de exposición con probetas de acero al carbono, acero galvanizado (zinc) y cobre para poder evaluarlas en cada estación del año por métodos electroquímicos (impedancia electroquímica espectroscopia (EIE), resistencia de polarización lineal (Rp) y curvas de polarización potenciodinámicas (CP). Además, se evalúan los índices de corrosividad de la atmósfera mediante la metodología CLIMAT e ISO. Se instaló un panel de exposición con probetas de alambre de aluminio sobre tornillos de acero, tornillos de cobre y tornillos de plástico para estudiar los índices de corrosividad por pérdida de masa en cada estación del año, y así clasificar los diferentes tipos de atmósferas: marina, industrial y rural-urbana según los valores especificados en la norma (ISO 8408, 9223, 9224). Los índices se encuentran por debajo de los estándares permitidos en la normatividad. Sin embargo, muestran la agresividad del ambiente marino e industrial producto de la ubicación y actividades del puerto en la zona norte. El zinc y el acero al carbono se corroen debido a agentes agresivos como los cloruros y el dióxido de azufre, formando óxidos solubles en la superficie del sustrato metálico, mientras que el cobre forma productos de corrosión que protegen débilmente su superficie.

Abstract: Photocatalytic mortar with TiO2 leads to a reduction in air pollution due to vehicle emissions. For this purpose, the experimental method was used, which consisted of the preparation of mortars with the same proportion of 1: 4, a strength of 145 kg / cm2 and with different percentages of titanium dioxide (0% and 10%), which were evaluated under the same conditions through the following tests: Quantity of polluting gases, compressive strength and photocatalytic capacity. The results obtained-reduction of carbon dioxide by 97.9%, hydrogen sulfide by 72.9%, sulfur dioxide by 67.2%, nitrogen monoxide by 63.4%, carbon monoxide by 40.5% and oxygen recovery by 7.7%-confirmed the performance of the photocatalytic process through titanium dioxide (TiO2) in terms of an improvement in air quality, and the reduction of colorants, rhodamine by 89.10% and methylene blue 53.06% confirmed its self-cleaning capacity, thus improving the reduction of air pollution.

Resumen: El mortero fotocatalítico con TiO2 conlleva a la reducción de la contaminación del aire por emisiones procedentes de vehículos en Lima, Perú. Para este fin se utilizó el método experimental que consistió en la elaboración de morteros con una misma proporción de 1:4, una resistencia de 145 kg/cm2 y condiferentes porcentajes de dióxido de titanio (0% y 10%), los cuales fueron evaluados en las mismas condiciones por los siguientes ensayos: Cantidad de gases contaminantes, resistencia a la compresión y capacidad fotocatalítica. Los resultados obtenidos, reducción del dióxido de carbono en un 97.9%, el sulfuro de hidrógeno en un 72.9%, el dióxido de azufre en un 67.2%, el monóxido de nitrógeno en un 63.4%, el monóxido de carbono en un 40.5% y recuperación del oxígeno en un 7.7%, confirmaron el rendimiento del proceso fotocatalítico a través del dióxido de titanio (TiO2) en términos de una mejora en la calidad del aire, y la reducción de los colorantes, rodamina en un 89.10% y el azul metileno en un 53.06%, confirmaron la capacidad autolimpiante del mismo mejorando de esta manera la reducción de la contaminación del aire.

Resumen El dióxido de azufre y otros contaminantes químicos pueden llegar a la naturaleza y el ambiente por medio de la actividad volcánica. Debido a esto, en Costa Rica, las zonas cercanas a los volcanes se encuentran afectadas con estos contaminantes. Por ello, se realizó un monitoreo de la concentración del dióxido de azufre en aire, y la determinación del pH y la concentración de fluoruro, cloruro, bromuro, fosfato y sulfato en agua de lluvia en el Volcán Irazú, en el 2019. Inicialmente se evaluaron los parámetros de desempeño analítico: linealidad, repetibilidad, precisión intermedia, límite de detección y cuantificación en el método empleado. Se utilizaron muestreadores o recolectores húmedos especiales en puntos específicos de la zona, luego las muestras fueron analizadas en el Laboratorio de Química de la Atmósfera (LAQAT), donde se determinó por medio de cromatografía de iones la concentración de los aniones en agua. El pH fue determinado con un pH-metro calibrado. Los resultados obtenidos indican que el dióxido de azufre no sobrepasa los límites permitidos. Además, los resultados de pH de las muestras de agua de lluvia (3,55 a 5,33) indican presencia de lluvia ácida en las zonas cercanas al cráter del Volcán, por lo que, para utilizarla se debe efectuar un tratamiento que disminuya la acidez. Así mismo, los resultados de los aniones en el agua de lluvia presentaron valores bajos (menores a 6,58 mg/l), además, no fue posible detectar bromuro y fosfato en las muestras. La concentración de dióxido de azufre presente no se considera perjudicial para la salud de los visitantes y para los trabajadores de la zona.

Abstract Sulfur dioxide and other chemical pollutants can reach nature and the environment through volcanic activity. Due to this, in Costa Rica, the areas near the volcanoes are affected with these pollutants. Therefore, a monitoring of the concentration of sulfur dioxide in air was carried out, and the determination of the pH and concentration of fluoride, chloride, bromide, phosphate and sulfate in rainwater at the Irazú Volcano, in 2019. Initially, Analytical performance parameters were evaluated: linearity, repeatability, intermediate precision, limit of detection and quantification in the method used. Special wet samplers or collectors were used at specific points in the area, then the samples were analyzed in the Laboratory of Atmospheric Chemistry (LAQAT), where the concentration of the anions in water was determined by means of ion chromatography. The pH was determined with a calibrated pH-meter. The results obtained indicate that the sulfur dioxide does not exceed the permitted limits. In addition, the pH results of the rainwater samples (3.55 to 5.33) indicate the presence of acid rain in the areas near the crater of the volcano, therefore, to use it, a treatment that reduces the acidity. Likewise, the results of the anions in the rainwater presented low values (less than 6.58 mg / l), in addition, it was not possible to detect bromide and phosphate in the samples. The concentration of sulfur dioxide present is not considered detrimental to the health of visitors and workers in the area.

ABSTRACT Introduction: The spatial distribution of emissions inventories has great importance in monitoring strategies analysis, especially in evaluation of compromised areas that exceed legal limits. Objective: To develop the spatial distribution of atmospheric pollutants (sulfur dioxide, nitrogen oxides and particulate matter) emitted by steam generators of Villa Clara sugar mills. Materials and Methods: The emissions were calculated with emission factors. Later, with the use of Surfer 12, the spatial distributions of each estimated pollutants were elaborated. Results and Discussion: All the stacks exceed established limits for particulate matter. The same occurs for nitrogen oxides with the exception of the Efraín Alfonso mill. Meanwhile, sulfur dioxide is not a problem. In the southeast of the province sugar mills have the higher emission values. Conclusions: Spatial distribution of emissions inventory from the sugar industry in the analyzed area is a first approximation to the knowledge of a phenomenon for which there is no prior information.

RESUMEN Introducción: La distribución espacial de los inventarios de emisiones tiene gran importancia en el análisis de estrategias de monitoreo especialmente en la evaluación de zonas comprometidas que excedan los límites legales. Objetivo: Desarrollar la distribución espacial de los contaminantes atmosféricos (dióxido de azufre, óxidos de nitrógeno y material particulado) emitidos por generadores de vapor de centrales azucareros villaclareños. Materiales y Métodos: Se procedió a calcular las emisiones con factores de emisión. Posteriormente, con el empleo del sistema de interpolación Surfer 12 se elaboraron las distribuciones espaciales de cada uno de los contaminantes estimados. Resultados y Discusión: Todas las chimeneas superan los límites establecidos para el material particulado. Lo mismo ocurre para los óxidos de nitrógeno con excepción del central Efraín Alfonso. Mientras, el dióxido de azufre no representa un problema. La zona con los centrales que más emiten está al sureste de la provincia. Conclusiones: La distribución espacial del inventario de emisiones procedente de la industria azucarera en la zona analizada, son una primera aproximación al conocimiento de un fenómeno del cual no existe información previa.

ABSTRACT Introduction: It is necessary to know the sources, substances and the extension of a contaminated region. Among the main causes of air pollution is combustion, it is not enough to know a focus emission; it is necessary to determine the immission. Objective: To determine a technological alternative to reduce the negative impact of sulfur dioxide and nitrogen monoxide in "Desembarco del Granma" textile factory. Materials and Methods: The GASBOARD-3800P equipment was used to measure SO2, NO, CO, CO2 and O2. Dispersion models were made. Results and Discussion: It was determined that SO2 reach maximum values of 200 µg/m3 and NOx of 70 µg/m3 for a poor air quality category. SO2 has the highest incidence due to pollutants emitted flow and sulfur percentage in fuel oil. Conclusions: Experimentally measured values of NOx emissions from the steam generator and oil heater exceed what is allowed for existing installations. SO2 and NOx immissions exceed the accepted values. To reduce the SO2 and NOx gases impact, it is proposed to add an automatic air/fuel ratio control system to steam generator and oil heater. Io raise chimney height three meters in oil heater is proposed too. The investment required to improve the air quality of the textile company and its surroundings is $ 7759.31.

RESUMEN Introducción: Es necesario conocer con qué fuentes, con qué sustancias y en qué medida se contamina una región. Entre las causas principales de la contaminación del aire está la combustión. No es suficiente conocer las emisiones de un foco, es preciso determinar la inmisión. Objetivo: Determinar una alternativa tecnológica para reducir el impacto negativo del dióxido de azufre y el monóxido de nitrógeno en la textilera “Desembarco del Granma”. Materiales y Métodos: Se utilizó el equipo GASBOARD-3800P, para medir SO2, NO, CO, CO2 y O2. Se realizaron modelos de dispersión. Resultados y Discusión: Se determinó que el SO2 alcanza valores máximos de 200 μg/m3 y el NOx de 70 μg/m3 para una categoría de calidad del aire de mala. El SO2 es el de mayor incidencia debido al flujo de contaminantes emitido y al por ciento de azufre que tiene el fuel oíl. Conclusiones: Los valores medidos experimentalmente de las emisiones de NOx en el generador de vapor y en el calentador de aceite superan lo permitido para instalaciones existentes. Las inmisiones de SO2 y NOx sobrepasan los valores admitidos. Para reducir el impacto de los gases SO2 y NOx se propone agregar un sistema de control automático de relación aire/combustible al generador de vapor y al calentador de aceite y elevar la altura de la chimenea tres metros en este último. La inversión requerida para mejorar la calidad del aire de la textilera y sus alrededores es $ 7759,31.

Abstract: The objective of this research study is to determine the most influential variables in wine sensory quality by applying artificial intelligence techniques. The variables examined included one dependent variable (quality) and 10 independent variables: volatile acidity, citric acid, residual sugar, chlorides, total sulfur dioxide, density, pH, sulfates, and alcohol. A total of 300 records were obtained from a database and the most influential variables were statistically selected to structure a file. This file is analyzed using the J48 algorithm (Weka Platform) by cross-validation training. The results show that, with over a 95% effectiveness, the most influential variables in the quality of wine are: alcohol, pH, sulfates, citric acid, and the proportion of alcohol and sulfates. It is concluded that controlling these 4 variables is sufficient to improve wine quality. However, it is necessary to conduct further research by expanding sampling spectrum.

Resumen: El objetivo de este trabajo es establecer por medio de técnicas de inteligencia artificial las variables más influyentes en la calidad sensorial del vino. Se analiza una variable dependiente (calidad) y 10 variables independientes: acidez volátil, ácido cítrico, azúcar residual, cloruros, dióxido de azufre libre, dióxido de azufre total, densidad, pH, sulfatos, y alcohol. Se obtuvieron 300 registros de una base de datos y se seleccionaron estadísticamente las variables influyentes en un archivo. Este archivo es analizado con el algoritmo J48 (plataforma Weka) mediante un entrenamiento por medio de una validación cruzada. Los resultados muestran que, con una efectividad superior al 95%, las variables más influyentes en la calidad del vino son: alcohol, pH, sulfatos, ácido cítrico y la relación alcohol y sulfatos. Se concluye que el control de estas 4 variables es suficiente para mejorar la calidad del vino. No obstante, es necesario ampliar estos estudios a un espectro muestral más amplio.

ABSTRACT At present, the estimation of atmospheric emissions from fixed sources of combustion is a pressing need in the management of air quality, from the local level to the global scale. For its evaluation, the study estimated sulfur dioxide (SO2), nitrogen oxides (NOX), carbon monoxide (CO) and particulate matter less than 10 and 2.5 micrometers (PM10 and PM2.5), emitted by generator sets. Of the province of Holguín. The calculation method based on the emission factor was used to determine the emission rate of these pollutants. The results show that the evaluated generator sets mainly emit SO2 (867,196 g/s), NOX (780,057 g/s) and CO (176,386 g/s) and to a lesser extent PM10 (31,369 g/s) and PM2.5 (15,762 g/s), emission values that do not exceed those of conventional and thermoelectric steam generators that use similar hydrocarbons and other alternative fuels. The comparison of the maximum admissible emissions with respect to NC/TS 803: 2017, for the category of existing sources, showed that in some cases the established values for all the pollutants studied were exceeded.

RESUMEN En la actualidad la estimación de las emisiones atmosféricas desde fuentes fijas de combustión es una necesidad apremiante en la gestión de la calidad del aire, desde el nivel local hasta la escala global. Para su evaluación, el estudio estimó el dióxido de azufre (SO2), óxidos de nitrógeno (NOX), monóxido de carbono (CO) y el material particulado menor de 10 y 2.5 micrómetros (PM10 y PM2.5), emitidos por grupos electrógenos de la provincia de Holguín. Se utilizó el método de cálculo basado en el factor de emisión para determinar la tasa de emisión de estos contaminantes. Los resultados muestran que los grupos electrógenos evaluados emiten principalmente SO2 (867,196 g/s), NOX (780,057 g/s) y CO (176,386 g/s) y en menor medida PM10 (31,369 g/s) y PM2.5 (15,762 g/s), valores de emisiones que no superan a los de generadores de vapor convencionales y termoeléctricas que emplean hidrocarburos similares y otros combustibles alternativos. La comparación de las emisiones máximas admisibles con respecto a la NC/TS 803: 2017, para la categoría de fuentes existentes, demostró que en algunos casos se sobrepasan los valores establecidos para todos los contaminantes estudiados.

ABSTRACT The high emissions of pollutants into the atmosphere are the cause of various environmental problems today, from the local level, to the global scale. For its evaluation, the study estimated Sulfur Dioxide (SO2), Nitrogen Oxides (NOX), and Particulate Material smaller than 10 and 2.5 micrometers (PM10 and PM2.5), emitted by steam generators of sugar mills from the province of Holguin. The calculation method based on the emission factor was used to determine the emission rate of these pollutants. As a fundamental result it was obtained that the steam generators of the sugar mills evaluated emit mainly PM10 (10 675,835 t / year), PM2.5 (5 330,389 t / year), and NOX (903,456 t / year) and to a lesser extent SO2 (376,440 t / year); emission values that exceed those of conventional steam generators that use hydrocarbons as fuel, but lower than those of thermoelectric and generator sets. The comparison of the maximum permissible emissions with respect to NC / TS 803: 2010, for the category of existing sources, showed that the values established for the PM10 and PM2.5 of all chimneys are exceeded and in the case of NOX only the López Peña and Cristino Naranjo plants exceed the standard, for SO2 none of the emissions exceeds the maximum set value.

RESUMEN Las elevadas emisiones de contaminantes hacia la atmósfera son la causa de diversos problemas ambientales en la actualidad, desde el nivel local, hasta la escala global. Para su evaluación, el estudio estimó el Dióxido de Azufre (SO2), Óxidos de Nitrógeno (NOX), y el Material Particulado menor de 10 y 2,5 micrómetros (PM10 y PM2,5), emitidos por generadores de vapor de centrales azucareros de la provincia de Holguín. Se utilizó el método de cálculo basado en el factor de emisión para determinar la tasa de emisión de estos contaminantes. Como resultado fundamental se obtuvo que los generadores de vapor de los centrales azucareros evaluados emiten principalmente PM10 (10 675,835 t/año), PM2,5 (5 330,389 t/año), y NOX (903,456 t/año) y en menor medida SO2 (376,440 t/año); valores de emisiones que superan a los de los generadores de vapor convencionales que emplean hidrocarburos como combustible, pero menores a los de termoeléctricas y grupos electrógenos. La comparación de las emisiones máximas admisibles con respecto a la NC/TS 803: 2017, para la categoría de fuentes existentes, demostró que se sobrepasan los valores establecidos para el PM10 y PM2,5 de todas las chimeneas y en el caso de los NOX sólo los centrales López Peña y Cristino Naranjo superan la norma, para el SO2 ninguna de las emisiones sobrepasa el máximo valor fijado.

ABSTRACT The evaluation of the quality of the air urges in the current moments with the purpose of preserving the health of the humans, this case makes reference to the emissions of the dioxide of sulfur (SO2) for the 64 fixed sources of the municipality of Caibarién, county of Villa Clara and its influence in the city, in the year 2018. The general objective was to evaluate the quality of the air for SO2 starting from the emissions to the atmosphere taken place by these sources. The calculation method was used based on the emission factor to determine the rate of the pollutants of both sources and the moderation of the dispersion of the pollutant to evaluate the quality of the air. The main results were, 69% of the fixed sources is well located and they emitted 1% of the total, 26% is partially well located and they expelled 96% and 5% they are not well located and they emitted 3%. The areas with deterioration of the quality of the air in the city of Caibarién are located to leeward of the not well located fixed sources, mainly the tanneries, with category of ¨Bad¨ and ¨Faulty¨ in 24 hours. They intend actions that contribute to reduce the consumption of fuel, to elevate the energy efficiency, to minimize the emissions and to favor the transport and dispersion of the pollutant, influencing positively in the elevation of the quality of the air in the areas affects.

RESUMEN La evaluación de la calidad del aire urge en los momentos actuales con el propósito de preservar la salud de los humanos, este caso hace referencia a las emisiones del dióxido de azufre (SO2) por las 64 fuentes fijas del municipio de Caibarién, provincia de Villa Clara y su influencia en la ciudad, en el año 2018. El objetivo general fue evaluar la calidad del aire para SO2 a partir de las emisiones a la atmósfera producidas por estas fuentes. Se utilizó el método de cálculo basado en el factor de emisión para determinar la tasa de los contaminantes de ambas fuentes y la modelación de la dispersión del contaminante para evaluar la calidad del aire. Los principales resultados fueron, el 69% de las fuentes fijas están bien ubicadas y emitieron el 1% del total, el 26% están parcialmente bien ubicadas y expulsaron el 96% y el 5% están mal ubicadas y emitieron el 3%. Las áreas con deterioro de la calidad del aire en la ciudad de Caibarién se ubican a sotavento de las fuentes fijas mal ubicadas, principalmente las tenerías, con categoría de ¨Mala¨ y ¨Deficiente¨ en 24 horas. Se proponen acciones que contribuyen a reducir el consumo de combustible, elevar la eficiencia energética, minimizar las emisiones y favorecer el transporte y dispersión del contaminante, influyendo positivamente en la elevación de la calidad del aire en las zonas afectas.

Abstract This paper presents the production of biodiésel from indigenous species of Jatropha curcas and Neem (Azadirachta indica) oils and its engine performance and emission characteristics of B10 blends measured at 1000 rpm. Biodiésel production yields were found 90% and 68% by weight from Jatropha curcas and Neem (Azadirachta indica) respectively. Three prepared biodiésel blends were 10% Neem biodiésel (NB10), 10% Jatropha biodiésel (JB10) and 5% Jatropha + 5% Neem biodiésels (NJB10). The engine emission test showed less carbon monoxide production from NB10 (94 ± 2.15 ppm), followed by JB10 (100 ± 2.44ppm) and NJB10 (121 ± 3.65ppm) as compared to diesel (135 ± 2.18ppm). However, the carbon dioxide emissions were found higher due to the better combustion characteristics of biodiésel blends as NB10 (3.21%), JB10 (3.06 %) and NJB10 (2.53%) than diesel (2.13%) by volume. The reduced amounts of sulphur dioxide (SO2) emissions were found with blended biodiésel fuel in comparison to mineral diesel. Nitrogen dioxide (NO.) emissions were 5 ppm from diesel at 73.C exhaust temperature, while it was increased by using blended biodiésel, to 8 ppm with NB10 due to higher exhaust temperatures 85.33.C. The measured engine power and torque produced from the blended biodiésel samples were slightly lower than the conventional diesel by 12 % and 7.7 % respectively. The experimental results showed that an engine performance and emission characteristic of Neem biodiésel (NB10) was better as compared to other biodiésel blends.

Resumen Este documento analiza la producción de biodiésel a partir de especies autóctonas de aceites de Jatropha curcas y Neem (Azadirachta indica), junto con el rendimiento del motor y las características de emisión de mezclas B10 a 1000 rpm. Los rendimientos de la producción de biodiésel fueron 90% y 68% en peso de Jatropha curcas y Neem (Azadirachta indica), respectivamente. Las tres mezclas preparadas de biodiésel fueron 10% Biodiésel de Neem (NB10), 10% de biodiésel de Jatropha (JB10) y 5% de Jatropha + 5% de Biodiésel de Neem (NJB10). La prueba de emisiones del motor mostró menos producción de monóxido de carbono con NB10 (94 ± 2,15 ppm), seguida de JB10 (100 ± 2,44 ppm) y NJB10 (121 ± 3,65 ppm) en comparación con el diésel (135 ± 2,18 ppm). Sin embargo, las emisiones de dióxido de carbono fueron más altas debido a las mejores características de combustión de las mezclas de biodiésel como NB10 (3,21%), JB10 (3,06 %) y NJB10 (2,53%) comparado con el diésel (2,13%) por volumen. Las cantidades más bajas de emisiones de dióxido de azufre (SO2) se observaron con el combustible de biodiésel mezclado, en comparación con el diésel mineral. Las emisiones de dióxido de nitrógeno (NO.) fueron de 5 ppm de diésel a 73 °C de temperatura de escape, mientras que se incrementó a 8 ppm mediante el uso de biodiésel mezclado con NB10 debido a las altas temperaturas de escape de 85,33 °C. La potencia y la carga del motor producidos a partir de las muestras de biodiésel mezclado fueron ligeramente inferiores al diésel convencional en un 12 % y un 7,7 %, respectivamente. Los resultados experimentales mostraron que el rendimiento del motor y la emisión del biodiésel de Neem (NB10) era mejor en comparación con otras mezclas de biodiésel.

ABSTRACT The dioxide of sulfur in 2014 represented the second pollutant of more emission to the atmosphere for the fixed sources in Villa Clara, being the entities fuel oil consumers the responsible maxims. The objectives of this work have been to quantify the polluting load of the dioxide of sulfur emitted by the sources of the MINAG, to determine the percentage that represents these emissions of the total, for municipalities and consumption of fuel, to evaluate the quality of the air and to propose measures of reduction of the emission. The method applied was using direct mensuration with analyzers of gases and factors of emission of AP-42 of the Agency of Environmental Protection of the United States (EPA), the evaluation of the quality of the air was carried out through the moderation of the dispersion of the pollutant with the software ISC-AERMOD Version 3.15 of the EPA. The results show that the polluting load of the dioxide of sulfur was of 68 t, 80 % emitted in the municipality of Santo Domingo and 97 % to burn fuel oil. The quality of the air is acceptable, faulty and dreadful in near different areas to the emission sources. Applying the measures proposals, the energy efficiency can rise and to reduce the consumption of fuel to 3 % (38 t) and the emission in 1.8 t, favoring the costs of the entities and propitiating smaller deterioration of the quality of the air in the affected areas.

RESUMEN El dióxido de azufre en el año 2014 representó el segundo contaminante de mayor emisión a la atmósfera emanado por fuentes fijas en Villa Clara, siendo las entidades consumidoras de fueloil las máximas responsables debido al porcentaje elevado de azufre. Los objetivos de este trabajo han sido cuantificar la carga contaminante del dióxido de azufre emitida por fuentes fijas del MINAG, determinar el porcentaje que representa estas emisiones del total de ellas, por municipios y por consumo de combustible, evaluar la calidad del aire y proponer medidas de reducción a la emisión. El método aplicado para determinar la emisión fue empleando mediciones directas con analizadores de gases y factores de emisión de AP-42 de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA), la evaluación de la calidad del aire se realizó a través de la modelación de la dispersión del contaminante con el software ISC-AERMOD Versión 3,15 de la EPA. Los resultados muestran que la carga contaminante del dióxido de azufre fue de 68 t, el 80 % emitido en el municipio de Santo Domingo y el 97 % por quemar fueloil. La calidad del aire es aceptable, deficiente y pésima en diferentes áreas cercanas a las fuentes de emisión. Al aplicar las medidas propuestas se puede elevar la eficiencia energética, reducir el consumo de combustible al 3 % (38 t) y la emisión en 1,8 t, lo que favorece los costos de las entidades y propicia menor deterioro de la calidad del aire en las zonas afectadas.