Resumo A eficiência da Administração Pública é uma discussão que, normalmente, vem atrelada a vieses ideológicos sobre o melhor modelo de Estado. Na expectativa de se manter afastado deste obstáculo (ideologia) à aproximação científica, o presente trabalho partiu da pretensão de avaliar a eficiência dos Tribunais Regionais Federais (TRF), por meio do estudo das despesas e da produtividade (de magistrados e servidores) destes Tribunais, no período de 2012 a 2016. Utilizando uma abordagem quantitativa, com análise descritiva e exploratória dos dados, foi possível concluir que, apesar do crescimento ininterrupto do dispêndio dos Tribunais, a eficiência (processos baixados) dos TRF decresceu no período avaliado. Pode-se ainda concluir que, no período avaliado, a contratação de mais juízes e funcionários reduziu os índices de produtividade específicos de magistrados e servidores dos Tribunais Regionais Federais.

Abstract The efficiency of Public Administration is a discussion that is usually linked to ideological biases about the best State model. Expecting to stay away from this obstacle (ideology) to the scientific approach, the present work started aiming to evaluate the efficiency of the Federal Regional Courts (TRF) by studying the expenses and productivity (of magistrates and servants) of these Courts from 2012 to 2016. Using a quantitative approach, with descriptive and exploratory analysis of the data, it was possible to conclude that, despite the uninterrupted growth in Court spending, the efficiency (downturns) of the TRF decreased in the period evaluated. It can also be concluded that, during the period evaluated, the hiring of more judges and officials reduced the specific productivity indexes of magistrates and servants of the Federal Regional Courts.

Resumen La eficiencia de la administración pública es una discusión que generalmente está vinculada a sesgos ideológicos sobre el mejor modelo de Estado. Esperando mantenerse alejado de este obstáculo (ideología) para el enfoque científico, el presente trabajo comenzó con la intención de evaluar la eficiencia de los Tribunales Regionales Federales (TRF), mediante el estudio de los gastos y la productividad (de magistrados y servidores) de estos Tribunales, de 2012 a 2016. Utilizando un enfoque cuantitativo, con un análisis descriptivo y exploratorio de los datos, fue posible concluir que, a pesar del crecimiento ininterrumpido en el gasto judicial, la eficiencia (recesiones) del TRF disminuyó en el período evaluado. También se puede concluir que, durante el período evaluado, la contratación de más jueces y funcionarios redujo los índices de productividad específicos de los magistrados y funcionarios de los Tribunales Regionales Federales.

Resumo: A presente pesquisa teve por objetivo caracterizar, a partir de indicadores econômicos, os municípios de Mato Grosso do Sul (MS) com influência direta e indireta na criação do Corredor Bioceânico, que ligará o Brasil ao Oceano Pacífico. Para a presente análise, foram avaliados todos os municípios, em dois traçados distintos, entre a capital de Mato Grosso do Sul, Campo Grande e Porto Murtinho, cidade sul-mato-grossense que faz fronteira com Paraguai. Os indicadores econômicos utilizados foram: PIB; PIB per capita; população; arrecadação de impostos; valor adicionado bruto setorial; e atividade econômica principal, secundária e terciária. Os resultados trazem evidências não só de desenvolvimento econômico entre 2010 e 2015, como também de diferenças na variação do crescimento de acordo com a atividade produtiva de cada município avaliado. A análise de cluster apresentou municípios com similitudes, e, neste contexto, Campo Grande diverge dos demais municípios, enquanto Maracaju e Sidrolândia formam um cluster único de grande impacto econômico no Estado. Do ponto de vista econômico, Porto Murtinho - apesar do crescimento do setor de turismo no município - é a cidade mais vulnerável, apresentando baixa dinâmica produtiva, com uma economia baseada na pecuária e, ainda, fortemente dependente de recursos da administração pública.

Abstract: The objective of this research was to characterize, based on economic indicators, the municipalities of Mato Grosso do Sul (MS) with direct and indirect influence on the creation of the Bioceanic Highroad Crossing, which will connect Brazil to the Pacific Ocean. For the present analysis, all the municipalities were evaluated, in two different routes, between the capital of Mato Grosso do Sul, Campo Grande and Porto Murtinho, south-mato-grossense city that borders Paraguay. The economic indicators used were: GDP; GDP per capita; the population; tax collection; gross sectoral value added; and main, secondary and tertiary economic activity. The results bring evidence not only of economic development between 2010 and 2015, but also of differences in the growth variation according to the productive activity of each municipality evaluated. The cluster analysis presented municipalities with similarities, and in this context, Campo Grande differs from the other municipalities, while Maracaju and Sidrolândia form a unique cluster of great economic impact in the State. From the economic point of view, Porto Murtinho - despite the growth of the tourism sector in the municipality - is the most vulnerable city, presenting low productive dynamics, with an economy based on livestock and, still, strongly dependent on administration resources public.

Resumen: La presente investigación tuvo por objetivo caracterizar, a partir de indicadores económicos, los municipios de Mato Grosso do Sul (MS) con influencia directa e indirecta en la creación de la Ruta Bioceánica, que conectará el Brasil al Océano Pacífico. Para el presente análisis, se evaluaron todos los municipios, en dos trazados distintos, entre la capital de Mato Grosso do Sul, Campo Grande y Porto Murtinho, ciudad sur-mato-grossense que limita con Paraguay. Los indicadores económicos utilizados fueron: PIB; PIB per cápita; la población; recaudación de impuestos; valor agregado bruto sectorial; y la actividad económica principal, secundaria y terciaria. Los resultados traen evidencias no sólo de desarrollo económico entre 2010 y 2015, sino también de diferencias en la variación del crecimiento de acuerdo con la actividad productiva de cada municipio evaluado. El análisis de cluster presentó municipios con similitudes, y en este contexto, Campo Grande difiere de los demás municipios, mientras que Maracaju y Sidrolândia forman un cluster único de gran impacto económico en el Estado. Desde el punto de vista económico, Porto Murtinho - a pesar del crecimiento del sector turístico en el municipio - es la ciudad más vulnerable, presentando baja dinámica productiva, con una economía basada en la ganadería y, aún, fuertemente dependiente de recursos de la administración pública.

Resumo: O objetivo do presente artigo foi de analisar o fluxo de turistas entre os países da Rota Bioceânica. Neste estudo, uma análise quantitativa foi utilizada para investigar a demanda internacional de turismo entre o Brasil, Argentina, Paraguai e Chile. Como a Rota Bioceânica ainda é uma aspiração em construção, a literatura é escassa e esse estudo se apresenta como pioneiro. Os resultados indicam que as variáveis tradicionais de demanda, chegada de turistas, formas de viagem, eventos internacionais e chegadas em Mato Grosso do Sul apresentaram um panorama geral do fluxo, que se revela incipiente e com pouca integração entre os países. A criação da Rota Bioceânica pode contribuir para o desenvolvimento dos países, principalmente na área de turismo que é dinâmico e crescente no mundo, e ainda pouco explorado na América do Sul.

Abstract: The objective of this article was to analyze the flow of tourists among the countries of the Bioceanic Route. In this study, a quantitative analysis was used to investigate the international demand for tourism between Brazil, Argentina, Paraguay and Chile. As the Bioceanic Route is still an aspiration under construction, literature is scarce and this study presents itself as a pioneer. The results indicate that the traditional variables of demand, arrival of tourists, forms of travel, international events and arrivals in Mato Grosso do Sul presented an overview of the flow, which is incipient and with little integration between countries. The creation of the Bioceanic Route can contribute to the development of countries, especially in the area of tourism that is dynamic and growing in the world, and still little explored in South America.

Resumen: El objetivo del presente artículo fue analizar el flujo de turistas entre los países de la Ruta Bioceánica. En este estudio, un análisis cuantitativo fue utilizado para investigar la demanda internacional de turismo entre Brasil, Argentina, Paraguay y Chile. Como la Ruta Bioceánica todavía es una aspiración en construcción, la literatura es escasa y ese estudio se presenta como pionero. Los resultados indican que las variables tradicionales de demanda, llegada de turistas, formas de viaje, eventos internacionales y llegadas en Mato Grosso do Sul presentaron un panorama general del flujo, que se revela incipiente y con poca integración entre los países. La creación de la Ruta Bioceánica puede contribuir al desarrollo de los países, principalmente en el área de turismo que es dinámico y creciente en el mundo, y aún poco explorado en América del Sur.