Resumo Sete portos públicos brasileiros que movimentam soja foram avaliados quanto a sua gestão ambiental usando-se Análise por Envelopamento de Dados (DEA). Para a análise, os dados referentes ao gerenciamento de efluentes líquidos, resíduos sólidos, e presença de fauna sinantrópica nesses portos foram utilizados em conjunto com o Índice de Desempenho Ambiental da ANTAQ. Os resultados mostram que a qualidade da gestão ambiental precisa ser abordada para que o sistema seja eficiente como um todo, e para isso, DEA pode ser uma ferramenta útil.

Abstract Using Data Envelopment Analysis (DEA), seven public ports in Brazil that trade soybeans had their environmental management assessed. Data regarding the management of sewage, solid waste, and of the presence of synanthropic fauna in public ports was used along with the port environmental index created by ANTAQ in the analysis. The results show that the quality of the environmental management needs to be addressed, so the efficiency of the system can be reached, and that DEA can be a useful tool.

Resumen Se evaluaron siete puertos públicos brasileños de embarque de soja en cuanto a su gestión ambiental usando el análisis por envoltura de datos (DEA). Para el análisis, los datos referentes a la gestión de efluentes líquidos, residuos sólidos, y presencia de fauna sinantrópica en esos puertos se utilizaron en conjunto con el Índice de Desempeño Ambiental de la ANTAQ (Agencia Nacional de Transportes Acuáticos). Los resultados muestran que la calidad de la gestión ambiental debe abordarse para que el sistema sea eficiente en su totalidad, y para ello, el DEA puede ser una herramienta útil.

The hub-and-spoke network design problem, also known as the hub location problem, aims to find the concentration points in a given network flow so that the sum of the distances of the linkages is minimized. In this work, we compare discrete solutions of this problem, given by the branch-and-cut method applied to the p-hub median model, with continuous solutions, given by the hyperbolic smoothing technique applied to a min-sum-min model. Computational experiments for particular instances of the Brazilian air transportation system, with the number of hubs varying from 2 to 8, are conducted with the support of a discretization heuristic and the Voronoi diagram.

Na cadeia de produção da soja no Brasil, parte substancial da estrutura correspondente dos custos é resultado dos custos logísticos. Dada a localização das áreas produtivas, distante do oceano, a otimização dos custos de transporte é essencial para garantir a competitividade. Usando programação não-linear, este estudo propõe um modelo de equilíbrio espacial temporal e multimodal. A aplicabilidade do modelo proposto é testada com um estudo de caso referente às exportações de soja produzida em três estados na parte norte do cerrado brasileiro. No estado de Tocantins, o efeito na competitividade de investimentos na infraestrutura de transporte estão descritos por meio de quatro cenários, enquanto que os três estados são comparados pelo cenário básico. Os dados são tratados usando o programa GAMS/MINOS. O estudo assegura que a produção de soja nesses estados será mais competitiva se armazéns forem usados mais extensamente e quando o projeto hidroviário tornar-se operacional.

In the production chain of soybeans in Brazil a sizable part of the corresponding cost structure is the result of logistics costs. Given the location of its production sites, distant from the ocean, the optimization of the transportation costs is essential for preserving competitiveness. Using nonlinear programming, this study proposes a spatial multimodal and temporal equilibrium model. The applicability of the model is tested with a case study regarding the exports of the soybeans produced in three states in the northern part of the Brazilian cerrado region. In the state of Tocantins, the effects of infrastructure investments in the competitiveness of the production are described through four proposed scenarios, while the basic scenario compares the three states. The data are treated using the GAMS/MINOS program. The study asserts that soybean production will be more competitive if warehousing facilities are used extensively and when the project hydroway becomes operational.