De 1550 até as primeiras décadas do século XVIII, as notícias sobre o império Inca e as riquezas minerais da porção ocidental da América do Sul influenciaram em vários aspectos a produção cartográfica sobre o continente. Este artigo analisa uma série de mapas produzidos a partir dos anos 1590, especialmente por alguns cartógrafos holandeses e portugueses, nos quais a centralidade do Peru se manifesta de formas diferentes, visando diversos objetivos. Entre essas formas, estão a nomeação do continente e do oceano Pacífico e o destaque dado à montanha de Potosi. Propõe-se, ainda, a inserção da expedição comandada pelo pirata inglês Bartholomew Sharp pela costa ocidental da América do Sul nos anos 1680 como um caso de circulação de mapas e de notícias das riquezas exploradas pelos espanhóis nesse período, bem como sua repercussão na cartografia.

From 1550 to the first decades of the 18thcentury, the news about the Inca Empire and the mineral wealth of the western portion of South America influenced the cartographic production about the continent in many ways. This article analyzes a series of maps produced from the 1590s onwards, especially by some Dutch and Portuguese cartographers, in which the centrality of Peru manifests in different forms and has different purposes. Among these forms are the naming of the continent and of the Pacific Ocean, and the emphasis placed on the Potosi mountain. We also propose the inclusion of the expedition commanded by the English pirate Bartholomew Sharp along the western coast of South America in the 1680s as a case of dissemination of maps and of news on the riches explored by the Spaniards during this period, as well as its impact on cartography.

Desde 1550 hasta las primeras décadas del siglo XVIII, las noticias sobre el imperio inca y las riquezas minerales de la parte occidental de América del Sur en muchos aspectos influyeron en la producción cartográfica sobre el continente. En este artículo se analiza una serie de mapas creados desde los años 1590, especialmente por algunos cartógrafos holandeses y portugueses, en los cuales la centralidad de Perú se manifiesta de diferentes formas, apuntando a diferentes objetivos. Entre ellas, está el nombramiento del continente y del océano Pacífico y el énfasis a la montaña de Potosí. También se propone la inserción de la expedición comandada por el pirata inglés Bartholomew Sharp a lo largo de la costa occidental de América del Sur en los años 1680 como un caso de circulación de los mapas y de las noticias sobre las riquezas explotadas por los españoles en ese periodo, así como su impacto en la cartografía.

De 1550 à les premières decennies du XVIIIème siècle, les nouvelles concernant l'empire Inca et les richeses minerales, à la partie occidentale de l'Amérique du Sud, ont influencé différents aspects de la production cartographique du continent.Cet article examine un certain nombre de cartes produits depuis 1590, particulièrement par cartographes hollandais et portugais, où le centre du Perou se manifeste sous différentes formes, en vue d'atteindre plusieurs objectifs. Entre ces formes, on souligne la nomination du continent et de l'océan Pacifique, et l'évidence mis sur la montagne Potosi. En outre, l'insertion de l'expédition commandée par le pirate anglaise Bartholomew Sharp le long de la côte occidentale de l'Amérique du Sud est proposé comme un cas de circulation de cartes et nouvelles sur les richesses expliotées par les espagnols pendant cette période, ainsi que sa répercussion dans la cartographie.

Este artigo propõe-se a discutir os fatores que contribuíram para a conformação das possessões portuguesas às margens do Oceano Índico, nomeadamente a construção de fortalezas ao longo da costa. Essa conformação representou uma estratégia oficial de fixação no território e de controle das rotas comerciais. Simultaneamente, no entanto, os indivíduos buscaram outras formas de enriquecimento, muitas vezes contrárias aos interesses da Coroa portuguesa. Para a análise desses dois movimentos, apoia-se na definição de estratégias e táticas proposta por Michel de Certeau.

This article proposes a discussion of the factors that contributed to the settling within the Portuguese possessions along the shores of the Indian Ocean, namely the construction of fortresses along this coastline. These settlements represented an official strategy of establishment within the territory and of control of the commercial routes. Simultaneously, however, private individuals sought other forms of becoming wealthy which were very often contrary to the Portuguese crown's interests. The analysis of these two lines of action is based on the definition of strategies and tactics proposed by Michel de Certeau.

Este artigo pretende salientar algumas relações que podem ser estabelecidas entre os dois principais veículos da expansão portuguesa: a fortaleza e o navio. Esses dois espaços de reclusão podem ser entendidos como "instituições totais", na forma como as define Erving Goffman, e apresentam profundas semelhanças, principalmente quando se analisam momentos-limite vividos pelos indivíduos, durante os naufrágios e durante as situações de cerco. Para este efeito privilegia-se a presença portuguesa no Oceano Índico, caracterizada pela construção de uma rede de fortalezas sem uma significativa penetração no território.

This article intends to point out some relations that can be established between two principal vehicles of the Portuguese expansion: the fortress and the ship. These two spaces of reclusion can be understood like "total institutions", in the form as Erwing Goffman defines them, and present deep similarities, principally when moments-limits survived by the individuals are analysed, during the shipwrecks and during the situations of siege. For this effect the Portuguese presence is privileged in the Indian Ocean, characterized by the construction of a net of fortresses without a significant penetration in the territory.

Os mercadores das cidades italianas, atraídos pela rota do Cabo inaugurada por Vasco da Gama, acabaram por ser os principais divulgadores da ação portuguesa no período dito das descobertas. Embora europeus e cristãos, os viajantes italianos na Ásia ao longo do século XVI utilizavam a rede cristã estabelecida pelos portugueses quando lhes convinha, mas não estavam vinculados a um projeto de conquista ou de dominação mais amplo. Nem descobridores, nem mediadores ou intermediários, esses viajantes, para finalidade deste artigo, oferecem uma visão "de fora" da presença portuguesa na Índia, apontam o apego dos portugueses pelo mar, seu desinteresse ou incapacidade de penetração no território e contribuem para a compreensão do império asiático-português como um império sitiado, constituído por enclaves no litoral, cercado de um lado pelo mar, de onde vinham as riquezas e também os principais inimigos - os holandeses no final do quinhentos - e por outro lado pelos reinos asiáticos.

Italian merchants attracted by the Cape route opened by Vasco da Gama, were the most important reporters of the Portuguese action during the discovery period. In spite of being Europeens and Christians, the Italian travellers in Asia during the 16th century took advantage of the Christian network settled by Portuguese, but they were not involved with a project of conquest and domination. These travellers were not discoverers, or mediators or intermediaries, but they were able to see "from outside" the Portuguese presence in India, showing their abilities as sailors and their impossibility of intering the native territory. Their accounts contribute to the comprehension of the Portuguese Asian Empire as a sieged one, based on isolated points along the coast, constantly menaced by their most dagerous enemies, the Dutch and, on the other side, by Asian Kingdoms.