Este trabalho analisou a percepção dos fabricantes do Polo Moveleiro de Ubá, MG, quanto à utilização da madeira de eucalipto para a fabricação de móveis. A crescente restrição ambiental ao uso de madeiras provenientes de florestas nativas tem estimulado a utilização da madeira de reflorestamento, principalmente a de eucalipto. Foram entrevistadas 17 empresas do segmento de sala de jantar, 21 do segmento de cama e 6 do segmento de móveis sob encomenda. A experiência de uso da madeira de eucalipto foi constatada em 43,2% das empresas, sendo os principais fatores que influenciaram seu uso: o fato de a madeira ser proveniente de floresta plantada e ter características uniformes, além da escassez de madeira oriunda de florestas nativas. Das empresas que nunca usaram a madeira de eucalipto, 88% já ouviram falar das suas potencialidades, mas não usavam porque tinham pouco conhecimento sobre o assunto, faltavam fornecedores, não havia demanda por parte dos consumidores e consideravam alto o preço dessa madeira. Conclui-se que a maioria das empresas tinha interesse em usar a madeira de eucalipto no futuro, desde que tenha maiores informações e que o preço seja acessível.

The main objective of this work was to analyze the perception of the manufacturers of the furniture center of Ubá-MG, Brazil on the use of eucalyptus wood for furniture production. The increasing environmental restraint on the use of wood from native forests has stimulated the use of reforestation plantings specially of eucalyptus. A questionnaire was made and applied to the undertakers of the furniture center of Ubá, who use solid wood for furniture production, including seventeen of the dining-room section, twenty-one of the bedroom section and six of the made-to-order furniture section. The experience of using eucalyptus wood was observed in 43.2% of the enterprises. The main factors that influenced its use were: the fact that the lumber comes from planted forest and have uniform characteristics, and the scarcity of wood from native forest. 88% of the enterprises that have never used eucalyptus wood have already learned about its potentialities but do not use it because of their little knowledge about it, the lack of suppliers, lack of consumer demand and high price. It was concluded that most enterprises have interest in the use of eucalyptus wood in the future, once they obtain more information and reasonable price.

Abstract The present work had the objective to evaluate the vision that the consumer of the Ubá furniture industrial park (MG), toward the forest certification. A questionnaire was applied to the consumer that had visited the seventh edition of the fair of the Ubá furniture industrial park. About 48% of the consumers said to know what was certificate wood, but they confused it with legalized wood. Little more than 40% said to know what it means forest certification, but few consumers recognized the stamps of FSC or CERFLOR, when showed. It is concluded that the consumers are unaware of the forest certification, even so have demonstrated concern with the environment sustainability, which is the support for the forest certification.

Resumo O presente trabalho teve como objetivo analisar a visão que o consumidor do Pólo Moveleiro de Ubá (MG), possui da certificação florestal. Foi utilizado um questionário aplicado aos consumidores que visitaram a sétima edição da feira do pólo. Cerca de 48% dos consumidores diziam saber o que era madeira certificada, mas a confundiam com madeira legalizada. Pouco mais de 40% disseram saber o que era certificação florestal, mas de fato poucos consumidores realmente reconheciam os selos FSC ou CERFLOR, ao serem mostrados. Conclui-se que os consumidores desconhecem a certificação florestal, embora tenham demonstrado preocupação com a sustentabilidade ambiental, que é a base da mesma.

Este estudo foi realizado com o objetivo de estabelecer a distância máxima de transporte viável para cada tipo de veículo utilizado para transportar a madeira das áreas de colheita até centros de consumo. Para tanto, utilizaram-se dados de custos e receitas de um reflorestamento, bem como a capacidade de carga de diferentes composições veiculares empregadas no transporte. Aplicando-se os critérios econômicos (VPL, TIR, CMP e BCPE), as distâncias variaram entre 155 e 226 km, para o caminhão-truck e o rodotrem, respectivamente. Concluiu-se que o rodotrem pode alcançar distância maior de transporte, sendo o preço da madeira a variável que mais influenciou a distância máxima de transporte.

The objective of this study was to establish the viable transport maximum distance for each type of wood transportation vehicle from the harvest areas to the consumption centers. Thus, reforestation cost and revenue data were used, as well as the load capacity of different types of vehicles used for wood transport. The application of economic criteria (VPL, TIR, CMP and BCPE) showed that the distances varied between 155 and 226 km, for the small truck and rodotrem (truck with two large trailers), respectively. It was concluded that rodotrem could reach a greater distance, with wood price being the factor most influencing maximum transport distance.