Abstract: This study has examined the design proposal for a support structure for a rainwater storage tank, utilizing CAD/CAE software with computational numerical analysis. These tools predict how elements will behave under specific conditions without physical construction. The necessity arises from the importance of developing the entire rainwater harvesting system to offer a sustainable water supply alternative. To this end, a storage capacity of 500 liters was determined based on locally available plastic tanks, considering the dimensions and weight the structure needs to support. 3D modeling utilized a 50 mm (2 in) square steel pipe discretized through meshing. Validation of this process achieved a skewness of 0.2401 with 414 651 elements and 601 334 nodes, defining the corresponding initial and boundary conditions. Von Mises stress measured 189.5 MPa, below the yield limit for structural steel, with structural element deformation not exceeding 0.83 mm. Design validation was accomplished through safety factor analysis, yielding a value of 1.746, closely aligning with recommended values for support structures.

Resumen: Esta investigación ha evaluado la viabilidad de un diseño para una estructura de soporte destinada a un tanque de almacenamiento de agua pluvial. Se utilizó software CAD/CAE para llevar a cabo un análisis numérico computacional debido a que estas herramientas permiten predecir comportamientos de elementos sometidos a condiciones específicas, sin necesidad de construcción. La necesidad de este diseño surge de la importancia de desarrollar un sistema integral para la captación de agua de lluvia, como una alternativa sostenible para el suministro de agua. Se estableció una capacidad de almacenamiento de 500 litros, considerando los tanques plásticos disponibles en el mercado local, para determinar las dimensiones y la carga que la estructura debe soportar. El modelado tridimensional se realizó utilizando una tubería cuadrada de acero estructural de 50 mm (2 plg), la cual fue discretizada mediante un mallado. Este proceso se validó alcanzando skewness de 0.2401, con un total de 414 651 elementos y 601 334 nodos, y se definieron las condiciones iniciales y de contorno correspondientes. El esfuerzo de Von Mises obtenido fue de 189.5 MPa, lo cual está por debajo del límite de fluencia para el acero estructural. Además, la deformación en los elementos estructurales no superó los 0.83 mm. El diseño se validó mediante un análisis del factor de seguridad, el cual fue de 1.746, aproximándose al valor recomendado para estructuras de soporte.

Resumen Para el modelamiento de estructuras, la hipótesis de diafragma rígido (DR) es empleada frecuentemente en el diseño sismorresistente, sin considerar si dicha hipótesis refleja una respuesta real de la edificación ante cargas de sismo. Desde una concepción arquitectónica, las edificaciones con tipologías de plantas irregulares satisfacen necesidades espaciales, funcionales y bioclimáticas; sin embargo, dichas estructuras se contraponen con su desempeño sísmico por tener respuestas diferentes. Además, se debe asumir una hipótesis para la losa de entrepiso que puede ser diafragma rígido (DR) o diafragma flexible (DF). Por lo tanto, es necesario conocer las respuestas lineales de estructuras con plantas irregulares. El objetivo del presente estudio es evaluar las configuraciones irregulares en plantas tipo L, H, T y U sobre el comportamiento sísmico de estructuras de ocho niveles, considerando las hipótesis de DR y DF. A partir de las respuestas globales y locales, se determinó que los casos de estudio con DF presentaron periodos de vibración más largos, que generaron mayores deflexiones de las estructuras, provocados por la deformación de la losa en su plano. Sin embargo, los valores de las fuerzas cortantes con DF fueron menores en comparación con los modelos con DR, debido a que la losa de entrepiso se deformó en su plano, lo que repercutió en la disminución del coeficiente de amplificación sísmica (C). Así, también, las tipologías L, T y U presentaron mayores demandas sísmicas, desplazamientos laterales y aceleraciones en los bordes en comparación al modelo H, que presentó desplazamientos laterales menores y uniformes.

Abstract For the modeling of structures, the hypothesis of a rigid diaphragm (DR) is frequently employed in earthquake-resistant design, without considering whether this hypothesis accurately reflects the building’s actual response to seismic loads. From an architectural standpoint, buildings with irregular floor plan typologies fulfill spatial, functional, and bioclimatic needs. However, these structures contradict their seismic performance due to their differing responses. Additionally, a hypothesis must be assumed for the floor slab, which can be a rigid diaphragm (DR) or a flexible diaphragm (DF). Therefore, it is essential to understand the linear responses of structures with irregular floor plans. The objective of this study is to evaluate irregular configurations in L, H, T, and U-type floor plans regarding the seismic behavior of 8-story structures, considering both DR and DF hypotheses. Based on global and local responses, it was determined that the DF study cases exhibited longer vibration periods, resulting in greater deflections of the structures caused by the deformation of the slab in its plane. However, shear force values with DF were lower compared to DR models, due to the slab deforming in its plane, resulting in a reduction of the seismic amplification coefficient (C). Additionally, L, T, and U typologies showed higher seismic demands, lateral displacements, and accelerations at the edges compared to the H model, which exhibited smaller and uniform lateral displacements.

Resumen Las fracturas mandibulares poseen una alta prevalencia en el territorio maxilofacial, requiriendo, en su mayoría, resolución quirúrgica. El Gold Standard corresponde a la reducción abierta con osteosíntesis con placas de titanio. Nuevos materiales biocompatibles han sido aplicados con el fin de subsanar las complicaciones y desventajas de las placas de titanio, surgiendo las placas de osteosíntesis reabsorbibles. Conocer la efectividad de las placas de titanio y placas de osteosíntesis reabsorbibles en el tratamiento de fracturas mandibulares permite determinar la necesidad de invertir en nuevas técnicas con resultados predecibles. Describir la efectividad del uso de placas de titanio y placas de osteosíntesis reabsorbibles en el tratamiento de fracturas mandibulares. Durante agosto del año 2023, se realizó una revisión sistemática exploratoria de la literatura disponible desde 2018 sobre el uso de placas de osteosíntesis reabsorbibles en fracturas mandibulares, empleándose los buscadores PubMed, Scopus y WOS incluyendo estudios en inglés o español. Se obtuvieron 227 artículos. Después de la revisión de título y resumen, 29 fueron incluidos para lectura de texto completo, se descartaron 9 duplicados, 10 fueron descartados por criterios de exclusión, quedando en total 10 artículos en este estudio. Autores relatan menor desplazamiento de la superficie de contacto de las placas de titanio en los segmentos fracturados, por una mayor área de presión superficial, rigidez y fuerza de carga. Las placas de osteosíntesis reabsorbibles son más flexibles y están sujetas a mayor deformación ante fuerzas masticatorias de gran magnitud, pudiendo generar apertura de la fractura, desplazamiento de segmentos óseos. Se analizaron las complicaciones post operatorias y no presentan diferencias estadísticamente significativas. Los dispositivos de titanio y reabsorbibles no difirieron en términos de comportamiento biomecánico y complicaciones postquirúrgicas en el tratamiento de fracturas mandibulares. Faltan nuevos estudios que comparen ambas placas en fracturas mandibulares.

Abstract Mandibular fractures have a high prevalence in the maxillofacial region, often requiring surgical intervention. The gold standard for treatment involves open reduction with osteosynthesis using titanium plates. New biocompatible materials have been applied to address the complications and disadvantages of titanium plates, leading to the emergence of absorbable osteosynthesis plates. Understanding the effectiveness of titanium plates and absorbable osteosynthesis plates in the treatment of mandibular fractures helps determine the need to invest in new techniques with predictable outcomes. To describe the effectiveness of using titanium plates and absorbable osteosynthesis plates in the treatment of mandibular fractures. In August 2023, an exploratory systematic review of the available literature since 2018 on the use of absorbable osteosynthesis plates in mandibular fractures was conducted. PubMed, Scopus, and WOS were searched, including studies in English or Spanish. A total of 227 articles were obtained. After reviewing titles and abstracts, 29 articles were included for full-text reading. Nine duplicates were discarded, and 10 were excluded based on predefined criteria, resulting in a total of 10 articles for this study. Authors report that titanium plates exhibit less displacement of the contact surface in fractured segments due to a larger surface area, rigidity, and load-bearing capacity. Absorbable osteosynthesis plates are more flexible but are susceptible to greater deformation under significant masticatory forces, potentially leading to fracture opening and displacement of bone segments. Postoperative complications were analyzed, and no statistically significant differences were found. Titanium and absorbable devices did not differ in terms of biomechanical behavior and postoperative complications in the treatment of mandibular fractures. Further studies comparing both types of plates in mandibular fractures are needed.

Resumen Los bioplásticos elaborados a partir de fuentes renovables y componentes antimi crobianos son deseables en el empacado de alimentos. Por tanto, se prepararon láminas bioplásticas con almidón de yuca y aceite esencial de romero usando el método de vaciado en placa. Se midió la actividad antibacteriana, transmisión de vapor de agua (Tva), resis tencia mecánica y microestructura de láminas bioplásticas. Las láminas fueron expuestas a bacterias patógenas como Salmonella enterica, Escherichia coli, Staphylococcus aureus y Bacillus cereus. Se evidenció actividad antibacteriana para los patógenos evaluados excepto para B. cereus. Las láminas evidenciaron valores promedio de Tva 3,6988 (10-14 g/Pa s m), esfuerzo a tensión 8,90 MPa, módulo de young 1679,72 MPa y deformación a la rotura 4,33%. Su microestructura evidenció buena adhesión entre los componentes de la matriz bioplástica. Estos resultados muestran el potencial de los bioplásticos de almidón de yuca y aceite esencial de romero para el empacado de alimentos, principalmente de frutas o productos elaborados con huevo o pollo.

Abstract Bioplastics composed of renewable sources and antimicrobial components are desirable in food packaging. This study prepared bioplastic films with cassava starch and rosemary essential oil using a casting methodology. Film antibacterial activity, water vapour transmission (Wvt), mechanical resistance, and microstructure were measured after exposure to pathogenic bacteria such as Salmonella enterica, Escherichia coli, Staphylococcus aureus, and Bacillus cereus. Antibacterial activity was evidenced against the pathogens evaluated except for B. cereus. The films showed average values of Wvt 3.6988 (10-14 g/Pa s m), tensile strength 8.90 MPa, young modulus 1679.72 MPa, and elongation at break 4.33%. Film microstructure showed good adhesion to bioplastic components in the matrix. Bioplastics of cassava starch and rosemary oil constitute potential food packaging solutions mainly for fruits, egg-based products or chicken.

Resumen A través de la aplicación del concepto de subjetivación política a una investigación cualitativa, en este artículo se analizan las modalidades de participación y de apatía política en el colectivo de migrantes de origen colombiano que residen en Roma. En ambas se involucran los contextos de origen y destino donde contribuyen diversas relaciones microsociales, además del vínculo clásico ciudadano-Estado. Además, se concluye que la apatía, más que una deformación del sistema político, es un modo-estrategia a través del cual las personas entienden su mundo y se ocupan de él.

Abstract Through the application of the concept of political subjectivation to qualitative research, this article analyzes the modalities of political participation or apathy among Colombian migrants living in Rome. Both manners involve the contexts of origin and destination, where different micro-social relationships play a part, in addition to the classic citizen-State link. Furthermore, it is addressed how apathy, rather than a distorted way of approaching the political system, is a strategy through which people understand and deal with their world.

RESUMEN En la Fm. Arroyo Cangre ubicada en la Faja Cangre, al norte de la falla Pinar en el occidente de Cuba, están ampliamente desarrolladas las vetas de cuarzo, principalmente en metaareniscas. El objetivo de este trabajo fue caracterizar las vetas, para lo cual se consideró principalmente la medición de estructuras (vetas, planos de estratificación y foliaciones). Se caracterizaron cualitativa y cuantitativamente 84 vetas, evaluando: estructura interna, relación con la estratificación (longitudinal, oblicua y transversal), mineralogía, espesor, tipo de deformación a la que se asocian, estilo geométrico, elementos de yacencia, litología de caja, relación de corte, halos de alteración y elementos de yacencia. El análisis cualitativo de las vetas en su relación geométrica-cinemática y sus relaciones con los diferentes períodos deformacionales que afectaron el área, apunta a que las vetas longitudinales pueden estar asociadas con el transporte tectónico del segundo periodo deformacional (P2) bajo condiciones distensivas, al igual que las vetas transversales y una parte de las oblicuas. Las otras dos familias de vetas oblicuas se formaron a inicios del último período (P4) o a lo largo de este, asociadas al orógeno extrusivo y a la configuración definitiva de la zona.

ABSTRACT The Arroyo Cangre Formation located at La Faja Cangre, by the north of Pinar fault by the western Cuba, has a wide presence of quartz veins, mainly in meta-sandstone. The paper aims to characterize the veins mainly by measuring structures (veins, stratification planes and foliations). Eighty-four veins were characterized qualitatively and quantitatively by evaluating the internal structure; the relationship with stratification (longitudinal, oblique and transverse), mineralogy, thickness, type of deformation it relates to, geometric style, laying elements, box lithology, shear ratio, alteration halos and layout elements. The qualitative analysis of the veins based on their geometric-kinematic relationship and the different deformational periods that affected the area points to the fact that the longitudinal veins may be associated with the low tectonic transport of P2 as well as the transverse veins and some of the oblique ones. The other two families of oblique veins were formed at the beginning of P4 or along this, associated with extrusive orogeny and final configuration of the area.

Abstract Aircraft operators often modify aircraft configurations, install new equipment, and alter airframes to accommodate this equipment, leading to operations in flight envelopes different from original design profile. These modifications necessitate airframe structural assessments, which typically require comprehensive aircraft design data, often unavailable to operators. This study aims to develop and validate a practical method for finite element analysis (FEA) of aircraft structures in the absence of this detailed design data. Focusing on a case study involving structural analysis of an aircraft wing, this study presents assumptions and idealizations used to develop 2.5D finite element (FE) model of the wing. Fidelity of this model is established by comparing FE analysis results with experimental data. Key validation metrics include reaction forces, load distribution at wing-fuselage attachments, and deformation at reference points on the wing under design load. Comparison between FE analysis and experimental results is carried out to substantiates accuracy of these geometric simplifications and idealizations of load-carrying behaviour of structural members. Therefore, practicality of these idealizations in absence of design data is demonstrated. This study offers a novel approach for structural assessments of aircraft without relying on proprietary design data. The validated method enhances capability of aircraft operators to perform effective structural analyses, thereby extending service life of aircraft with continued airworthiness

Resumen Los operadores de aeronaves a menudo modifican las configuraciones de las aeronaves, instalan nuevos equipos y modifican las estructuras de los aviones para acomodar estos equipos, lo que lleva a operaciones en envolventes de vuelo diferentes al perfil de diseño original. Estas modificaciones requieren evaluaciones estructurales de la estructura del avión, que normalmente requieren datos completos de diseño de la aeronave, que a menudo no están disponibles para los operadores. Este estudio tiene como objetivo desarrollar y validar un método práctico para el análisis de elementos finitos (FEA) de estructuras de aeronaves en ausencia de estos datos de diseño detallados. Centrándose en un estudio de caso que involucra el análisis estructural del ala de un avión, este estudio presenta suposiciones e idealizaciones utilizadas para desarrollar un modelo de elementos finitos (FE) 2.5D del ala. La fidelidad de este modelo se establece comparando los resultados del análisis FE con datos experimentales. Las métricas clave de validación incluyen fuerzas de reacción, distribución de carga en las uniones ala-fuselaje y deformación en puntos de referencia en el ala bajo carga de diseño. Se lleva a cabo una comparación entre el análisis EF y los resultados experimentales para corroborar la precisión de estas simplificaciones geométricas e idealizaciones del comportamiento de carga de los miembros estructurales. Por lo tanto, se demuestra la practicidad de estas idealizaciones en ausencia de datos de diseño. Este estudio ofrece un enfoque novedoso para evaluaciones estructurales de aeronaves sin depender de datos de diseño patentados. El método validado mejora la capacidad de los operadores de aeronaves para realizar análisis estructurales efectivos, extendiendo así la vida útil de las aeronaves con aeronavegabilidad continua.

Abstract The mototaxi, a three-wheeled vehicle equipped with a roof, is a widely utilized mode of transportation in Mexico. Typically, it is employed for short-distance journeys in exchange for payment, similar to the operation of a conventional taxi. This study conducts a structural analysis of a mototaxi-type vehicle utilized in Mexico to assess its performance and safety. It underscores the significance of this mode of transportation, widely relied upon by numerous individuals. A product design and development methodology was employed, utilizing torsional deformation simulations to validate the new geometry. The objective was to minimize torsions as much as possible, thereby enhancing the motorcycle taxi’s safety and ensuring the vehicle’s correct positioning. Through computeraided design, the prevailing torsions within the casing were assessed, establishing the operating conditions to which the system is commonlysubjected. The findings from the chosen vehicular structure reveal a flexural rigidity of 6,508.15 N/mm, torsional rigidity of 27.35 KNm/º, and a range of natural frequencies between 8-21 Hz. These values indicate favorable resistance against bending forces and operational frequency. However, the torsional results exhibit deficiencies, suggesting an unsafe structure for all motorcycle taxi occupants. Consequently, technology developers and national legislators should prioritize enhancing the structural integrity of such vehicles.

Resumen El mototaxi es un vehículo de tres ruedas y con techo que se usa como medio de transporte popular en México, generalmente para recorrer caminos cortos a cambio de dinero, de la misma forma que opera un taxi. Esta investigación presenta el análisis estructural de un vehículo tipo mototaxi empleado en México, para evaluar su desempeño y seguridad, teniendo en cuenta que es un medio de transporte utilizado por muchas personas. Se empleó una metodología de diseño y desarrollo de producto, utilizando simulaciones de deformación torsionales para validar la nueva geometría, minimizando las torsiones en lo posible, tratando de mejorar la seguridad del mototaxi, así como la posición correcta del vehículo. Mediante el diseño asistido por computadora se probaron las torsiones existentes en la carcasa, determinando las condiciones de operación por las que generalmente es sometido el sistema.Los resultados obtenidos en la estructura vehicular seleccionada son para la rigidez por flexión de 6508,15 N/mm, la rigidez torsional de 27,35 KNm/º y el rango de frecuencias naturales en 8-21 Hz, valores que muestran que la estructura presenta condiciones favorables mediante esfuerzos de resistencia por flexión y la frecuencia de operación de la estructura, pero carencias en los resultados torsionales, generando así una estructura insegura para los ocupantes del mototaxi. Es necesario que los desarrolladores de tecnología como los legisladores nacionales actúen en favor de mejorar sus condiciones estructurales.

ABSTRACT The gold and silver deposits of the Vetas-California mining district are hosted in Paleozoic gneisses and Mesozoic granites of the Santander massif in the Eastern Cordillera of Colombia, far from the northern Andean volcanic arc. In the California area, there is ambiguity in defining the epithermal-type metallogenic model with high to intermediate sulfidation due to the presence of Late Triassic-Early Jurassic and Miocene magmatism. The best-known hydrothermal episodes comprise two early porphyritic-style phases: a) characterized by a propylitic alteration with molybdenite of the ∼10.1 Ma-old La Mascota breccia, related to granodiorite porphyries and smaller-volume rhyodacitic dykes; and b) attributed to a magmatic-hydrothermal system due to phyllic alteration associated with quartz-pyrite veins with hydrothermal sericite dated at ∼3.4 Ma. These two hydrothermal episodes were followed by four epithermal phases related to the development of multiphase hydrothermal breccias and quartz-alunite alteration, defined by bornite, covellite, and chalcopyrite, alongside wolframite, enargite, and sphalerite, with gold and silver mineralization between ∼2.6 and ∼ 1.6 Ma. To understand the relationship of the emplacement of the porphyries and the subsequent auro-argentiferous enrichments to the deformation front observed in the Pamplona buttress, to the east of the Santander Massif, a 4D structural model of the mineralization is formulated here. This model is based on the spatial analysis of the stresses responsible for the La Baja-Angostura dextral fault in terms of the regional kinematics of the Bucaramanga sinistral fault. It is considered that the SW sector of the deposit area corresponds to a well-defined, tabular, sub-vertical body of the La Mascota breccia. On the other hand, the NE sector in the La Baja-Angostura fault is expressed as a topographically elevated right horsetail splay, which controls the more disseminated distribution of the mineralization by means of veinlet swarms arranged in an ∼E-W direction. The disseminated mineralization of Vetas-California was probably favored by late thermal expansion-contraction events in the gneissic sockets, which allowed the accumulation and precipitation of boiling solutions rich in volatiles and elements of economic interest.

RESUMEN Los depósitos auroargentíferos del distrito minero Vetas-California están alojados en gneises paleozoicos y rocas ígneas mesozoicas del Macizo de Santander en la cordillera Oriental de Colombia, a cientos de kilómetros del volcanismo septentrional Norandino. En el área de California, existe ambigüedad en la definición del modelo metalogénico de tipo epitermal con sulfuración alta a intermedia debido a la presencia de magmatismo del Triásico tardío-Jurásico temprano y Mioceno. Los episodios hidrotermales mejor conocidos comprenden dos fases tempranas de estilo porfirítico: a) una caracterizada por una alteración propilítica con molibdenita de la Brecha La Mascota, de edad ∼10,1 Ma, relacionada con pórfidos de granodiorita y diques riodacíticos de menor volumen; b) otra atribuida a un sistema magmático-hidrotermal con alteración fílica asociada a filones y vetas de cuarzo-pirita con sericita hidrotermal de edad ∼3,4 Ma. A estos episodios le suceden cuatro fases de estilo epitermal relacionadas con el desarrollo de brechas hidrotermales multifásicas y con alteración de cuarzo-alunita, definidas por bornita, covelina y calcopirita, además de wolframita, enargita y esfalerita, con mineralización de oro y plata entre los ∼2,6 y ∼1,6 Ma. En la presente contribución se formula una hipótesis del modelo 4D del control estructural de las mineralizaciones para comprender la relación del emplazamiento de los pórfidos y los subsecuentes enriquecimientos auroargentíferos con respecto al frente de deformación reconocido en el Contrafuerte de Pamplona, al oriente del Macizo de Santander. Para ello, se analizan los esfuerzos responsables de la falla dextral La Baja-Angostura a partir de la cinemática regional de la falla sinistral de Bucaramanga. Se establece que el sector SO del área de mineralización corresponde a un cuerpo bien definido, tabular, subvertical, de la Brecha La Mascota. En el sector NE, en cambio, la Falla La Baja-Angostura se expresa como una cola de caballo (horsetail) derecha, topográficamente más elevada, la que controla la distribución diseminada de la mineralización mediante enjambres de vetillas subordinadas dispuestas en dirección principal ∼E-O. La mineralización diseminada de las Vetas-California fue favorecida probablemente por fenómenos tardíos de dilatación-contracción térmica de los encajantes gnéisicos, que permitieron la acumulación y precipitación de soluciones en ebullición ricas tanto en volátiles como en sustancias de interés económico.

ABSTRACT The Andean intra-arc is characterized by large-scale continuous lineaments, often the direct surface expression of tectonic structures. In this study, we analyze the main lineaments around the Laguna del Maule Volcanic Complex, Central Chile (∼36° S), to shed light on the main tectonic processes. We show that the lineament directions are consistent with structures based on a theoretical Riedel model and suggest the occurrence of two conjugate Riedel shears crossing Laguna del Maule. This structural arrangement can accommodate deformation related to either a transtensional regime, having a WNW-oriented master fault (Laguna Fea Fault), or a transpressional regime, characterized by NNE-oriented master faults (e.g., Melado Fault). In this context, the NE-striking Troncoso Fault would be a long-lived dextral fault compatible with both regimes. According to the Riedel model, ENE-oriented lineaments are predicted to be tensional structures, whilst NW-oriented structures (e.g., Los Cóndores Fault) would correspond to P-type structures accommodating compressional deformation. This tectonic architecture, characterized by the most intense deformation just at the intersection between shears, has likely promoted magma accumulation and would explain the compositional variability at Laguna del Maule. This study therefore demonstrates the usefulness of oriented lineament maps in interpreting regional tectonics for volcanically active areas.

RESUMEN El intrarco andino está caracterizado por la presencia de lineamientos continuos de carácter regional, los que frecuentemente son la expresión superficial directa de estructuras tectónicas mayores. En este estudio se presenta un análisis de los principales lineamientos en torno al Complejo Volcánico Laguna del Maule, ubicado en Chile Central (∼36° S), para proveer inferencias sobre los principales procesos tectónicos en la zona. Los resultados obtenidos indican que las direcciones de los lineamientos principales pueden ser explicados por un modelo teórico de deformación Riedel. La distribución espacial de ellos sugiere la ocurrencia de dos bandas de cizalla conjugadas, las que dividen la Laguna del Maule. Esta disposición estructural puede acomodar la deformación asociada tanto a un régimen transtensional, caracterizado por una falla maestra orientada ONO (Falla Laguna Fea), como a un régimen transpresional, caracterizado por fallas maestras orientadas al NNE (e.g., Falla Melado). En este contexto, la Falla Troncoso, de orientación NE, sería de tipo dextral transcurrente bajo cualquiera de los dos regímenes. Los lineamientos ENE, en tanto, corresponderían a estructuras tensionales, mientras que los lineamientos NO (e.g., Falla Los Cóndores) serían estructuras tipo P, acomodando la deformación compresional. Este marco tectono-estructural, caracterizado por una deformación más intensa donde las bandas de cizalla se cortan, facilitaría la acumulación de magma en profundidad y explicaría la variación composicional de los productos volcánicos del Complejo Volcánico Laguna del Maule. Este estudio, en consecuencia, demuestra que los mapas de lineamientos orientados pueden ser de gran utilidad para interpretar la tectónica regional en áreas volcánicas activas.

ABSTRACT: Titanium miniplates are temporary anchorage devices used in orthodontics, offering greater versatility and stability when compared to other alternatives. The variety of available miniplates makes it essential to understand their mechanical properties to determine the best therapeutic option and achieve higher success rates. The aim of this study is to assess the tensile strength, maximum force, and deformation of three commercially available miniplates in Chile, providing theoretical insights for clinical practice to facilitate the professional's selection of the appropriate device for each case. Three types of miniplates (Bone Plate, Osteomed, and Ancorfix) were undergone tensile testing until fracture to determine and compare tensile strength, maximum force, and deformation. Subsequently, statistical analysis was conducted using ANOVA and post hoc tests with Bonferroni correction. Significant differences were observed in tensile strength, maximum force, and deformation when comparing the miniplates. Osteomed exhibited the lowest values in maximum force and experienced less deformation before rupture, whereas the Bone Plate model demonstrated higher tensile strength, tolerating a higher force before fracture. There is a statistically significant difference in maximum force, tensile strength, and deformation among the three evaluated miniplates; however, all are compatible and safe for their use in orthodontics.

RESUMEN: Las miniplacas de titanio son un dispositivo de anclaje temporal utilizado en ortodoncia, estas presentan mayor versatilidad y estabilidad frente a otras alternativas. La variedad de miniplacas existentes, hace necesario conocer sus propiedades mecánicas para determinar la mejor alternativa terapéutica y lograr mayores tasas de éxito. El objetivo de este estudio es evaluar la resistencia a la tracción, fuerza máxima y deformación de tres miniplacas comercializadas en Chile y así generar un insumo teórico a la práctica clínica que facilite al profesional la selección del dispositivo a utilizar. Se sometió a prueba de tracción a tres tipos de miniplacas (Bone Plate, Osteomed y Ancorfix) hasta el punto de fractura para determinar y comparar la resistencia a la tracción, fuerza máxima y deformación; posteriormente se realizó el análisis estadístico mediante test de ANOVA y post hoc con corrección de Bonferroni. Al comparar las miniplacas se obtuvieron diferencias significativas en su resistencia a la tracción, fuerza máxima, y deformación. Osteomed presentó los valores más bajos en fuerza máxima y resistencia a la tracción, experimentando además una menor deformación antes de su rotura, mientras que el modelo Bone Plate mostró mayor resistencia a la tracción, y capacidad de deformación antes de la rotura. Existe diferencia estadísticamente significativa entre fuerza máxima, resistencia a la tracción y deformación entre las tres miniplacas evaluadas, sin embargo, todas son compatibles y seguras para su uso en ortodoncia.

Abstract: This article presents the epistemological dimensions of the term "technocratic paradigm" which is used by Francis in Laudato Si' and Laudate Deum to describe our relationship with technology, and through it, with Creation; the Pope considers this attitude as the human roots of the ecological crisis. The article begins expounding the very concept of technocratic paradigm as it is presented by the Pontiff in the above-mentioned documents; it has been frequently gone under the radar of most of the comments written about the encyclical. The article underlines its cognoscitive dimensions because it argues that those are de origin of the disordering of the relationship between humankind and the environment. The article presents also technology as a form of knowledge, to show more clearly the epistemological biases embedded in the technocratic paradigm and, at the same time, shows how the Pope's position is very close to some of the current philosophical and theological analysis of technology. Finally, it will show the ways to overcome these biases, as proposed by Francis, in order to build a sound relationship with technology that can lead us to care about our Common Home, as the Pontiff and contemporary environmentalist in general, aspire.

Resumen: El artículo presenta los elementos epistemológicos de nuestra relación con la técnica y, a través de ella, con la Creación, descrita con el término paradigma tecnocrático y presentado en Laudato Si' como la raíz humana de la crisis ecológica. En primer lugar se expone el concepto de paradigma tecnocrático elaborado por Francisco en Laudato Si’ y en Laudate Deum, frecuentemente pasado por alto en los comentarios al texto realizados hasta ahora. El artículo enfatiza sus dimensiones cognoscitivas puesto que busca argumentar que ellas son el origen de la deformación de la relación entre el ser humano y el ambiente. Seguidamente, profundizaremos en la concepción de la técnica como un modo de conocer, para después mostrar las deformaciones epistemológicas que genera el paradigma tecnocrático, enfatizando al mismo tiempo las afinidades de la postura del Papa con algunas corrientes de la filosofía y la teología de la técnica contemporánea. Finalmente, plantearemos algunos caminos presentes en la misma reflexión pontificia, que permiten corregir este sesgo de la técnica moderna, en orden a construir una relación con la técnica que nos oriente al cuidado de la Casa Común, como aspira el Pontífice y, en general, el ambientalismo contemporáneo.

Resumen Introducción : Las diferentes modificaciones estructurales que han sido descritas en el corazón del deportista de alto rendimiento dependen de factores como la edad, el género, el tipo de deporte, la intensidad y el tiempo dedicados al entrenamiento. Objetivos : Evaluación de atletas de élite por medio de la ecocardiografía para la descripción de la estructura y la función cardíacas, y la comparación entre deportistas de resistencia cardiorrespiratoria y el resto de los deportistas. Métodos : Realizamos el examen ecocardiográfico en 224 deportistas de élite, 96 mujeres y 128 varones con edades de 15 a 38 años (21.7±5.3 años) y se dividieron en 2 grupos: “Grupo de Resistencia” (resistencia cardiorrespiratoria) y “Grupo de no Resistencia” el cual incluyó al resto de los deportes. Se realizó la comparación univariada de 14 variables ecocardiográficas entre los dos grupos. Resultados : En los hombres se identificaron valores estadísticamente significativos más altos en el grupo de resistencia para septum interventricular, pared posterior, grosor parietal relativo, índice de masa del ventrículo izquierdo y aurícula izquierda. En las mujeres, el grupo de resistencia tuvo valores de frecuencia cardíaca más bajos con diámetro diastólico e índice de masa del ventrículo izquierdo, significativamente mayores. Conclusiones : La mayoría de las variables ecocardiográficas mostró valores mayores en los atletas de resistencia. En los hombres del Grupo de Resistencia, predominó la hipertrofia excéntrica con mayor incremento en el grosor parietal y del diámetro de la aurícula izquierda, mientras que en las mujeres las variables indicaron hipertrofia excéntrica a expensas de un aumento del diámetro del ventrículo izquierdo, sin incremento del grosor parietal.

Abstract Introduction : The different structural modifications that have been described in the heart of the high-performance athlete depend on factors such as age, gender, type of sport, and the intensity and time dedicated to training. Objectives : Evaluation of elite athletes through echocardiography for the description of cardiac structure and function, and the comparison between athletes with cardiorespiratory endurance and the rest of the athletes. Methods : We performed the echocardiographic examination in 224 elite athletes, 96 women and 128 men aged 15 to 38 years (21.7±5.3 years) and they were divided into 2 groups: “Endurance Group” (cardiorespiratory endurance) and “Non-Endurance Group” which included the rest of the sports. Univariate comparison between the two groups was performed by measuring 14 echocardiographic variables. Results : In men, statistically significant higher values were identified in the endurance group for interventricular septum, left ventricular posterior wall, relative wall thickness (RWT), left ventricular mass index and left atrial dimension. In women, the endurance group had significantly lower heart rate values, and significantly higher left ventricular diastolic dimension with normal RWT. Conclusions : Most of the echocardiographic variables showed higher sample means in the endurance athletes. In the subgroup of men from the Endurance Group, eccentric hypertrophy prevailed with a greater increase in wall thickness, as well as in the diameter of the left atrium, while in women the variables indicated eccentric hypertrophy at the expense of an increase in left ventricle diameter, without increased wall thickness.

Resumen Introducción : Las diferentes modificaciones estructu rales que han sido descritas en el corazón del deportista de alto rendimiento dependen de factores como la edad, el género, el tipo de deporte, la intensidad y el tiempo dedicados al entrenamiento. Objetivos : Evaluación de atletas de élite por medio de la ecocardiografía para la descripción de la estructura y la función cardíacas, y la comparación entre deportistas de resistencia cardiorrespiratoria y el resto de los deportistas. Métodos : Realizamos el examen ecocardiográfico en 224 deportistas de élite, 96 mujeres y 128 varones con edades de 15 a 38 años (21.7±5.3 años) y se dividieron en 2 grupos: “Grupo de Resistencia” (resistencia cardiorres piratoria) y “Grupo de no Resistencia” el cual incluyó al resto de los deportes. Se realizó la comparación univaria da de 14 variables ecocardiográficas entre los dos grupos. Resultados : En los hombres se identificaron valores estadísticamente significativos más altos en el grupo de resistencia para septum interventricular, pared posterior, grosor parietal relativo, índice de masa del ventrículo iz quierdo y aurícula izquierda. En las mujeres, el grupo de resistencia tuvo valores de frecuencia cardíaca más bajos con diámetro diastólico e índice de masa del ventrículo izquierdo, significativamente mayores. Conclusiones : La mayoría de las variables ecocar diográficas mostró valores mayores en los atletas de resistencia. En los hombres del Grupo de Resistencia, predominó la hipertrofia excéntrica con mayor incre mento en el grosor parietal y del diámetro de la aurícula izquierda, mientras que en las mujeres las variables indi caron hipertrofia excéntrica a expensas de un aumento del diámetro del ventrículo izquierdo, sin incremento del grosor parietal.

Abstract Introduction : The different structural modifications that have been described in the heart of the high-per formance athlete depend on factors such as age, gender, type of sport, and the intensity and time dedicated to training. Objectives : Evaluation of elite athletes through echo cardiography for the description of cardiac structure and function, and the comparison between athletes with cardiorespiratory endurance and the rest of the athletes. Methods : We performed the echocardiographic ex amination in 224 elite athletes, 96 women and 128 men aged 15 to 38 years (21.7±5.3 years) and they were di vided into 2 groups: “Endurance Group” (cardiorespira tory endurance) and “Non-Endurance Group” which included the rest of the sports. Univariate comparison between the two groups was performed by measuring 14 echocardiographic variables. Results : In men, statistically significant higher values were identified in the endurance group for interventricu lar septum, left ventricular posterior wall, relative wall thickness (RWT), left ventricular mass index and left atrial dimension. In women, the endurance group had signifi cantly lower heart rate values, and significantly higher left ventricular diastolic dimension with normal RWT. Conclusions : Most of the echocardiographic vari ables showed higher sample means in the endurance athletes. In the subgroup of men from the Endurance Group, eccentric hypertrophy prevailed with a greater increase in wall thickness, as well as in the diameter of the left atrium, while in women the variables indicated eccentric hypertrophy at the expense of an increase in left ventricle diameter, without increased wall thickness.

Resumen El trabajo tuvo como objetivo determinar las microestructuras en la interfase y propiedades mecánicas de una soldadura por explosión del acero inoxidable AISI 304 y al carbono AISI 1010. Para el proceso de conformación por embutido y de la soldadura disímil del casquete esférico se utilizó una estampa, donde luego de conformado, se seleccionó como área de análisis el borde y la curvatura del mismo. Con el software SOLIDWORD se estableció la ocurrencia de la deformación y las tensiones durante el proceso. Se determinó que, la unión metalúrgica se logra con una interfase ondulada, la cual difiere de su formación en dependencia de la distancia en que ocurre la detonación, lo cual favorece el compactamiento metalúrgico, donde se origina la formación de ferrita equiaxial en el AISI 1010 y de austenita y martensita en el AISI 304, pero con tamaño de granos más pequeños producto de la onda de choque expansiva, así como la presencia de carburos del tipo M7C3 o Cr23C6. La variación de dureza determinada de 300 HV para el primero y de 450 HV en el segundo, se debe al apilamiento de los granos por deformación plástica. Las mayores deformaciones y tensiones en el casquete esférico ocurren en el radio inferior (fondo), las que se expanden hasta la pared de la estampa.

Abstract The objective the work was to determine the microstructures at the interface and mechanical properties of an explosion welding AISI 304 stainless steel and AISI 1010 carbon steel. For the drawing forming process and the dissimilar welding of the spherical cap, a stamp was used, where after forming, the edge and its curvature were selected as the analysis area. With SOLIDWORD software, the occurrence of deformation and stresses during the process was established. It was determined that the metallurgical union is achieved with a wavy interface, which differs from its formation depending on the distance at which the detonation occurs, which favors metallurgical compaction, where the formation of equiaxial ferrite in the AISI 1010 originates. And austenite and martensite in AISI 304, but with smaller grain sizes as a result the expansive shock wave, as well as the presence of carbides of the M7C3 or Cr23C6 type. The determined hardness variation of 300 HV for the first and 450 HV in the second is due to the stacking of the grains due to plastic deformation. The greatest deformations and stresses in the spherical cap occur in the lower radius (bottom), which expand to the wall of the stamp.