ProcED é um conjunto de rotinas computacionais para ambiente MATLAB. elaborado para facilitar a manipulação da grande Quantidade de dados de correntes medidas em seção transversal com ADCP embarcado durante o ciclo da maré em região estuarina. As rotinas foram desenvolvidas para processar os dados de corrente obtidos com o ADCP Rio Grande da RD Instruments e o seu aplicativo WinRiver reversão 1.03. As rotinas tem a capacidade de eliminar dados inválidos, extrapolar as correntes para as áreas nao medidas (superfície e fundo), bem como suavizar os campos de velocidade, destacando sua visualização. Estabelecendo a correspondência espacial e temporal das células de velocidade, o ProcED) permite o cálculo das correntes residuais para toda a seção, assim como em posições específicas. As saídas do ProcED) são geradas na forma gráfica e em arquivo texto, incluindo uma tabela que apresenta as principais características do fluxo, tais como o tempo de duração da maré enchente e vazante, as velocidades média e máxima da corrente, o prisma da maré e os erros das medidas do ADCP A comparação com os cálculos efetuados pelo WinRiver mostra que as vazões determinadas pelo ProcED são 5,5% menores em média. A aparente subestimativa nas vazões obtidas com o ProcED é atribuída à diferença dos métodos de interpolação na seção transversal e na extrapolação das correntes para a região do fundo, na qual o WinRiver deve estar superestimando as vazões.

ProcED is a MATLAB based computational package designed to facilitate the handling of a large amount of data derived from mount vessel ADCPs that monitor tidal flows and discharge in estuarine cross-sections. The package routines were written to process water current information obtained with an RD Instruments Rio Grande ADCP and its WinRiver software - version 1.03. They are capable to eliminate bad ensembles, to extrapolate current velocities for the surface and bottom blanked areas and to smooth noisy cross-profiles, enhancing the visualization of the velocity field. By performing space and time correlation between cell velocities, ProcED allows for the computation of the residual velocity field, both in the entire cross-section and in the discrete vertical profiles. Results are provided in graphical and table formats, the latter also including a table with the main flow characteristics such flooding and ebbing time, tidal elevation and current asymmetry, tidal prism and computations errors. A comparison with computations performed by WinRiver shows that ProcED discharge calculations are in average 5.5% smaller. The apparent underestimation of ProcED computations is ascribed to interpolation of the cross-profiles and to its different bottom extrapolation method. In the bottom area there is a discharge overestimation by WinRiver.

O presente estudo teve por objetivo realizar modelagens de diferentes cenários de derramamentos de óleo em blocos de petróleo (BM-CUM-1, BM-CUM-2, J-M-259 e ES-M-418) em áreas adjacentes ao Recife de Abrolhos, a fim de verificar o efeito da maré no espalhamento do óleo na plataforma leste brasileira. Foram realizadas simulações de 30 dias de derramamento de óleo de grau API (American Petroleum Institute ) intermediário, utilizando como ferramenta o modelo OSCAR (Oil Spill Contingency and Response), sendo alimentado com dados hidrodinâmicos simulados pelo modelo POM (Princeton Ocean Model ) e dados de vento sinótico simulados pelo modelo ETA, o qual foi alimentado com dados de reanálise do NCEP. Os períodos abordados foram o inverno e o verão do ano de 1989 e os resultados foram discutidos em termos das variações de intensidade e direção do espalhamento causado pelo vento sinótico de cada estação, assim como pelos processos de mesoescala e pela maré. O efeito causado pela maré foi analisado através da comparação de simulações com e sem maré. Concluiu-se que a maré influenciou fortemente nos resultados probabilísticos de destino do óleo nos cenários de derramamento. Muitos fatores mostraram influenciar nesse destino do espalhamento do óleo com a ausência dos processos supra-inerciais, como a localização geográfica do derramamento, os ventos predominantes e o comportamento da maré na região. A ausência da maré nos dados hidrodinâmicos não permitiu encontrar os cenários de pior caso de derramamento em simulações nos blocos BM-CUM-1, BM-CUM-2 e J-M-259, principalmente no verão com a utilização de óleo intermediário, subestimando os cenários reais de derramamento.

This study presents a comparative analysis of several theoretical oil spill scenarios occurring in the vicinity of the Abrolhos Reefs, a preservation area located off the Brazilian east coast. The following petroleum blocks were considered in the study: BM-CUM-1, BM-CUM-2, J-M-259 and ES-M-418, to verify the effect of the tide on the oil spreading on the continental shelf in the eastern Brazilian. The probabilistic oil spill simulations were carried out for 30 days and considered an oil of intermediate API (American Petroleum Institute) type. The simulations were performed by the OSCAR (Oil Spill Contingency and Response) model which was fed by synoptic wind data and hydrodynamic data simulated by the POM (Princeton Ocean Model) model. Two distinct seasonal scenarios were studied: the austral winter and the austral summer of 1989 and the results were discussed in terms of seasonal variability caused by the winter/summer winds and differences in mesoscale instabilities. The effect caused by tidal currents was analyzed through the comparison between simulations with and without the tides. It was concluded that the tide strongly influenced the probabilistic results of fate of oil in the spill scenarios. Many factors have influenced this fate of the spreading of oil in the absence of supra-inertial processes, such as the location of the spill, the behavior of the prevailing winds and tides in the region. The tide absence in the hydrodynamic data did not found the worst case scenarios of the spill in simulations in blocks BM-CUM-1, BM-CUM-2 and J-M-259, mainly in summer with use of intermediate oil, underestimating the real scenarios of spill.

Com base em um amplo conjunto de dados in situ, este artigo apresenta uma primeira caracterização oceanográfica da Baía de Todos os Santos. A BTS é a segunda maior baía costeira do Brasil (área máxima de 1223 km² e profundidade média de 9,8 m), e está localizada na região nordeste do Brasil, nas proximidades da cidade de Salvador. A circulação no interior da baía é predominantemente forçada pelas marés e não varia significantemente ao longo do ano. Por outro lado, as estações chuvosa (inverno) e seca (verão) geram uma alteração significativa nas propriedades das águas no interior da BTS. Durante o verão, as águas dentro da baía têm características oceânicas, com a Água Tropical (AT) penetrando ao longo de toda a região, com exceção da desembocadura do Rio Paraguaçu. A temperatura da água dentro da baía é maior do que a da região costeira adjacente, e estas variações podem ser de até 3°C, atingindo um máximo de 30°C. Durante o inverno, com o aumento do aporte de água doce, variações de salinidade de cerca de 4 podem ser observadas entre a parte mais interna da BTS e a região costeira adjacente. Valores de salinidade dentro da baía podem chegar até 32,3, inibindo a penetração da AT dentro da BTS, que fica totalmente ocupada por uma água costeira formada localmente. Uma avaliação do tempo de descarga também é feita e mostra que durante o verão, o tempo de descarga pode sofrer um aumento de 60% daquele observado durante o inverno (38 dias). Apesar da circulação não variar sazonalmente no interior da baía, observa-se que a plataforma interna associada é caracterizada por dois cenários. Durante o verão, os ventos de leste, que proporcionam ressurgência, atuam para gerar correntes para sudoeste, enquanto que durante o inverno, a maior ocorrência de frentes frias (ventos de sul), tende a reverter o padrão de circulação.

Based on a vast set of in situ data, a first comprehensive overview of the oceanographic characteristics of Baía de Todos os Santos (BTS) is provided. BTS is the second largest coastal bay in Brazil (maximum area of 1223 km² and average depth of 9.8 m), and is located in the northeast Brazil, in the vicinity of Salvador city. The circulation inside the bay is mostly tidally driven and does not vary significantly throughout the year. On the other hand, the wet (winter) and dry (summer) seasons does alter significantly the distribution of water properties inside the BTS. During summer, the waters inside the bay have oceanic characteristics, with Tropical Water (TW) penetrating along the whole region, except for the mouth of Rio Paraguaçu. The water temperature inside the bay is higher than in the coastal zone, and variations can be up to 3°C, reaching a maximum of nearly 30°C. During winter, with the increase of freshwater inflow, salinity variations of about 4 are observed between the innermost stations inside BTS and the adjacent coastal region. Salinity values inside the bay can be as low as 32.3, inhibiting the penetration of TW into the BTS, which is totally occupied by a locally formed Coastal Water (CW). An evaluation of the flushing time is also provided and shows that during summer, a 60-fold increase can be observed compared to winter (38 days). While the circulation does not vary seasonally inside the bay, the associated inner shelf is characterized by two different scenarios. During summer, the upwelling favorable easterlies drive a southwestward flow, while during winter the more frequent occurrence of cold fronts (southerly winds) tend to reverse the circulation.

O OCCAM (Ocean Circulation and Climate Advanced Modelling Project) é um dos modelos de circulação global que vem sendo bastante utilizado pela comunidade oceanográfica brasileira, principalmente em estudos de modelagem numérica regional, onde fornece condições iniciais e de contorno para modelos numéricos mais detalhados da circulação. Este trabalho visa, através do conceito de massas de água, comparar no âmbito anual, os dados do OCCAM com: i) os dados climatológicos de temperatura e salinidade do NODC (National Oceanographic Data Center) e ii) os transportes de volume associados a estas massas de água, de acordo com os valores disponíveis na literatura. Os níveis de comparação foram escolhidos de forma a representar o núcleo das principais massas de água que compõe o Atlântico Sul e os sistemas de correntes que são descritos através dos transportes de volume associados às massas de água. Os principais resultados indicam que o modelo é capaz de representar realisticamente a estrutura vertical das principais correntes na região de estudo e as massas de água associadas. Na parte mais equatorial do giro subtropical o modelo apresenta, por exemplo, a migração zonal e para sul da bifurcação da Corrente Sul Equatorial com o aumento da profundidade. Segundo o OCCAM e para o nível da Água Tropical, esta bifurcação ocorre entre as latitudes de 9ºS-15ºS, migrando para 25ºS no nível da Água Central do Atlântico Sul e entre 25ºS-30ºS para o nível da Água Intermediária Antártica. A Água Profunda do Atlântico Norte, integrante da circulação termohalina, é representada pelo modelo com um transporte líquido para sul variando entre 15 Sv e 20 Sv ao longo da região de estudo e em concordância com o observado na literatura.

The OCCAM (Ocean Circulation and Climate Advanced Modeling Project) is one of the global ocean circulation models which has been commonly used by the Brazilian oceanographic community. In most cases it is associated to regional numerical modeling studies, where it provides initial and boundary conditions for higher resolution models. The aim of this work, based on the concept of water masses, is to compare on an annual basis, the OCCAM with the use of: i) climatological temperature and salinity data from the NODC (National Oceanographic Data Center) and ii) volume transports associated with the water masses and based on values available in the literature. The selected levels of comparison were chosen to represent the core of the main water masses of the South Atlantic and the associated currents, described based on their volume transports. The main results indicate that the model is capable of representing realistically the vertical structure of the main currents and the associated water masses for the study region. In the equatorial portion of the subtropical gyre the model shows, for example, the southward zonal migration of the South Equatorial Current bifurcation with the increase of depth. According to the model and for the Tropical Water level, the bifurcation occurs between 9ºS-15ºS, moving to 25ºS at the level of the South Atlantic Central Water and between 25ºS-30ºS at the level of the Antarctic Intermediate Water. The North Atlantic Deep Water, which is part of the thermohaline circulation, is represented in the model with a net southward transport between 15 Sv and 20 Sv for the region of study and is in agreement with the literature values.

Este artigo representa parte das análises desenvolvidas com os dados hidrográficos coletados durante os dois primeiros cruzeiros do sub-projeto Hidrografia de Meso-escala (HM) do Projeto COROAS: o primeiro no verão e o outro no inverno de 1993. A área amostrada nos dois cruzeiros é limitada na costa pelas cidades de Iguape e Ubatuba, estendendo-se da isóbata de 50 m até regiões oceânicas com mais de 2500 m de profundidade. O objetivo central deste trabalho resumiu-se na adaptação do Princeton Ocean Model para a região de estudo, incluindo batimetria real, os campos termohalinos observados e contornos abertos. Usando-se esse modelo, realizou-se um conjunto de experimentos diagnósticos usando estruturas de densidade baseadas nos dados hidrográficos do COROAS. Os campos baroclínicos de correntes obtidos, de acordo com o esperado a partir de análises das estruturas termohalinas, apresentaram feições para a Corrente do Brasil bastantes similiares em ambos os cruzeiros. Esses resultados sugerem uma intrusão da Agua Tropical sobre a plataforma continental na região entre Ubatuba e Santos, tanto durante o cruzeiro de verão quanto no de inverno. Os resultados sugerem, também, penetração da Agua Central do Atlântico Sul sobre a plataforma nas duas ocasiões.

This work represents part of the analyses of the data generated during the first two mesoscale hydrographic cruises of COROAS Project: one during the Summer and the other during the Winter of 1993. The area surveyed during these cruises is the region of the South Brazil Bight (or Santos Bight) limited at the coast by the cities of Ubatuba and Iguape, extending from the 50 m isobath to oceanic regions with depths greater than 2500 m. The main goal of this work consisted of the adaptation of the Princeton Ocean Model to the area of study, including realistic topography, observed thermohaline structure and open boundaries. Using this model, a set of diagnostic experiments was realized using density structures based on the COROAS hydrographic data. The baroclinic velocity fields obtained, as expected from preliminary analyses of the thermohaline structures, showed similar features for the Brazil Current in bOla seasonal cruises. The results show an intrusion of Tropical Water over the continental shelf in the region between Ubatuba and Santos, both during the Summer and the Winter cruises. The results also suggest the penetration of the South Atlantic Central Water, underneath the Tropical Water, to the external part of the continental shelf in both occasions.