Abstract Monkey mortality in Costa Rica is due, in most cases, to anthropogenic factors, such as deforestation, forest fragmentation, lack of tree connectivity, and tourism development in most coastal areas. The latter factor has caused the death of at least 450 monkeys per year due to electrocution, as a result of the increase in electrical wiring that has arisen in the different regions with urban development. Faced with this threat, proposals have been developed to avoid the danger, such as the construction of appropriate passage infrastructure for monkeys, the placement of insulated wiring, and the protection of electrical transformers. Using the morphometric measurements of the four species of monkeys native to Costa Rica (Alouatta palliata, Ateles geoffroyi, Saimiri oerstedii, and Cebus imitator), a model of safe and functional aerial passages or bridges for them was designed, the foundations of which are discussed in this article.

Resumen La mortalidad de los monos en Costa Rica se debe, en la mayoría de los casos, a factores antropogénicos, como la deforestación, la fragmentación de los bosques, la falta de conectividad arbórea y el desarrollo turístico en la mayoría de las zonas costeras. Este último factor ha provocado la muerte de al menos 450 monos por año debido a la electrocución, a raíz del aumento del cableado eléctrico que ha surgido en las diferentes regiones con desarrollo urbanístico. Ante esta amenaza se han elaborado propuestas para evitar el peligro, como la construcción de infraestructura de paso apropiada para los monos, la colocación de cableado aislado y la protección de los transformadores eléctricos. Utilizando las medidas morfométricas de las cuatro especies de monos nativas de Costa Rica (Alouatta palliata, Ateles geoffroyi, Saimiri oerstedii y Cebus imitator), se diseñó un modelo de pasos aéreos o puentes seguros y funcionales para ellos, cuyos fundamentos se discuten en el presente artículo.

Resumen En el presente artículo se documenta y analiza la historia de La Casa Real-Imperial de Tijuana desde su fundación en 1982 hasta nuestros días. Se explora la posición de esta agrupación en la historia de la movilización LGBTIQ+ en la región y se propone el análisis de un circuito particular de espectáculos travesti o drag mediante su estudio como organización gay-travesti que apoyaba proyectos comunitarios LGBTIQ+. Con base en la investigación de los Archivos de la Sociedad Histórica GLBT de la ciudad de San Francisco, se problematiza la conformación de espacios de sociabilidad, solidaridad y ayuda mutua mediante la compleja parodia –de género y de la realeza– que realizaban emperatrices y emperadores de La Casa de Tijuana. En este marco, se evidencian puentes de comunicación transfronteriza poco documentados y se aportan reflexiones sobre los espacios de libertad y, a la vez, los rasgos de colonialidad de la subcultura gay-travesti.

Abstract This article proposes to analyze the history of the Imperial-Royal Casa de Tijuana since its foundation in 1982. It explores the position of this group in the history of LGBTIQ+ mobilization in this region and proposes the analysis of a particular circuit of travesti and drag shows, through its study as a gay- travesti organization that supported LGBTIQ+ community projects. Based on research from the GLBT Historical Society Archives of San Francisco, this work studies the formation of spaces of sociability, solidarity, and mutual aid through the complex parody—of gender and royalty—carried out by the Empresses and Emperors of the Casa de Tijuana. This framework shows cross-border communication bridges and provides reflections about the spaces of freedom, as well as the colonial traits embedded in gay-travesti subculture.

Abstract: This article studies the transnational career of the Brazilian intellectual Darcy Ribeiro in order to reconstruct the connections between the interventions of left movements in the university question, emphasizing educational centers in Argentina, Mexico, Chile and other countries in the region. This approach to the university question allows us to avoid one-directional perspectives that depict the sixties and seventies as a time of rupture, marked by the predominance of the New Left. Far from these linear visions, the debate on the crisis in the universities captures regular crossovers between different actors, such as communist youth, left Peronists and groups that were strongly critical of the traditional left. The article concludes that, if one explores these debates, perhaps one could find more bridges between varied experiences of politization, radicalization and partisanization, but with shared issues and approaches.

Resumen: El artículo toma como referencia la trayectoria trasnacional del intelectual brasileño Darcy Ribeiro, con la finalidad de reconstruir en forma conectada las intervenciones de las izquierdas latinoamericanas en torno a la cuestión universitaria, haciendo hincapié en centros de estudio de Argentina, México, Chile y otros países de la región. El abordaje de la cuestión universitaria permite evitar las perspectivas unidireccionales que retratan a los sesenta y setenta como un momento de ruptura, marcado por el predominio de una nueva izquierda. Lejos de esas visiones lineales, el debate sobre la crisis de las universidades manifiesta encrucijadas comunes entre diversos actores, como las juventudes comunistas, el peronismo de izquierda y grupos fuertemente críticos de las izquierdas tradicionales. De esta manera, el trabajo concluye que si se profundiza en este tipo de controversias quizás puedan encontrarse más puentes tendidos entre experiencias de politización, radicalización y partidización diversas, pero con temáticas y abordajes comunes.

Resumen La provincia de Entre Ríos se encuentra en un espacio con características insulares dentro del territorio argentino, y en su interior contiene cientos de arroyos y bosque nativo. El transporte vial en ese contexto estuvo marcado por la necesidad de la construcción de puentes y caminos. El objetivo de este artículo es analizar las políticas públicas provinciales en infraestructura vial en Entre Ríos durante el periodo radical, de 1914 a 1943. Con ese fin se trabajó con los Mensajes de los Gobernadores, los cuales consistían en informes que describían las obras del año anterior y proyectaban lo planificado para el año entrante. También se analizaron las Memorias de Gobierno y Obra pública. Finalmente, se complejizó la mirada con los Diarios de Sesiones de la Honorable Cámara de Diputados de la Provincia de Entre Ríos.

Abstract The province of Entre Ríos is located in a space with insular characteristics within the Argentine territory, and in its interior, it contains hundreds of streams and native forests. Road transport in this context was marked by the need for the construction of bridges and roads. The aim of this article is to analyze provincial public policies on road infrastructure in Entre Ríos during the radical period, from 1914 to 1943. To this end, we worked with the Governors' Messages, which consisted of reports describing the previous year's works and projecting what was planned for the coming year. The Government and Public Works Reports were also analyzed. Finally, a more complex look was taken at the Session Journals of the Honorable Chamber of Deputies of the Province of Entre Ríos.

Resumo : A relação epistolar entre Julio Cortázar (1914-1984) e Manuel Antín (1926) durante a década de 1960 é um exercício interessante para estudar as relações entre literatura e cinema –ou vice-versa– e, num circuito mais particular, o diálogo entre duas poéticas que procuram, nas suas respectivas práticas, estar na vanguarda do processo artístico. Nesse aspecto, o entusiasmo e o distanciamento se sucedem progressivamente, e a hipótese central para explicá-los é que a poética de ambos nunca chegou a concordar em um ponto. Cortázar insiste muitas vezes na necessidade de inovar, mas construindo pontes com leitores/espectadores. A sua proposta consistia num cruzamento entre a liberdade imaginativa do surrealismo, depois de ultrapassada a sua fase neo-romântica inicial, e o compromisso ético que o existencialismo exigia, e que para ele se concretizou no romanceRayuela, escrito nesses mesmos anos. As convergências que ambos encontraram, através do correio interoceânico, para as adaptações dos contos “Cartas a mamá” e “Circe”, se diluem quando Antín lhe envia seu projeto e roteiro para filmar, baseado em outros dois contos, seu filme Continuidad de los parques (1965), que pareceu ao escritor um resultado fracassado.

Resumen La relación epistolar entre Julio Cortázar (1914-1984) y Manuel Antín (1926) durante la década de 1960 es un interesante ejercicio para estudiar las relaciones entre literatura y cine –o viceversa― y, en un circuito más particular, el diálogo entre dos poéticas que tratan, en sus respectivas prácticas, de situarse a la vanguardia del proceso artístico. En ese aspecto, el entusiasmo y el distanciamiento se suceden, progresivamente, y la hipótesis central para explicarlos consiste en que las poéticas de ambos no terminaron nunca de congeniar en un punto. Cortázar insiste muchas veces en la necesidad de innovar, pero tendiendo puentes con los lectores/espectadores. Su propuesta consistía en un cruce entre la libertad imaginativa del surrealismo, después de superar su etapa inicial neorromántica, y el compromiso ético que exigía el existencialismo, y que se concretó para él en su novela Rayuela, escrita durante esos mismos años. Las convergencias que hallaron ambos, a través del correo interoceánico, para las adaptaciones de los cuentos “Cartas a mamá” y “Circe”, se diluyen cuando Antín le envía su proyecto y guion para filmar, sobre la base de otros dos cuentos, su película Continuidad de los parques (1965), que al escritor le pareció un resultado fallido.

Abstract : The epistolary relationship between Julio Cortázar (1914-1984) and Manuel Antín (1926) during the 1960s is an interesting case through which to study the relationship between literature and cinema –or vice versa– and, more specifically, the dialogue between two poetics that try, in their respective practices, to be at the forefront of the artistic process. In this process where enthusiasm and distancing progressively follow one another, this article argues that these artists’ poetics never fully agreed on any one point. Cortázar often insists on the need to innovate by building bridges with readers/viewers. This consisted of a cross between the imaginative freedom of surrealism, after overcoming its initial neo-romantic stage, and the ethical commitment that existentialism demanded, which grounds his novel Rayuela, written during those same years. The convergences they found through their interoceanic mail for the adaptations of the short stories “Cartas a mamá” and “Circe”, were diminished when Antín sent him his project and script to film Continuidad de los parques (1965), based on two other stories, which to the writer was a failure.

Abstract This paper seeks to build bridges between the discursive relations of the emblem, the reference, and the Masonic symbolic phenomenon. The goal ‒from the perspective of cultural history, art history and semiotics‒ is to reflect on the processes of integration and resistance within esoteric traditions in testimonies such as books of emblems, liturgies, and masonic manuals, based on the Ibero-American heritage. It has two large sections: the first is an account of the study of the emblematic and the second is an analysis of the emblematic content of Andrés Cassard’s Manual de Masonería.

Resumen El presente trabajo busca delinear puentes entre las relaciones discursivas del emblema, la referencia y el fenómeno simbólico masónico. El objetivo ‒desde la historia cultural, la historia del arte y la semiótica‒ es reflexionar sobre los procesos de integración y resistencia con las tradiciones esotéricas, en testimonios como libros de emblemas, liturgias y manuales francmasónicos, a partir del acervo Iberoamericano. Cuenta con dos grandes apartados: en el primero un recuento sobre el estudio de la emblemática y en el segundo el análisis del contenido emblemático del Manual de Masonería... de Andrés Cassard.

Abstract Currently, Costa Rica does not count with a rigorous methodology that considers the proper variables required to assess the structural health condition of bridges. Some institutions use different criteria in order to assign a rating to the evaluation of a structure and this generates different results when prioritizing interventions. The prioritization of road infrastructure projects is key to invest resources in the most efficient way possible. In this context, this article presents a proposal that seeks to standardize an index for the structural health condition of bridges, which allows prioritizing and allocating resources objectively. For this index, the evaluation of the structural condition of critical elements is used, as well as risk matrices related to seismic and hydrometeorological hazards. As a result, the design of this index involves the analysis of a large number of variables through technical and statistical criteria.

Resumen Actualmente, Costa Rica no cuenta con una metodología rigurosa que considere las variables requeridas para calificar la condición de la salud estructural de un puente o estructura de paso. Algunas instituciones utilizan criterios diversos para asignar una calificación a la evaluación de una estructura y esto genera que se obtengan resultados diferentes al priorizar intervenciones. La priorización de los proyectos de infraestructura vial es clave para invertir los recursos de la forma más eficiente posible. En este contexto, este artículo presenta una propuesta que busca estandarizar un índice de la condición de la salud estructural de un puente, que permita priorizar y asignar recursos de forma objetiva. Para este índice se utiliza la evaluación de la condición estructural de elementos críticos, así como matrices de riesgo relacionadas con amenazas sísmicas e hidrometeorológicas. Como resultado, el diseño de este índice involucra el análisis de una gran cantidad de variables mediante criterios técnicos y estadísticos.

Resumen El artículo indaga sobre cómo se han desarrollado algunos de los debates sobre el consentimiento sexual en los feminismos norteamericanos desde los setenta, para desde allí construir puentes y contrapuntos con algunas teorizaciones feministas francesas y argentinas. Prestando atención al vínculo entre consentimiento y violencia sexual y a los cruces entre las premisas morales, jurídicas y políticas que atraviesan al consentimiento como dispositivo de seguridad y como promesa. Analizando el pasaje del consentimiento tácito al afirmativo como reivindicación feminista, señalamos algunas paradojas respecto de la imaginación erótica y las políticas sexuales. Sin una pretensión de exhaustividad, este ensayo se propone perseguir la reinvención de los términos de un problema bajo diferentes estrategias discursivas, para aportar un conjunto de claves de lecturas históricas y teórico-políticas.

Abstract The article explores how some of the debates on sexual consent have developed in North American feminisms since the seventies, in order to build bridges and counterpoints with some French and Argentine feminist theorizations. Analyzing the passage from tacit to affirmative consent as a feminist claim, we point out some paradoxes regarding the erotic imagination and sexual politics. Without claiming to be exhaustive, this essay intends to pursue the reinvention of the terms of a problem under different discursive strategies, to provide a set of keys to historical and political-theoretical readings.

Resumo O artigo explora como alguns dos debates sobre consentimento sexual se desenvolveram nos feminismos norte-americanos desde a década de 1970, a fim de construir pontes e contrapontos com algumas teorizações feministas francesas e argentinas. Prestando atenção ao vínculo entre consentimento e violência sexual e aos cruzamentos entre as premissas morais, legais e políticas que cruzam o consentimento como um dispositivo de segurança e como uma promessa. Analisando a passagem do consentimento tácito ao consentimento afirmativo como uma reivindicação feminista, apontamos alguns paradoxos em relação à imaginação erótica e à política sexual. Sem pretender ser exaustivo, este ensaio pretende perseguir a reinvenção dos termos de um problema sob diferentes estratégias discursivas, de modo a fornecer um conjunto de chaves de leitura históricas e político-teóricas.

Resumen La criminología cultural es una perspectiva que indaga la interrelación entre la experiencia individual, los significados culturales y el poder social presente en los actos de transgresión y desviación social. Desde esta mirada se cuestiona la noción de infractores de ley como sujetos esencialmente desviados y carentes de toda relación con la sociedad abierta, proponiendo la posibilidad de pensar en márgenes culturales difuminados y la compartición extendida de prácticas y comprensiones acerca de la realidad social. Así cobra relevancia la noción de convencionalismo, el cual es observado en comportamientos y miradas congruentes con las normas establecidas. A partir de la mirada de la criminología cultural, este artículo explora la noción de convencionalismo en infractores de ley, para lo cual se presenta como caso de estudio el relato a un joven encarcelado en tiempos de covid-19, recopilado a través de una entrevista semiestructurada, en la cual se abordaron los temas de: identidad, familia y pareja, política y posición social, consumismo, y percepción de futuro desde la mirada convencional, para concluir con una discusión dedicada al control social y la delincuencia. Esta revisión, permite establecer puentes humanizadores con el fenómeno de la "delincuencia común", permitiendo con ello, comprenderlo desde perspectivas diferentes.

Abstract Cultural criminology is an approach that investigates the interplay between individual experience, cultural meanings, and the social power present in transgression and social deviation. From this viewpoint, the idea of offenders as essentially deviant subjects devoid of any affiliation with open society is questioned, proposing the possibility of thinking about blurred cultural boundaries, mainstream practices and shared understandings about social reality. Thus, the notion of conventionalism becomes relevant, which is observed in behaviors and attitudes consistent with established norms. From the point of view of cultural criminology, this article explores the notion of conventionalism in offenders, for which the account of a young man imprisoned during covid-19 is presented as a case study, collected through an semi-structured interview in which the following topics were addressed: identity, family and couple, politics and social position, consumerism, and perception of the future from a conventional perspective, to conclude with a discussion dedicated to social control and crime. This review allows to establish humanizing bridges with the phenomenon of "common crime", thus allowing to understand it from different perspectives.

Resumen: El artículo se dedica al tema de universalismo periférico. En la introducción, se presenta de forma breve el desarrollo de los estudios latinoamericanos en Polonia, con el énfasis en los centros y personas interesados en el aprendizaje recíproco y diálogo interregional. En el siguiente paso, se introduce la figura de Eugeniusz Górski, un pensador e historiador de las ideas polaco. Se desarrolla el tema de los paralelismos existentes entre las regiones europea oriental y latinoamericana, entendidas como regiones periféricas. A base de estos se plantea el tema de pensamiento periférico. Estudiando la obra de Górski se llega al universalismo periférico, como una culminación de filosofía que nace de la posición periférica. Para abordar este tema se introduce otro pensador polaco: Bronisław Ferdynand Trentowski. El artículo es un diálogo entre la tradición filosófica latinoamericana y europea oriental. Se buscan los puentes y puntos de encuentro para poder lograr acercamiento entre dos corrientes de pensamiento.

Abstract: The article is devoted to the issue of peripheral universalism. In the introduction, we present briefly the development of Latin American studies in Poland, with the emphasis on centers and investigators interested in reciprocal learning and interregional dialogue. In the next step, we introduce the figure of Eugeniusz Górski, a Polish thinker and historian of ideas. We develop the theme of the parallels between the Eastern European and Latin American regions, understood as peripheral regions. On the basis of these theses we raise the theme of peripheral thought. By studying Górski's work, we arrive to peripheral universalism, as a culmination of philosophy born from the peripheral position. To address this theme, we introduce another Polish thinker: Bronisław Ferdynand Trentowski. The article is a dialogue between the Latin American and Eastern European philosophical tradition. We look for bridges and meeting points in order to achieve rapprochement between two currents of thought.

Hierdie artikel fokus op die impak van buitestedelike padvoorsiening op die makroëkonomiese doelwit van volle indiensname. Dit handel met die mate waartoe paaie regstreeks gedurende hulle bou en dienstydperke as skeppers van werksgeleenthede dien, en die maniere waarvolgens doeltreffende paaie getalle- en gehaltegewys volgens vaardigheidsontwikkeling onregstreeks werkskepping kan aanwakker. Die ekonomiese impakontleding (EIO) van padvoorsiening toon onder meer die tipiese werkeruurberamings wat vir die skatting van indiensnamebehoeftes gebruik word. Hierdie beramings kan gebruik word wanneer 'n noukeurige bestekopname nog nie opgestel is nie. Die beramings word voorsien vir die bou en bedryf van (1) basiese buitestedelike padsegmente, (2) brûe en viadukte, en (3) kruisings, verkeersirkels en wisselaars. Waar padprojekte ander fisiese komponente bevat, soos tonnels en tolplazas, kan die eersgenoemde drie werkskeppingskoerse gekombineer word met die beramings van werkerure benodig vir die bou en instandhouding van tonnels en tolverwante komponente.

This article focuses on the impact of rural road provision on the macroeconomic objective of full employment. It deals with the extent to which roads act as direct generators of jobs during their construction and service periods, and the ways in which effective roads could indirectly stimulate employment opportunities quantitatively and, from a skills perspective, qualitatively. The economic impact analysis (ECIA) of road provision indicates the typical worker-hour requirements for the approximate estimation of employment needs. These estimates can be used whenever detailed estimates are not yet available. The estimates are provided for the construction and operation of (1) basic rural road segments, (2) bridges and viaducts, and (3) intersections, roundabouts (traffic circles), and interchanges. Where road projects contain other physical components, such as tunnels and toll plazas, the former three groups of employment rates could be used in combination with worker-hour estimates for the construction and maintenance of tunnels and toll-related components.

Abstract: This study attempts to obtain the approximate fatigue vulnerability of a steel arch bridge from the Colombian national road network. It establishes the interaction between the demand and the available capacity through the Weibull probability equation, and an AASHTO remaining-time equation indicated in (FHWA, 2015). However, the available capacity in terms of the S-N curve obtained from available international references was modified to account for the effects of corrosion present in elements and/or joints in the bridge. The load demand was modeled as the controlled action of the fatigue truck reported in AASHTO, which was systematically located on a structural model represented by Shell and Frame type finite elements, which represented the information available in drawings (in the current Colombian bridge management system), and the one obtained from structural survey activities. The structural model was further calibrated by a parametric study on the modulus of elasticity of steel, which included the minimization of the error difference in the vertical deflections of a bridge load test, keeping the magnitude within the expected ranges established in a protocol. Such reports of actual deflections were achieved using distance meters at important points of the bridge. This model allowed for estimating the magnitude of stresses in the structural elements of the bridge, especially in an area of interest for the study where chemical and physical elements of structural deficiency were determined. The results show an inverse relationship between the probability of failure and remaining service life. The effect of corrosion on the remaining capacity and the probability of failure of the structural elements is clear.

Resumen: El presente estudio busca obtener la vulnerabilidad aproximada a fatiga de un Puente de acero en arco que pertenece a la red de vías nacionales de Colombia. Se establece la interacción entre la demanda y la capacidad disponible de resistencia através de la ecuación de probabilidad de Weibull y la ecuación indicada en ela norma AASHTO para vida remanente en fatiga (FHWA, 2015). Sin embargo, la capacidad disponible con base en las curvas S-N de capacidad disponible, se modificaron para poder tener en cuenta los efectos de corrosión presentes en elementos y/o conexiones del puente. La carga se modeló mediante el camion de fatiga especificado en la AASHTO, el cual fue localizado de manera sistemática sobre los nudos de un modelo hecho en elementos finitos tipo Shell and Frame. Este modelo se construyó basado en planos disponibles y de algunas actividades de levantamiento estructural en campo. El modelo estructural fue calibrado mediante un proceso paramétrico en el modulo de elasticidad del acero, el cual minimizó el error entre las deflexiones verticales modealdas y las determinadas mediante una prueba de carga sobre el puente real. Las deflexiones reales fueron reportadas mediane el uso de distanciómetros localizados en puntos seleccionados del puente. El modelo calibrado sirvió para estimar la magnitud de los rangos de esfuerzo en los elementos modelados del Puente, especialmente en la zona de estudio, donde se determinó la presencia de corrosión. Los resultados presentan una relación inversa entre la probabilidad de falla por fatiga, y la vida remanente estimada por efectos de fatiga. Se pudo determinar con claridad el efecto de la corrosión en la capacidad del puente y la probabilidad de falla asociada.

Resumen: Las unidades habitacionales, el edificio, la manzana, la ciudad. El Complejo Habitacional Heliópolis y la Villa Panamericana y Parapanamericana nos permiten hablar de escalas en la construcción de colectividad. En ambos proyectos, que comprenden múltiples edificios y espacios públicos, la atención se centra en la cuidadosa articulación entre estas escalas. En Heliópolis la consideración de la topografía del sitio guía buena parte de las relaciones ente las unidades, los espacios colectivos y la ciudad. Grandes accesos y puentes atraviesan los espacios patios interiores generando plazas y espacios colectivos. En la Villa Panamericana, la posición de las torres y sus circulaciones interiores se articulan con el diseño del paisaje y los programas de los espacios públicos. En ambos proyectos prima la idea de construir conjuntos diferenciados, esto es, espacios que se perciben como unidades cohesivas pero que, a través de un cuidadoso diseño de su programa, materialidad, ubicación o selección de especies vegetales, buscan atraer a grupos específicos, fomentando así un sentido de inclusión y pertenencia dentro del conjunto de gran escala.

Abstract: Housing units, buildings, blocks, the city. The Heliópolis Housing Complex and the Villa Panamericana and Parapanamericana offer insights into the construction of collectivity across various scales. In both projects, comprising multiple buildings and public spaces, attention is focused on the careful articulation between these scales. In Heliópolis, the site’s topography shapes the interplay between residential units, communal areas, and the broader urban fabric. Here, expansive accesses and soaring bridges traverse the interior courtyards, engendering vibrant squares and communal gathering spots. In the Villa Panamericana, the design of the landscape and the programs of public spaces are articulated with the location and circulations within the buildings. Both projects share the overarching principle of differentiated complexes, in other words, both offer spaces that are perceived as cohesive entities, yet their nuanced programs, materiality, location, or selection of plant species, are carefully curated to cater to specific user groups, thereby fostering a sense of inclusivity and belonging within the larger complexes.

Resumen: Las unidades habitacionales, el edificio, la manzana, la ciudad. El Complejo Habitacional Heliópolis y la Villa Panamericana y Parapanamericana nos permiten hablar de escalas en la construcción de colectividad. En ambos proyectos, que comprenden múltiples edificios y espacios públicos, la atención se centra en la cuidadosa articulación entre estas escalas. En Heliópolis la consideración de la topografía del sitio guía buena parte de las relaciones ente las unidades, los espacios colectivos y la ciudad. Grandes accesos y puentes atraviesan los espacios patios interiores generando plazas y espacios colectivos. En la Villa Panamericana, la posición de las torres y sus circulaciones interiores se articulan con el diseño del paisaje y los programas de los espacios públicos. En ambos proyectos prima la idea de construir conjuntos diferenciados, esto es, espacios que se perciben como unidades cohesivas pero que, a través de un cuidadoso diseño de su programa, materialidad, ubicación o selección de especies vegetales, buscan atraer a grupos específicos, fomentando así un sentido de inclusión y pertenencia dentro del conjunto de gran escala.

Abstract: Housing units, buildings, blocks, the city. The Heliópolis Housing Complex and the Villa Panamericana and Parapanamericana offer insights into the construction of collectivity across various scales. In both projects, comprising multiple buildings and public spaces, attention is focused on the careful articulation between these scales. In Heliópolis, the site’s topography shapes the interplay between residential units, communal areas, and the broader urban fabric. Here, expansive accesses and soaring bridges traverse the interior courtyards, engendering vibrant squares and communal gathering spots. In the Villa Panamericana, the design of the landscape and the programs of public spaces are articulated with the location and circulations within the buildings. Both projects share the overarching principle of differentiated complexes, in other words, both offer spaces that are perceived as cohesive entities, yet their nuanced programs, materiality, location, or selection of plant species, are carefully curated to cater to specific user groups, thereby fostering a sense of inclusivity and belonging within the larger complexes.