Avaliaram-se diferentes níveis de inclusão da raspa integral da raiz de mandioca (RIM) com o objetivo de avaliar o desempenho produtivo e a metabolizabilidade da matéria seca, da proteína bruta e da energia bruta de frangos de corte, no período de um a 21 dias de idade. No ensaio de desempenho, foram utilizadas 400 aves fêmeas da linhagem Ross e para o de metabolismo, 100 frangos machos da mesma linhagem. O delineamento experimental dos dois ensaios foi o de blocos ao acaso, com cinco tratamentos, quatro repetições e 20 aves alojadas em cada boxe para o ensaio de desempenho. Cinco aves foram alojadas em cada gaiola metabólica, para o estudo de metabolismo. Os tratamentos consistiram de rações contendo 0, 5, 10, 15 e 20% de inclusão de RIM. A RIM mandioca pode ser incluída em até 5,1% na ração de frangos de corte, no período de 1 a 21 dias, sem comprometimento da conversão alimentar e do índice de eficiência produtiva. As variáveis de metabolizabilidade da matéria seca, da proteína bruta, da energia bruta e o balanço de nitrogênio das rações não são influenciadas pelos níveis de inclusão da RIM em até 20%, no período de um a 21 dias.

The study was conducted to evaluate the effect of including whole cassava root scrapings (WCS) in diets of broilers on performance and the metabolizability of dry matter, crude protein, and gross energy and on nitrogenous balance. Four hundred female and 100 male broilers from Ross strain were used in the performance and metabolism studies, respectively. In both studies, broilers were allotted in completely randomized block design with five treatments and four replicates. The experimental unit was represented for twenty birds per box for performance study and five birds per metabolic cage for metabolism study. The treatments consisted of diets containing 0, 5, 10, 15, and 20% WCS inclusion. Up to 5.1% WCS can be included in the diet of broilers from 1 to 21 without compromising feed conversion and productive efficiency index. Dry matter, crude protein, and gross energy metabolizability and the nitrogen balance of the diets are not influenced by the inclusion of whole cassava root scrapings up to 20% in diets of broilers from 1 to 21 days of age.

O cultivo do canavial com uso intenso de máquinas, principalmente na colheita, resulta na compactação do solo, o que influencia no desenvolvimento da cultura. O manejo com controle de tráfego agrícola representa uma alternativa ao setor, podendo preservar a qualidade física do solo, resultando em maior crescimento radicular, produtividade e qualidade da cana. Objetivou-se com este trabalho avaliar a qualidade física de um Latossolo Vermelho com e sem controle de tráfego agrícola e seu efeito no desenvolvimento radicular, na produtividade e na qualidade tecnológica da cana-de-açúcar. Os manejos avaliados foram: testemunha sem controle de tráfego (NTC), controle de tráfego com ajuste da bitola do trator e do transbordo de cana colhida (TC1) e controle de tráfego com ajuste da bitola e uso de piloto automático (TC2). Amostras de solo foram coletadas nas camadas 0,00-0,10; 0,10-0,20; e 0,20-0,30 m nas linhas de plantio e do rodado (entrelinha) e na região do canteiro, distante 0,30 m da linha de plantio. A produtividade foi medida com balança específica para transbordo. As variáveis tecnológicas da cana foram medidas em cada parcela. Os monólitos de solo foram coletados para análise do sistema radicular. O TC2 apresentou menor densidade e grau de compactação e maior porosidade total e macroporosidade na linha de plantio. A resistência do solo à penetração, na linha de plantio, foi inferior a 2 MPa no TC1 e no TC2. Os sistemas de manejo não diferiram quanto à agregação do solo e ao carbono orgânico total. Os manejos TC1 e TC2 apresentaram maior superfície e volume radicular, com maior produtividade e rendimento de açúcar em relação ao manejo NTC. As variáveis tecnológicas da cana não diferiram entre os manejos. Os manejos TC1 e TC2 preservaram a qualidade física do solo na região da soqueira, aumentando o desenvolvimento radicular, com incremento de 18,72 e 20,29 % na produtividade de cana e no rendimento de açúcar, respectivamente.

The cultivation of sugarcane with intensive use of machinery, especially for harvest, induces soil compaction, affecting the crop development. The control of agricultural traffic is an alternative of management in the sector, with a view to preserve the soil physical quality, resulting in increased sugarcane root growth, productivity and technological quality. The objective of this study was to evaluate the physical quality of an Oxisol with and without control traffic and the resulting effects on sugarcane root development, productivity and technological quality. The following managements were tested: no traffic control (NTC), traffic control consisting of an adjustment of the track width of the tractor and sugarcane trailer (TC1) and traffic control consisting of an adjustment of the track width of the tractor and trailer and use of an autopilot (TC2). Soil samples were collected (layers 0.00-0.10; 0.10-0.20 and 0.20-0.30 m) in the plant rows, inter-row center and seedbed region, 0.30 m away from the plant row. The productivity was measured with a specific weighing scale. The technological variables of sugarcane were measured in each plot. Soil cores were collected to analyze the root system. In TC2, the soil bulk density and compaction degree were lowest and total porosity and macroporosity highest in the plant row. Soil penetration resistance in the plant row, was less than 2 MPa in TC1 and TC2. Soil aggregation and total organic carbon did not differ between the management systems. The root surface and volume were increased in TC1 and TC2, with higher productivity and sugar yield than under NTC. The sugarcane variables did not differ between the managements. The soil physical quality in the plant row was preserved under management TC1 and TC2, with an improved root development and increases of 18.72 and 20.29 % in productivity and sugar yield, respectively.

O objetivo desse trabalho foi caracterizar a variabilidade espacial de atributos de solo e de plantas em áreas severamente erodidas. A parcela experimental teve a dimensão de 45 por 65 m e foi dividida em uma malha com espaçamento regular de 5 m entre pontos, sendo um retângulo de 10 colunas e 14 linhas, totalizando 140 pontos. Foram determinados os teores de macro e micronutrientes nas plantas, matéria seca e altura da Crotalaria juncea L. Os atributos das plantas e a espessura do solo distribuem-se na área em estudo com uma estrutura espacial bem definida, com ajuste dos modelos esférico e gaussiano com exceção para o cálcio. A espessura do solo demonstrou os locais com o processo de erosão acelerado e apresentou forte relação espacial com a altura de planta e matéria seca da C. juncea e, com os macros e micronutrientes foliares.

The aim of this work was to characterize the spatial variability of the attributes of soil and plants in severely-eroded areas. The experimental plot had dimensions of 45 by 65 m, and was divided up into a grid with regular spacing of 5 m between points, making up a rectangle of 10 columns and 14 lines, totaling 140 points. The contents of macro and micronutrients were determined in the plants, plus dry matter and height of the Crotalaria juncea. The attributes of plants and soil thickness were distributed over the area in a well-defined spatial structure, with an adjustment of the spherical and Gaussian models, making an exception for calcium. Soil thickness demonstrated the locations with an accelerated process of erosion and displayed a clear spatial relationship with plant height and dry matter of the C. juncea and with the foliar macro and micronutrients.

O objetivo deste trabalho foi avaliar o intervalo hídrico ótimo de um Latossolo Vermelho sob cultura de cana-de-açúcar com colheita mecanizada ou manual, e determinar a relação de dependência espacial deste atributo com a produtividade da cultura. O trabalho foi desenvolvido em duas áreas cultivadas com cana-de-açúcar, uma colhida mecanicamente sem queima desde 1996, e outra colhida com corte manual e queima desde 1973. O intervalo hídrico ótimo foi avaliado pela mensuração da resistência do solo à penetração e pela determinação da água no solo a 0,002, 0,006, 0,01, 0,03, 0,05, 0,1, 0,5 e 1,5 MPa. O intervalo hídrico ótimo variou com as alterações ocorridas no solo, nos dois sistemas de manejo estudados, o que indica maior degradação estrutural do solo e menor conteúdo de água disponível na área com colheita manual. A maior produtividade da cultura se concentra nas regiões de maior intervalo hídrico ótimo.

The objective of this work was to evaluate the least limiting water range of an Oxisol under a sugarcane cultivation with mechanical and manual harvesting, and to establish the spatial variability relationship between this attribute and crop productivity. The work was conducted in two areas cultivated with sugarcane, one of which was mechanically harvested without burning since 1996, and the other was manually harvested after burning since 1973. The least limiting water range was evaluated by determining the soil resistance to penetration at 0.002, 0.006, 0.01, 0.03, 0.05, 0.1, 0.5 and 1.5 MPa soil-water potentials. The least limiting water range varied with soil management changes in both studied systems, which indicates a greater soil degradation and lower water content in the area under manual harvesting. The greater crop yield concentrates in regions of higher least limiting water range.

O objetivo deste trabalho foi comparar a capacidade de suporte de carga do solo em área com cana‑de‑açúcar colhida mecanicamente sem queima, em sistemas de manejo com e sem controle de tráfego agrícola. O controle de tráfego foi feito com ajuste da bitola do trator e transbordo, ou com ajuste da bitola e uso de piloto automático. As amostras de solo foram coletadas em cilindros volumétricos, na soqueira e na entrelinha da cultura (linha de rodado), nas camadas de 0,00-0,10 e 0,20-0,30 m. Avaliou-se a densidade radicular por meio de imagens, obtidas da digitalização de raízes coletadas em monólitos de 0,25x0,10x0,10 m. O manejo sem controle de tráfego apresentou maior capacidade de suporte de carga do solo na linha de plantio, nas duas camadas de solo avaliadas, o que indicou maior compactação. Maior densidade radicular ocorreu no manejo com controle de tráfego com ajuste da bitola e piloto automático, que permitiu maior capacidade de suporte de carga na linha de rodado e preservou a qualidade estrutural na região da soqueira, com reflexo positivo sobre o desenvolvimento do sistema radicular da cana‑de‑açúcar.

The objective of this work was to compare the load‑carrying capacity of the soil in a mechanically harvested sugarcane area, without burning, in managements with and without controlled traffic farming. Controlled traffic was done adjusting the gauges of tractor and trailer, or adjusting the gauges and using autopilot. Soil samples were collected in volumetric cylinders in plant rows and inter‑rows (wheel rows), from 0.00-0.10 and 0.20-0.30-m soil depths. Root density was measured by images, obtained by scanning the collected roots in 0.25x0.10x0.10‑m monoliths. The management without controlled traffic showed a higher load‑carrying capacity of the soil in the planting rows, in both soil layers, which indicates a higher compaction. Greater root density occurred in the management with controlled traffic with gauge adjustment and use of autopilot, which made possible a higher load‑carrying capacity in wheel rows, and preserved structural quality in the plant rows, resulting in a greater root system development of sugarcane.

Com a adoção da colheita mecanizada no sistema de manejo da cana-de-açúcar, surge a preocupação da compactação do solo e seus efeitos danosos na disponibilidade de água às plantas. Uma recente técnica de manejo da mecanização agrícola denominada controle de tráfego representa uma alternativa para o cultivo de cana-de-açúcar, pois separa as zonas de tráfego das zonas em que há crescimento das plantas, concentrando a passagem de pneus em linhas delimitadas. O presente estudo teve por objetivo avaliar o efeito do controle de tráfego em áreas cultivadas com cana-de-açúcar, sobre a qualidade física do solo, no sistema de cana colhida mecanicamente sem queima (cana-crua). A pesquisa foi desenvolvida em área cultivada com cana-de-açúcar com os seguintes tratamentos: com colheita mecanizada tradicional; com controle de tráfego - aumento de bitola; com controle de tráfego - aumento de bitola e piloto automático. Foi avaliada a densidade do solo, a macro e a microporosidade do solo nas camadas de 0,00-0,10, 0,10-0,20 e 0,20-0,30m de profundidade, na linha de plantio, no entrerrodado e sob o rodado da cultura da cana-de-açúcar, bem como, o intervalo hídrico ótimo na camada de 0,00-0,20m de profundidade. O trabalho foi realizado dentro de um experimento trifatorial, com parcelas subsubdivididas no delineamento em blocos ao acaso. O intervalo hídrico ótimo permitiu verificar que os manejos com controle de tráfego apresentaram uma maior disponibilidade de água às culturas.

The adoption of mechanized harvesting associated to the sugarcane handling system generates ground compaction which affects the water availability to the plants. The recent handling technique named traffic control is viewed as an alternative for sugarcane mechanization, in which traffic space is separated from plant growing spaces, concentrating the tires path in delimited lines. This study aimed to evaluate the effect of traffic control in areas cultivated with sugarcane, regarding the soil physical quality, and the mechanical harvesting system with no straw burning (raw sugarcane). The project was developed in area cultivated with sugarcane including the following treatments: with traditional mechanized harvesting; with traffic control - augmented span; with traffic control - augmented span and automatic driving. The soil physical attributes evaluated were the density, the macro and microporosity in layers from 0.00-0.10, 0.10-0.20 and 0.20-0.30m deep, in the row in entrerrodado under the wheels of sugarcane culture , as well as the least Limiting water range from 0.00 to 0.20m depth. The research was carried under a tri-factorial experimental design, with parcels subdivided into random block-type delineation. The minimum limiting water range verified that the management systems with traffic control had presented grater water availability to sugarcane crop.

A qualidade física do solo é fundamental para a sustentabilidade global dos agroecossistemas, pois está relacionada com processos fundamentais para o desenvolvimento das culturas agrícolas. Este estudo teve por objetivo avaliar os atributos físicos de um Latossolo Amarelo sob diferentes sistemas de manejo no Cerrado piauiense. O trabalho foi desenvolvido no município de Uruçuí, no sudoeste do Estado do Piauí. O solo da área foi classificado como Latossolo Amarelo distrófico textura areia franca. Foram estudados três sistemas de manejo do solo: Preparo convencional (PC) com uso de aração e gradagem e monocultivo de soja; sistema de plantio direto, com milheto como cultura de cobertura (SPD + M); e sistema de integração lavoura-pecuária, com pastejo de cinco meses e cultivo de soja e com pastejo contínuo (SILP + S e SILP + P). Estudou-se, ainda, uma área sob Floresta Nativa de Cerrado (FN). As profundidades estudadas foram: 0,00-0,05, 0,05-0,10 e 0,10-0,20 m. Os atributos físicos do solo avaliados foram a densidade do solo, a porosidade e a estabilidade de agregados do solo. A ação antrópica modificou os atributos físicos do solo, em profundidade, na maioria dos sistemas estudados, em comparação a FN. Na camada de 0,00 a 0,05 m, o SILP + P apresentou o maior valor de densidade do solo. Quanto à macroporosidade, não houve diferença entre os sistemas de manejo e à FN. Os sistemas de manejo estudados modificaram a estrutura do solo, resultando em menor proporção de solo nas maiores classes de agregados (DMP). A conversão da floresta nativa de Cerrado em sistemas agrícolas de produção altera a qualidade física do solo. O sistema de integração lavoura-pecuária não promoveu a melhoria da qualidade física do solo.

Soil physical quality is essential to global sustainability of agroecosystems, once it is related to processes that are essential to agricultural crop development. This study aimed to evaluate physical attributes of a Yellow Latossol under different management systems in the savanna area in the state of Piaui. This study was developed in Uruçuí southwest of the state of Piauí. Three systems of soil management were studied: an area under conventional tillage (CT) with disk plowi and heavy harrow and soybean crop; an area under no-tillage with soybean-maize rotation and millet as cover crop (NT + M); two areas under Integrated Crop-Livestock System, with five-month pasture grazing and soybean cultivation and then continuous pasture grazing (ICL + S and ICL + P, respectively). Also, an area under Native Forest (NF) was studied. The soil depths studied were 0.00-0.05, 0.05-0.10 and 0.10-0.20 m. Soil bulk density, as well as porosity and stability of soil aggregates were analyzed as physical attributes. Anthropic action has changed the soil physical attributes, in depth, in most systems studied, in comparison to NF. In the 0.00 to 0.05 m depth, ICL + P showed higher soil bulk density value. As to macroporosity, there was no difference between the management systems studied and NF. The management systems studied changed the soil structure, having, as a result, a small proportion of soil in great aggregate classes (MWD). Converting native forest into agricultural production systems changes the soil physical quality. The Integrated Crop-Livestock System did not promote the improvement in soil physical quality.