Resumen: Los edificios se componen de varios proyectos en general elaborados por diferentes profesionales. De esta forma, el riesgo de interferencia entre ellos en el momento de la ejecución es grande. Este hecho perjudica el avance de la obra, generando retrabajos, incremento de costos, tiempos e incluso patologías. El objetivo de este artículo es analizar la metodología BIM para realizar la compatibilidad de proyectos. Los proyectos se prepararon en Autodesk Revit 2021 y la verificación de interferencias se realizó en Autodesk Navisworks 2021. Para la compatibilidad de proyectos se utilizó una matriz de detección de interferencias, basada en el modelo “GuBIMclass v.1.2”. Se identificaron varias interferencias entre los diferentes proyectos. Al compatibilizar proyectos, es posible identificar interferencias entre elementos y realizar cambios antes de la fase de ejecución, lo que ayuda a reducir pérdidas de tiempo y dinero, además de evitar posibles anomalías. La tecnología BIM es revolucionaria, sin embargo, no es un proceso sencillo y familiar entre los profesionales, por lo que existe la necesidad de una mayor inversión en formación profesional por parte de las empresas, la implementación en cursos de ingeniería y arquitectura, son fundamentales para el avance de la construcción civil.

Abstract: Buildings composed of several projects are generally designed by different professionals. In this way, the risk of interference between them at the time of execution is great. This fact damages the progress of the work, generating rework, increased cost, time and even post-work anomalies. The objective of this article is to analyze the BIM methodology for carrying out project compatibility. The projects were prepared from models created in Autodesk Revit 2021 and an interference check was carried out in Autodesk Navisworks 2021. For the compatibility of projects, an interference detection matrix was used based on "GuBIMclass v.1.2". Several interferences were identified between the different projects. By making projects compatible, it is possible to identify interferences between elements and make changes before the execution phase, which helps to reduce projects that waste time and money, in addition to avoiding possible anomalies. BIM technology is a fundamental training process, fundamental for the implementation and advancement of civil construction, in engineering and civil construction courses.

Resumo Acidentes estruturais por punção vêm sendo relatados em edifícios com lajes lisas. As recomendações de projeto apresentadas pelas normas podem levar a estimativas de resistência à punção divergentes para situações semelhantes. Além disso, não são apresentadas orientações para o dimensionamento do reforço à punção de lajes existentes. Este artigo utiliza um banco de dados com 118 resultados experimentais para discutir o desempenho das estimativas teóricas de resistência à punção obtidas usando o ACI 318, o Eurocode 2 e a ABNT NBR 6118 para o caso de lajes sem armadura de cisalhamento. Um outro banco de dados, com resultados de 62 ensaios em lajes reforçadas com conectores pós-instalados de aço e PRFC, é utilizado para avaliar o desempenho destas técnicas de reforço e para apresentar propostas de adaptação das recomendações destas normas para permitir seu uso em situações de reforço à punção de ligações laje-pilar existentes.

Abstract Structural accidents due to punching shear failures have been reported in flat slab buildings. Design recommendations presented by codes can lead to entirely different punching shear resistance estimates for similar situations. Furthermore, design codes do not present guidelines for the design of punching shear strengthening of existing slabs. This paper uses a database with 118 experimental results to discuss the performance of theoretical estimates of punching shear resistance using ACI 318, Eurocode 2 and ABNT NBR 6118 in the case of slabs without shear reinforcement. Another database with results of 62 tests on slabs strengthened with post-installed steel and CFRP dowels is used to evaluate the performance of these strengthening techniques and to propose adaptations in codes to allow their use in punching shear strengthening situations of existing slab-column connections.

Resumo A punção é um possível modo de ruptura para sapatas esbeltas e pode levar uma estrutura à ruína através do colapso progressivo. Apesar das sapatas apresentarem características geométricas diferenciadas, seu dimensionamento à punção é feito com base em métodos empíricos similares aos usados para ligações laje-pilar. Este artigo utiliza resultados experimentais de 216 ensaios para avaliar o desempenho das recomendações apresentadas pelas normas ACI 318 (2014), ABNT NBR 6118 (2014) e Eurocode 2 (2010) para a estimativa da resistência à punção de sapatas de concreto armado. Foi observada grande dispersão entre os resultados teóricos e experimentais, ficando evidente que o tipo de sistema de ensaio afeta a resistência à punção de sapatas. O método mais complexo proposto pelo Eurocode 2 resultou em uma melhor correlação com os resultados experimentais.

Abstract Punching is a possible failure mode for slender footings and it may lead a structure to ruin through progressive collapse. Although footing present different geometric characteristics, their punching shear design is based on the empirical methods used for flat slabs. This paper uses experimental results from 216 tests to evaluate the performance of design code recommendations presented by ACI 318 (2014), ABNT NBR 6118 (2014) and Eurocode 2 (2010) to estimate the punching shear resistance of reinforced concrete footings. Great dispersion between theoretical and experimental results was observed, being evident that the test system affects the punching shear capacity of footings. The more complex method proposed by Eurocode 2 resulted in a better correlation with experimental results.