Abstract This article presents the results of a research that aims to understand the effects that the urban environment has on the walking of older persons. With this aim, 40 elderly walkers who live in four neighbourhoods of the local borough of Santiago (Chile) were interviewed, applying two techniques: an in-depth interview to know the psychosocial profile of the walkers and a "walking interview" to accompany older people in their daily routes in the environments where they walk. The information was analysed qualitatively and three categorical axes were constructed around which the main results were organized. It is concluded that the pandemic negatively impacts the lives of older persons by hindering their walking and intensifying experiences of loneliness and isolation. Living in neighborhoods for many years generates beneficial effects for older people, allowing them to link to spaces from memory and collective trajectories.

Resumen Se presenta los resultados de una investigación que buscó conocer los efectos que tiene el entorno urbano en la caminata de las personas mayores. Para ello se entrevistó a 40 caminantes mayores pertenecientes a cuatro barrios de la comuna de Santiago, aplicando dos técnicas: una entrevista en profundidad para conocer el perfil psicosocial de los/as caminantes y una “entrevista caminando” para acompañar rutas cotidianas en los entornos donde transitan estas personas. La información se analizó cualitativamente y se construyeron tres ejes categoriales donde se organizaron los principales resultados. Se concluye que la pandemia impacta negativamente la vida de las personas mayores impidiendo la caminata e intensificando las experiencias de soledad y aislamiento. Vivir en barrios de larga permanencia produce efectos beneficiosos para las personas mayores, permitiendo vincularse a los espacios desde la memoria y las trayectorias colectivas.

Resumen Desde el año 2020 el mundo vive en un contexto de pandemia debido a la covid-19, lo cual ha significado cambios drásticos en las ciudades y en la movilidad cotidiana de las personas y ha agudizado las desigualdades, en particular para las mujeres. El confinamiento profundizó la desigualdad de género en diferentes dimensiones y contextos, pues muchas mujeres han debido asumir, como parte de su rol reproductivo, una carga mayor de labores de cuidado y tareas domésticas en distintos entornos, sobre todo en el hogar y en el barrio. El objetivo de este artículo es analizar el impacto de la pandemia en la movilidad cotidiana ligada a las labores de cuidado de mujeres del barrio San Cristóbal en Recoleta, Santiago, Chile. Con este fin se realizaron mapas exploratorios virtuales y entrevistas semiestructuradas a mujeres que realizan labores de cuidado, comparando dichas labores y la movilidad cotidiana antes y durante la pandemia. Los resultados muestran que desde el confinamiento pandémico se ha acrecentado la desigualdad de género que viven las mujeres, reflejada en sus actividades cotidianas, particularmente en relación con el aumento del trabajo doméstico y las labores de cuidado. Asimismo, se observa un cambio en la movilidad cotidiana de las mujeres cuidadoras, centrada más en la caminata y ubicada en el entorno barrial a fin de cubrir sus necesidades básicas.

Abstract Since 2020, the world has been impacted by the Covid-19 pandemic, causing significant changes in cities, affecting the daily mobility of people, and exacerbating inequalities, particularly for women. Confinement has deepened gender inequality in different dimensions and contexts, whereby many women, as part of their reproductive roles, have assumed more care and domestic work in various spaces, especially at home and in their neighborhoods. This article analyzes the impact of the pandemic on the daily mobility of women linked to their care work in the San Cristóbal neighborhood of Recoleta in Santiago, Chile. With this aim, online in-depth interviews and exploratory maps were conducted with women who perform care work, comparing their work and daily mobility before and during the pandemic. The results show that since the pandemic began, the gender inequality experienced by women has increased, as reflected in their daily activities, particularly in relation to the increase in domestic work and care work. Likewise, a change is observed in the daily mobility of women who perform care work, as they have focused more on walking and movement within their own neighborhoods to cover basic needs.

ABSTRACT This article aims at investigating the conditions older people face when walking through their neighborhoods. It seeks to identify the ways in which the built environment, the socio-spatial features of the neighborhoods, and the COVID-19 pandemic affect their walks. To that end, the article reports the findings of a set of interviews and focus groups where older people who reside in four neighborhoods located in the Commune of Santiago, Chile, were invited to talk about their walks and the obstacles they face when taking them. The findings show that older people consider walking a highly beneficial activity whereby they remain active, connected, and visible. They state that the processes of change that have affected their neighborhoods have transformed their landscape and social architecture, increasing fear of the public space and the feeling of loneliness. The analysis of the data also showed that older people face many obstacles when walking, including sidewalks in disrepair, hostile pedestrian crossings, and unpleasant landscapes. Those obstacles were multiplied by the arrival of the new coronavirus, which added restrictions and concerns that make walking even more difficult. The data gathered emphasizes the relevance of walking for older people, making the creation of walkable neighborhoods and their promotion in the public policies as a practice of self-care, crucial.

RESUMEN Este artículo tiene como objetivo indagar en las condiciones que las personas mayores enfrentan al caminar por los barrios en los que residen. Se busca identificar las formas en las que las características socioespaciales de los barrios, el entorno construido y la pandemia de COVID-19 afectan sus caminatas. Para lograr tales objetivos, el trabajo reporta los resultados de un grupo de entrevistas y grupos focales en los que se invitó a personas mayores residentes de cuatro barrios localizados en la Comuna de Santiago de Chile a conversar sobre sus caminatas y los obstáculos que enfrentan cuando se mueven a pie. Los resultados muestran que las personas mayores comprenden la caminata como una actividad altamente beneficiosa que les permite mantenerse activos, conectados y visibles. Evidencian que los procesos de cambio que han afectado a sus barrios han cambiado el paisaje y la arquitectura social de sus vecindarios, incrementando el miedo hacia el espacio público y la sensación de soledad. El análisis de los datos también mostró que las personas enfrentan diversos obstáculos mientras caminan, incluyendo veredas deterioradas, cruces hostiles y paisajes poco placenteros. Aquellos obstáculos se vieron multiplicados por la llegada del nuevo coronavirus, lo que sumó restricciones y preocupaciones que dificultan aún más la caminata. Los datos recogidos revelan la importancia que tiene la caminata para las personas mayores, por lo cual es fundamental la creación de barrios caminables y del fomento de esta actividad en las políticas públicas como una práctica de autocuidado.

Abstract: The pandemic forced the elderly to establish strict quarantines. But that measure of care prevented them from performing a daily self-care exercise: the urban walk. Based on this dilemma, the following research confirms how the city becomes hostile to the elderly, turning into an environment of “non-care.”

Resumen: La pandemia forzó a los adultos mayores a establecer estrictas cuarentenas. Pero esa medida de cuidado les impidió realizar un ejercicio diario de autocuidado: la caminata urbana. En base a esa disyuntiva, la siguiente investigación confirma cómo la ciudad se vuelve hostil a la tercera edad, convirtiéndose en un entorno del «no-cuidado».

Resumo O envelhecimento é um dos desafios mais relevantes que enfrentam as cidades de américa latina, mas pouco se conhece sobre como esse desafio é enfrentado pela planificação urbana. Este artigo procura avançar nessa discussão, pesquisando em como os instrumentos que definem o espaço pedestre das cidades chilenas, eles coletam as necessidades das pessoas maiores e, em general, dos pedestres. Com ferramentas de análise qualitativo, eles estudaram quinze instrumentos normativos e indicativos cujo conteúdo evidenciado que as pessoas maiores são dificilmente consideradas em espaços que priorizam a fluência de um pedestre “média” e em movimento. latina urbana discussão chilenas general pedestres qualitativo média “média movimento

Resumen El envejecimiento es uno de los desafíos más relevantes que enfrentan las ciudades latinoamericanas, pero poco se conoce sobre cómo ese desafío es abordado por la planificación urbana. Este artículo busca avanzar en aquella discusión, indagando en cómo los instrumentos que definen el espacio público peatonal de las ciudades chilenas recogen las necesidades de las personas mayores y, en general, de los peatones. Con herramientas de análisis cualitativo, se estudiaron quince instrumentos normativos e indicativos cuyo contenido evidenció que las personas mayores son escasamente consideradas en espacios públicos que priorizan la fluidez de un peatón “promedio” y en constante movimiento. latinoamericanas urbana discusión general peatones cualitativo promedio “promedio movimiento

Abstract Population ageing is one of the biggest challenges of Latin American cities, yet little is known on how urban planning addresses it. This article seeks to contribute to this discussion, by investigating how the planning tools that define the walkable space of Chilean cities cover the needs of older adults and, in general, of pedestrians. Fifteen normative and indicative tools were analysed with qualitative tools, showing that older people’s needs are scarcely considered in public spaces that prioritise the flow of an “average” and in constant movement pedestrian. it discussion general pedestrians peoples people s average “average pedestrian

Abstract: Walking is a sustainable and healthy transport mode, which should be promoted through urban planning and design. In this context, the objective of this research is to identify and characterise the elements of the urban landscape which promote walking and, contrarily, the elements which inhibit walking in six peri-central neighbourhoods in Santiago, based on the perception of walkers. With this aim, 120 walking interviews were realised during September, October and November 2018 with residents, allowing for a detailed record of the self-declared perception of pedestrians about their urban mobility environments. Results show that elements which promote walking are the presence of wide sidewalks, trees and mixed use. In contrast, factors that inhibit walking are narrow sidewalks, intersections, and especially motorized traffic and vehicular noise. Finally, based on the results, recommendations are proposed for the planning and design of streets that promote walking.

Resumen: Caminar es un modo de transporte sustentable y saludable, que debería ser promovido mediante la planificación y el diseño urbano. En este contexto, la presente investigación tiene como objetivo identificar los elementos del paisaje urbano que, desde la percepción del caminante, facilitan la caminata y, en contraste, los elementos que la inhiben, dentro de seis barrios pericentrales del Gran Santiago. Con este fin, se realizaron 120 walking interviews (entrevistas caminando in situ) con residentes durante septiembre, octubre y noviembre de 2018, permitiendo un detallado registro de la percepción auto-declarada de los peatones sobre sus entornos de movilidad peatonal. Los resultados muestran que elementos que promueven la caminata son la presencia de veredas anchas, árboles y uso de suelo mixto. En contraste, elementos que inhiben la caminata son veredas angostas y en mal estado, los cruces y, en especial, el tráfico motorizado y el ruido vehicular. Finalmente, en base a los resultados, se proponen recomendaciones para una planificación y un diseño de calles que promuevan la caminata.

ABSTRACT This research analyzes the challenges of open access of scientific journals of urbanism, architecture, design and art in Chile. Based on an analysis of the content of the web pages of the journals and the application of a survey to their editors, the access and publication formats, use of journal management systems, Creative Commons licenses, copyright policies, use of plagiarism detection software and financing models are examined in detail. The results show that all academic journals in the field of urbanism, architecture, design and art in Chile are published by non-profit universities, and declare themselves as “open access”, with their articles being available free of charge through their web pages, institutional repositories and/or SciELO, Latindex and RedALyC. Likewise, most of the journals use Creative Commons licenses and recently the Open Journal System. However, more than half of the journals still use restrictive copyrights or do not have explicit editorial policies in this regard, which limits the open access of their manuscripts. Other problems for the open access are the lack of "sustainable financing models" and the preference of Latin American authors for publishing in high impact international journals in English, usually edited by commercial publishers without open access. These problems are important challenges that require new editorial strategies, in order to ensure that high-quality Latin American research is available in an open access format to the entire academic community.

RESUMEN Esta investigación analiza los desafíos del acceso abierto de las revistas científicas de urbanismo, arquitectura, diseño y arte en Chile. A partir de un análisis del contenido de las páginas web de las revistas y la aplicación de encuestas a sus editores, se examinaron en detalle los formatos de acceso y publicación, la utilización de plataformas de gestión editorial, el empleo de licencias Creative Commons, las políticas de cesión de derechos de autoría, el uso de programas antiplagio y los modelos de financiamiento. Los resultados muestran que la totalidad de las revistas académicas del ámbito del urbanismo, arquitectura, diseño y arte en Chile son editadas por universidades sin fines de lucro y se autodeclaran de acceso abierto. Sus artículos están disponibles gratuitamente a través de sus páginas web, repositorios institucionales y/o SciELO, Latindex y RedALyC. Asimismo, la mayoría de las revistas utiliza licencias Creative Commons y recientemente el Open Journal System. Sin embargo, más de la mitad de las revistas sigue empleando derechos de autoría restrictivas o no tiene políticas editoriales explícitas al respecto, lo cual limita el acceso abierto de sus manuscritos. Otros problemas detectados para el acceso abierto son la falta de "modelos de financiamiento sustentables" y la preferencia de autores latinoamericanos por publicar en revistas internacionales de alto impacto en inglés, usualmente editadas por editoriales comerciales sin acceso abierto. Estas problemáticas constituyen importantes desafíos que requieren de nuevas estrategias, para así asegurar que las investigaciones latinoamericanas de alta calidad estén disponibles en formato abierto para la comunidad.